[發(fā)明專利]一種立式自行車停車裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810084647.5
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN108104532A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程穩(wěn);霍去凡;朱學(xué)峰;鄧寶華;余晨旭;李和書
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北汽車工業(yè)學(xué)院
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;B62H3/00
• 代理公司: 十堰博迪專利事務(wù)所 42110
• 代理人: 杜國強(qiáng)

1.一種立式自行車停車裝置，其特征在于：包括導(dǎo)向桿、腳踏裝置、伸縮機(jī)構(gòu)、定位座，呈對稱設(shè)置的兩個導(dǎo)向桿垂直固定在地基上，每個導(dǎo)向桿上均設(shè)有滑塊，腳踏裝置安裝在兩個導(dǎo)向桿上，腳踏裝置能驅(qū)動滑塊在導(dǎo)向桿上作升降運動，伸縮機(jī)構(gòu)與兩個導(dǎo)向桿上的滑塊連接，伸縮機(jī)構(gòu)能在支撐座上作水平滑動，定位座固定在地基上，定位座上設(shè)有定位孔，伸縮機(jī)構(gòu)的尾端能置于定位孔內(nèi)，伸縮機(jī)構(gòu)的前端用于鎖緊車輛；腳踏裝置由折疊式升降架、腳踏板及緩沖氣缸組成，折疊式升降架的下端與兩個導(dǎo)向桿固定連接，折疊式升降架的上端與兩個導(dǎo)向桿上的滑塊連接，腳踏板固定在折疊式升降架的下端上，折疊式升降架通過腳踏板驅(qū)動滑塊，緩沖氣缸的工作端與折疊式升降架的上端連接，緩沖氣缸的尾端與折疊式升降架的下端連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種省力的懸掛式自行車豎直停放裝置，其特征在于：所述伸縮機(jī)構(gòu)由筒體、滑桿、伸縮桿、限位齒輪、車鎖，呈水平狀的筒體與兩個導(dǎo)向桿上的滑塊連接，滑桿的周面上圓周均布有鍵體，筒體的腔壁上圓周均布有鍵槽，鍵體尾端寬度尺寸大于鍵槽寬度尺寸，滑桿通過鍵體、鍵槽在筒體內(nèi)作水平滑動，伸縮桿的尾端限位在滑桿頭端內(nèi)，伸縮桿能沿滑桿軸向滑動，限位齒輪安裝在伸縮桿的尾端面上，滑桿頭端內(nèi)對應(yīng)于限位齒輪處設(shè)有內(nèi)齒圈，限位齒輪與內(nèi)齒圈嚙合后能固定伸縮桿，伸縮桿的頭端從滑桿頭端內(nèi)延伸處，多個車鎖固定在伸縮桿的頭端上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種省力的懸掛式自行車豎直停放裝置，其特征在于：所述車鎖為單只手銬，車鎖通過伸縮臂固定在伸縮桿的頭端上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種省力的懸掛式自行車豎直停放裝置，其特征在于：所述緩沖氣缸主要由缸筒、活塞、活塞桿組成，位于缸筒內(nèi)的活塞能推動活塞桿運動，活塞的端面上圓周分布有多個通孔，缸筒的上下腔室通過通孔連通，活塞底部上的每個通孔孔口處均設(shè)有氣門，氣門的一側(cè)邊通過銷軸、扭簧與活塞鉸接，氣門能繞銷軸旋轉(zhuǎn)并通過扭簧回位，每個氣門上對應(yīng)于通孔處均設(shè)有氣孔，氣孔的孔徑小于通孔孔徑。