[發(fā)明專利]無人機(jī)旋翼保護(hù)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810076117.6
• 申請(qǐng)日: 2018-01-26
• 公開（公告）號(hào): CN108058836A
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 左希慶;張守麗;蔣貴琴;陳鑫濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B64D45/00
• 分類號(hào): B64D45/00;B64C27/32
• 代理公司: 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

1.無人機(jī)旋翼保護(hù)裝置，包括無人機(jī)（18）及設(shè)置在無人機(jī)（18）四個(gè)邊角處的馬達(dá)（22），其特征在于，所述無人機(jī)（18）上配合設(shè)置的旋翼保護(hù)裝置，所述旋翼保護(hù)裝置包括第一保護(hù)罩（1）、第二保護(hù)罩（13）、第三保護(hù)罩（15）、第四保護(hù)罩（16）及十字連接架（14），所述第一保護(hù)罩（1）、第二保護(hù)罩（13）、第三保護(hù)罩（15）及第四保護(hù)罩（16）結(jié)構(gòu)均相同，包括保護(hù)罩本體及設(shè)置在保護(hù)罩本體上的卡圈（11），所述保護(hù)罩本體上向外延伸設(shè)置連接邊（7），所述第一保護(hù)罩（1）、第二保護(hù)罩（13）、第三保護(hù)罩（15）及第四保護(hù)罩（16）分別通過連接邊（7）與十字連接架（14）的四個(gè)端點(diǎn)相連，從而構(gòu)成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，所述第一保護(hù)罩（1）、第二保護(hù)罩（13）、第三保護(hù)罩（15）及第四保護(hù)罩（16）分別通過卡圈（11）套設(shè)固定在無人機(jī)（18）的馬達(dá)（22）的外壁上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)旋翼保護(hù)裝置，其特征在于，所述保護(hù)罩本體包括六邊形開口環(huán)（8）、連接在六邊形開口環(huán)（8）兩側(cè)中間位置的半圓環(huán)（2）、設(shè)置在六邊形開口環(huán)（8）上端且與半圓環(huán)（2）相連的上弧形連接條（3）及設(shè)置在六邊形開口環(huán)（8）下端且與半圓環(huán)（2）相連的下弧形連接條（4），所述上弧形連接條（3）及下弧形連接條（4）上分別設(shè)有一組人字形支撐條（9），且人字形支撐條（9）的兩端分別與六邊形開口環(huán)（8）相連，從而構(gòu)成防護(hù)擋網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)旋翼保護(hù)裝置，其特征在于，所述連接邊（7）設(shè)置在六邊形開口環(huán)（8）上，且連接在下弧形連接條（4）與六邊形開口環(huán)（8）相連的連接點(diǎn)位置處。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的無人機(jī)旋翼保護(hù)裝置，其特征在于，所述連接邊（7）的末端設(shè)有第一倒刺結(jié)構(gòu)（12），所述十字連接架（14）的四個(gè)末端分別設(shè)有第二倒刺結(jié)構(gòu)（19），所述第一倒刺結(jié)構(gòu)（12）與第二倒刺結(jié)構(gòu)（19）拼接構(gòu)成組合倒刺結(jié)構(gòu)（20），所述組合倒刺結(jié)構(gòu)上設(shè)有卡扣（17），所述卡扣（17）中間設(shè)置設(shè)有通孔，且在位于通孔位置的內(nèi)壁上設(shè)有卡槽（21），所述卡扣（17）通過卡槽（21）將組合倒刺結(jié)構(gòu)（20）固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的無人機(jī)旋翼保護(hù)裝置，其特征在于，所述保護(hù)罩本體上設(shè)有凸臺(tái)（10），所述無人機(jī)（18）的馬達(dá)（22）的外壁上設(shè)有卡接槽（23），所述凸臺(tái)（10）與卡接槽（23）之間卡接配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的無人機(jī)旋翼保護(hù)裝置，其特征在于，所述保護(hù)罩本體上向外延伸設(shè)置加強(qiáng)條（6），且第一保護(hù)罩（1）、第二保護(hù)罩（13）、第三保護(hù)罩（15）及第四保護(hù)罩（16）上相鄰加強(qiáng)條（6）之間通過公母頭插接固定。