[發(fā)明專利]混合動(dòng)力車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810082632.5
• 申請(qǐng)日: 2018-01-29
• 公開（公告）號(hào): CN108437970B
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 橫井里奈;鈴木孝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60W10/06
• 分類號(hào): B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00
• 代理公司: 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219
• 代理人: 張建濤;車文

1.一種混合動(dòng)力車輛，包括：

發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)設(shè)置有過濾器，所述過濾器被構(gòu)造成去除顆粒物質(zhì)；

馬達(dá)，所述馬達(dá)被連接至所述發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸；

蓄電裝置，所述蓄電裝置被構(gòu)造成將電力傳輸至所述馬達(dá)以及從所述馬達(dá)接收電力；以及

控制裝置，所述控制裝置被構(gòu)造成控制所述發(fā)動(dòng)機(jī)和所述馬達(dá)，使得所述蓄電裝置的荷電狀態(tài)變得等于或小于容許上限比率，

其中，所述控制裝置被構(gòu)造成：

當(dāng)所述蓄電裝置的荷電狀態(tài)大于第一預(yù)定比率時(shí)，當(dāng)所述蓄電裝置的荷電狀態(tài)等于或小于第一預(yù)定比率且沉積在所述過濾器上的顆粒物質(zhì)的量小于第一預(yù)定量時(shí)，或者當(dāng)所述蓄電裝置的荷電狀態(tài)等于或小于所述第一預(yù)定比率且沉積在所述過濾器上的顆粒物質(zhì)的量等于或大于所述第一預(yù)定量且所述過濾器的溫度低于預(yù)定溫度時(shí)，允許所述發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料切斷；以及

當(dāng)所述蓄電裝置的荷電狀態(tài)等于或小于所述第一預(yù)定比率，沉積在所述過濾器上的顆粒物質(zhì)的量等于或大于所述第一預(yù)定量，并且所述過濾器的溫度等于或高于所述預(yù)定溫度時(shí)，禁止所述發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料切斷，并且

其中，所述控制裝置被構(gòu)造成：

當(dāng)沉積在所述過濾器上的顆粒物質(zhì)的量小于比所述第一預(yù)定量小的第二預(yù)定量時(shí)，將所述容許上限比率設(shè)定為比所述第一預(yù)定比率大的第二預(yù)定比率；以及

當(dāng)沉積在所述過濾器上的顆粒物質(zhì)的量等于或大于所述第二預(yù)定量時(shí)，將所述容許上限比率設(shè)定為等于或小于所述第一預(yù)定比率的第三預(yù)定比率。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力車輛，其中，所述控制裝置被構(gòu)造成：當(dāng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)沒有因負(fù)荷而運(yùn)轉(zhuǎn)并且所述發(fā)動(dòng)機(jī)的要求功率變得等于或大于閾值時(shí)，開始所述發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和所述馬達(dá)的發(fā)電，并且

其中，所述控制裝置被構(gòu)造成：當(dāng)沉積在所述過濾器上的顆粒物質(zhì)的量小于所述第二預(yù)定量時(shí)，將所述閾值設(shè)定為第一閾值；以及當(dāng)沉積在所述過濾器上的顆粒物質(zhì)的量等于或大于所述第二預(yù)定量時(shí)，將所述閾值設(shè)定為比所述第一閾值大的第二閾值。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的混合動(dòng)力車輛，其中，所述控制裝置被構(gòu)造成：當(dāng)要求所述發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料切斷，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料切斷被允許，并且預(yù)定時(shí)間比率大于所述容許上限比率時(shí)，執(zhí)行所述發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料切斷和使用所述馬達(dá)的所述發(fā)動(dòng)機(jī)的拖動(dòng)，所述預(yù)定時(shí)間比率是在開始要求所述發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料切斷時(shí)的所述蓄電裝置的荷電狀態(tài)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的混合動(dòng)力車輛，其中，所述控制裝置被構(gòu)造成：當(dāng)要求所述發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料切斷，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料切斷被允許，并且所述蓄電裝置的荷電狀態(tài)大于所述容許上限比率時(shí)，執(zhí)行所述發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料切斷和使用所述馬達(dá)的所述發(fā)動(dòng)機(jī)的拖動(dòng)。