[發明專利]一種電動滑板車

在審

• 申請號: 201810076307.8
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN110077509A
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 程偉真;馬雙義;劉海龍
• 申請（專利權）人: 天津市松正電動汽車技術股份有限公司
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;G05B19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動滑板車，包括板體、車輪，所述車輪設置于所述板體下方并與所述板體連接，其特征在于，所述電動滑板車還包括驅動機構、控制器，所述驅動機構用以驅動所述車輪的運行，所述控制器用以控制所述驅動機構的運轉，所述電動滑板車還包括壓力感應裝置，所述壓力感應裝置設置于所述板體上，用以感應操作人員的踩踏壓力值來控制所述電動滑板車的運行。

2.根據權利要求1所述的電動滑板車，其特征在于，所述壓力感應結構包括壓力感應機構、壓力傳遞機構、壓力采集機構，所述壓力感應機構設置于所述板體表面，用以感應操作人員的踩踏壓力值，所述壓力傳遞機構與所述壓力感應機構連接，用以傳遞操作人員的踩踏壓力值，所述壓力采集機構與所述壓力傳遞機構連接，用以采集操作人員的踩踏壓力值并傳送至所述控制器。

3.根據權利要求2所述的電動滑板車，其特征在于，所述壓力感應機構與所述板體之間設置支撐結構，所述支撐結構設置于所述壓力感應機構下方中間位置。

4.根據權利要求3所述的電動滑板車，其特征在于，所述壓力傳遞機構包括第一壓力傳遞機構、第二壓力傳遞機構、壓力傳遞板，所述第一壓力傳遞機構、第二壓力傳遞機構分別設置于所述壓力感應機構下方兩端處，所述壓力傳遞板設置于所述第一壓力傳遞機構、第二壓力傳遞機構下方，并且與所述壓力采集機構連接。

5.根據權利要求4所述的電動滑板車，其特征在于，所述第一壓力傳遞機構、第二壓力傳遞機構與所述板體之間設置彈性連接結構，所述彈性連接結構用以支撐所述第一壓力傳遞機構、第二壓力傳遞機構并且保障所述第一壓力傳遞機構、第二壓力傳遞機構的壓力傳遞。

6.根據權利要求5所述的電動滑板車，其特征在于，所述彈性連接結構為彈簧或橡膠。

7.根據權利要求4所述的電動滑板車，其特征在于，所述控制器根據所述壓力采集機構所采集的所述第一壓力傳遞機構與所述第二壓力傳遞機構所述傳遞的壓力差控制所述驅動機構運轉方向及速度。

8.根據權利要求2所述的電動滑板車，其特征在于，所述壓力采集機構為壓力傳感器。

9.根據權利要求8所述的電動滑板車，其特征在于，所述壓力傳感器為薄膜壓力傳感器。

10.根據權利要求1所述的電動滑板車，其特征在于，所述電動滑板車上還設置信號接收裝置，所述信號接收裝置用以接收遙控器信號。