[發(fā)明專利]一種用于修復汽車鈑金凹陷的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810079109.7
• 申請日: 2018-01-26
• 公開（公告）號: CN108296313B
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發(fā)明（設計）人: 王健
• 申請（專利權）人: 寧波海蔓汽車科技有限公司
• 主分類號: B21D1/06
• 分類號: B21D1/06;B21D1/12;B21C51/00
• 代理公司: 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 李靜

1.一種用于修復汽車鈑金凹陷的裝置，包括滑槽板，長形焊針，筒體和把手，所述筒體的側面設有按鍵開關，所述按鍵開關連接有控制電纜，所述控制電纜連接有電焊機，所述長形焊針安裝于電焊機的發(fā)熱端，所述長形焊針上設有焊頭，其特征在于：所述筒體滑動連接在滑槽板中部上，所述長形焊針套接在所述筒體的內(nèi)側，所述筒體的側壁外側設有箱體，所述箱體為內(nèi)部設有空腔的長方體，所述箱體內(nèi)設有相互水平嚙合的第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪的一部分以及所述第二齒輪的一部分露出箱體，所述第一齒輪安裝處上設有單向軸承，所述把手連接在遠離長形焊針焊頭的筒體的一側，所述長形焊針的側表面設有第一齒條，所述第一齒條和所述第一齒輪相互嚙合；所述滑槽板的一側邊上均勻設有刻度線，所述滑槽板的一側上設有滑塊，所述滑塊滑動連接在所述滑槽板上；所述滑塊靠近第二齒輪的一側設有第二齒條；所述滑槽板的一側下方設有用于檢測汽車鈑金凹陷深度的檢測頭，所述檢測頭上均勻設有刻度線，所述檢測頭上滑動連接有讀數(shù)板。

2.根據(jù)權利要求1所述的用于修復汽車鈑金凹陷的裝置，其特征在于：所述單向軸承的單向轉(zhuǎn)動能使長形焊針向下運動。

3.根據(jù)權利要求1所述的用于修復汽車鈑金凹陷的裝置，其特征在于：所述第一齒條的長度大于第一齒輪的直徑。

4.根據(jù)權利要求1所述的用于修復汽車鈑金凹陷的裝置，其特征在于：所述第二齒條的長度大于第二齒輪的直徑。

5.根據(jù)權利要求1所述的用于修復汽車鈑金凹陷的裝置，其特征在于：所述滑塊的水平末端伸出滑槽板。

6.根據(jù)權利要求1所述的用于修復汽車鈑金凹陷的裝置，其特征在于：所述第二齒輪頂端處于初始位置時所對應的水平線作為0刻度線。