[發(fā)明專利]一種航空航天專用的飛機尾氣凈化裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810082380.6
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN108331648B
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 倪惠芳
• 申請（專利權(quán)）人: 倪惠芳
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00;F01N3/021;F01N13/08;F01N13/18
• 代理公司: 北京華仁聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11588
• 代理人: 覃紅麗

1.一種航空航天專用的飛機尾氣凈化裝置，包括多邊凈化箱(1)、端蓋(2)、底蓋(3)和空心多邊棱柱(4)，其特征在于：所述端蓋(2)轉(zhuǎn)動設(shè)置于多邊凈化箱(1)的一端面處，在所述多邊凈化箱(1)的另一端固定設(shè)有底蓋(3)，在所述多邊凈化箱(1)內(nèi)部的中心位置設(shè)有固定于底蓋(3)表面的空心多邊棱柱(4)，在所述空心多邊棱柱(4)與多邊凈化箱(1)的每個拐角之間固定設(shè)有分隔板(6)，在所述多邊凈化箱(1)與空心多邊棱柱(4)之間自端蓋(2)至底蓋(3)的方向上依次滑動設(shè)有第一濾網(wǎng)層(7)、活性炭濾層(8)、植物清潔濾層(9)和第二濾網(wǎng)層(10)，所述端蓋(2)背離多邊凈化箱(1)的側(cè)面上固定設(shè)有尾氣進(jìn)口(12)，在所述端蓋(2)靠近多邊凈化箱(1)的一側(cè)均勻地固定設(shè)有若干與尾氣進(jìn)口(12)相通的尾氣分散出口端(5)，在所述底蓋(3)的表面上均勻地設(shè)有若干尾氣出氣口(15)，所述第一濾網(wǎng)層(7)由若干組滑動設(shè)置于分隔板(6)之間的滑動單元(71)組成，所述滑動單元(71)包括外框體(711)、砥臺(712)和滑塊(714)，所述外框體(711)滑動設(shè)置于兩組相鄰的分隔板(6)之間，所述砥臺(712)固定設(shè)置于外框體(711)靠近多邊凈化箱(1)的側(cè)面上，在所述外框體(711)靠近空心多邊棱柱(4)的側(cè)面上固定設(shè)有滑塊(714)，在所述外框體(711)的內(nèi)部固定設(shè)有濾網(wǎng)層(713)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空航天專用的飛機尾氣凈化裝置，其特征在于：所述活性炭濾層(8)、植物清潔濾層(9)和第二濾網(wǎng)層(10)的結(jié)構(gòu)與第一濾網(wǎng)層(7)結(jié)構(gòu)相似，在所述外框體(711)的內(nèi)部分別設(shè)有活性炭層、清潔吸附層和濾網(wǎng)層。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空航天專用的飛機尾氣凈化裝置，其特征在于：所述尾氣分散出口端(5)包括出口腔(51)和導(dǎo)向管(52)，所述出口腔(51)均勻地固定于端蓋(2)的內(nèi)表面處，所述出口腔(51)與導(dǎo)向管(52)固定連接，在所述導(dǎo)向管(52)上設(shè)有控制閥(53)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空航天專用的飛機尾氣凈化裝置，其特征在于：所述空心多邊棱柱(4)的每一條邊上均設(shè)有與滑塊(714)配合使用的滑槽(14)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空航天專用的飛機尾氣凈化裝置，其特征在于：在所述端蓋(2)的內(nèi)表面的中心處固定設(shè)有與空心多邊棱柱(4)端面形狀一致的密封層(11)，所述密封層(11)為橡膠材質(zhì)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空航天專用的飛機尾氣凈化裝置，其特征在于：所述端蓋(2)的外表面上固定設(shè)有位于尾氣進(jìn)口(12)一側(cè)的把手(13)。