[發(fā)明專利]一種無人值守的無人機(jī)基站

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810079851.8
• 申請日: 2018-01-27
• 公開（公告）號: CN108146648A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾喬迪;黃楷敏;汪鵬;廖偉興;楊海明;李健偉
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳供電局有限公司
• 主分類號: B64F1/00
• 分類號: B64F1/00;B60L11/18;G08C17/02
• 代理公司: 深圳匯智容達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44238
• 代理人: 熊賢卿;潘中毅

1.一種無人值守的無人機(jī)基站，其特征在于，包括：

所述無人機(jī)上安裝光學(xué)定位系統(tǒng)；

用于停降所述無人機(jī)的起降平臺；

為所述無人機(jī)進(jìn)行充電的無線充電裝置；

所述無人機(jī)基站內(nèi)設(shè)無人機(jī)控制系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及機(jī)械驅(qū)動系統(tǒng)；

所述無人機(jī)基站接入云端系統(tǒng)，通過所述云端系統(tǒng)遠(yuǎn)程傳輸和接收信息。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人值守的無人機(jī)基站，其特征在于，所述無人機(jī)基站為鈑金箱體結(jié)構(gòu)，頂部設(shè)基站艙門，在所述無人機(jī)起飛和降落時艙門開啟。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人值守的無人機(jī)基站，其特征在于，所述起降平臺在所述機(jī)械驅(qū)動系統(tǒng)控制下自由升降。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人值守的無人機(jī)基站，其特征在于，所述控制系統(tǒng)包含一塊工控主板。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人值守的無人機(jī)基站，其特征在于，所述控制系統(tǒng)控制所述機(jī)械驅(qū)動系統(tǒng)的運(yùn)動、控制所述無線充電裝置的充電開關(guān)、與所述云端系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時信息互通。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人值守的無人機(jī)基站，其特征在于，所述定位系統(tǒng)采用動態(tài)差分定位技術(shù)模組，對所述無人機(jī)的定位精度達(dá)到厘米級別。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人值守的無人機(jī)基站，其特征在于，所述無線充電裝置采用自適應(yīng)諧振無線充電技術(shù)，利用無線充電線圈對所述無人機(jī)進(jìn)行充電。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人值守的無人機(jī)基站，其特征在于，所述無人機(jī)基站設(shè)AP網(wǎng)橋以及全向天線，能接入局域網(wǎng)或4G網(wǎng)絡(luò)用以遠(yuǎn)程傳輸數(shù)據(jù)和接收指令。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人值守的無人機(jī)基站，其特征在于，所述無人機(jī)基站設(shè)電控中心，所述電控中心內(nèi)配置的硬件設(shè)施包括主板、路由器、無線充電適配器、無線充電盒、遙控器、手機(jī)以及散熱風(fēng)扇。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人值守的無人機(jī)基站，其特征在于，所述無人機(jī)基站設(shè)置在異地，在無人值守的狀態(tài)下，操作人員遠(yuǎn)程對其進(jìn)行控制。