[發明專利]一種履帶式水陸兩棲車的動力傳遞系統

在審

• 申請號: 201810079827.4
• 申請日: 2018-01-27
• 公開（公告）號: CN110091711A
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 趙興華
• 申請（專利權）人: 益陽天華兩棲車艇有限公司
• 主分類號: B60K17/10
• 分類號: B60K17/10;B60F3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種履帶式水陸兩棲車的動力傳遞系統，它包括發動機總成（1）、變速箱總成（2）、傳動接頭（3）、主傳動軸（4）、液力綜合傳動箱（5）、中心傳動軸（5）、連接箱（6）、傳動后軸（7）、噴水泵（8）、傳動半軸（9）和驅動輪總成（10），其特征是發動機總成（1）與變速箱總成（2）經緊固螺栓連為一體。

2.根據權利要求1所述的一種履帶式水陸兩棲車的動力傳遞系統，其特征是主傳動軸（4）的兩端經傳動接頭（3）、分別與變速箱總成（2）的輸出軸和液力綜合傳動箱（5）的輸入軸相接。

3.根據權利要求1所述的一種履帶式水陸兩棲車的動力傳遞系統，其特征是液力綜合傳動箱（5）兩側的輸出軸經傳動接頭（3）或傳動半軸（9）、分別與驅動輪總成（10）相接。

4.根據權利要求1所述的一種履帶式水陸兩棲車的動力傳遞系統，其特征是源自發動機總成（1）的動力（轉矩），經變速箱總成（2）、主傳動軸（4）傳入液力綜合變速箱（5）后，經人為實行分動操作、可迅速切斷動力（轉矩）向傳動后軸（7）的傳遞、而只向位于液力綜合變速箱（5）兩側的傳動接頭（3）和傳動半軸（9）的傳遞，此為“陸地行駛”狀態下的“動力（轉矩）傳遞方式”。

5.根據權利要求1所述的一種履帶式水陸兩棲車的動力傳遞系統，其特征是液力綜合傳動箱（5）前端的輸出軸經傳動接頭（3）、連接箱（6）和傳動后軸（7）直接與噴水泵（8）相接。

6.根據權利要求1所述的一種履帶式水陸兩棲車的動力傳遞系統，其特征是源自發動機總成（1）的動力（轉矩），經變速箱總成（2）、主傳動軸（4）傳入液力綜合變速箱（5）后，經人為實行分動操作、即可切斷動力向位于兩側的傳動接頭（3）和傳動半軸（9）的傳遞、而只向傳動后軸（7）的傳遞，此為“水面浮渡”狀態下的“動力（轉矩）傳遞方式”。

7.根據權利要求1所述的一種履帶式水陸兩棲車的動力傳遞系統，其特征是各驅動輪總成（10）上、分別有序設裝有制動器總成（10a）。