[發明專利]腳踏裝置在審
| 申請號: | 201810079553.9 | 申請日: | 2018-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN108313189A | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 張偉民;盧浩;池志鵬;黃高;黃強 | 申請(專利權)人: | 北京理工大學 |
| 主分類號: | B62M6/50 | 分類號: | B62M6/50;B62M3/00;B62M23/00 |
| 代理公司: | 北京卓唐知識產權代理有限公司 11541 | 代理人: | 唐海力;韓來兵 |
| 地址: | 100081 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 應變感應裝置 力反饋裝置 聯動裝置 傳動箱 腳踏裝置 扭矩信號 應變信號 腳踏板 輸出軸 曲柄 測量 電機聯動 技術效果 控制器電 聯動設置 因素影響 控制器 傳動軸 踏板軸 諧波 電機 轉換 | ||
1.一種腳踏裝置,其特征在于,包括:腳踏板(1)、設置有車力反饋裝置(5)的傳動箱(3)、曲柄(2),所述曲柄(2)的一端與所述腳踏板(1)的踏板軸(13)連接,另一端與所述傳動箱(3)的傳動軸(4)連接;
所述車力反饋裝置(5)包括:設置有輸出軸的電機(8)、與所述輸出軸聯動設置的聯動裝置(10),所述聯動裝置(10)上設置有與控制器電連接的應變感應裝置(11),所述控制器將所述應變感應裝置(11)的應變信號轉換為扭矩信號。
2.根據權利要求1所述的腳踏裝置,其特征在于,所述電機(8)的輸出軸為蝸桿結構,所述聯動裝置(10)為與所述蝸桿結構嚙合的蝸輪。
3.根據權利要求1所述的腳踏裝置,其特征在于,所述應變感應裝置(11)為應變片。
4.根據權利要求2所述的腳踏裝置,其特征在于,所述車力反饋裝置(5)還包括通過螺栓固定在所述蝸輪上的電路板(15),所述電路板(15)與所述應變片電連接,并增強所述應變片傳遞來的應變信號。
5.根據權利要求1所述的腳踏裝置,其特征在于,所述電路板連接設置有導電滑環(16),所述導電滑環(16)與所述控制器電連接,并將經過所述電路板(15)增強的所述應變信號傳遞給所述控制器。
6.根據權利要求2所述的腳踏裝置,其特征在于,所述蝸輪的軸心插接有傳動軸(4),所述傳動軸(4)與所述蝸輪鍵連接。
7.根據權利要求1所述的腳踏裝置,其特征在于,所述傳動軸(4)套設有用于測量角位移的碼盤(6),所述碼盤(6)與碼盤接收器(7)連接,并將測量信號傳遞給所述碼盤接收器(7)。
8.根據權利要求1所述的腳踏裝置,其特征在于,所述腳踏板(1)開設有用于防滑的溝槽。
9.根據權利要求1所述的腳踏裝置,其特征在于,所述踏板軸(13)設置有第一軸承(12)和第二軸承(14),所述第一軸承(12)和第二軸承(14)用于使所述踏板軸(13)形成回轉運動。
10.根據權利要求1所述的腳踏裝置,其特征在于,所述曲柄(2)與所述踏板軸(13)連接的一端設置有內螺紋,所述曲柄(2)與所述踏板軸(13)螺接固定。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京理工大學,未經北京理工大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810079553.9/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種電動助力自行車控制系統
- 下一篇:一種電動助力自行車用鏈盤力矩傳感器





