[發(fā)明專利]汽車用萬向節(jié)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810075556.5 | 申請日： | 2018-01-26 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN108791465A | 公開（公告）日： | 2018-11-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 金弘根 | 申請（專利權(quán)）人： | 夢想科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D1/20 | 分類號(hào)： | B62D1/20 |
| 代理公司： | 北京潤平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人： | 劉偉;劉兵 |
| 地址： | 韓國忠*** | 國省代碼： | 韓國;KR |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 管接頭 汽車用 萬向節(jié) 第二管 管部 軛部 轉(zhuǎn)向裝置 齒輪箱 轉(zhuǎn)向柱 鋸齒 傳遞扭矩 軸向方向 滑動(dòng) 軸裝配 萬向 | ||
1.汽車用萬向節(jié)，其特征在于，所述汽車用萬向節(jié)包括：
第一管接頭，該第一管接頭包括管部和軛部，所述管部的內(nèi)部形成有鋸齒，所述軛部形成于所述管部的一側(cè)端并與轉(zhuǎn)向裝置的齒輪箱或轉(zhuǎn)向柱連接；
第二管接頭，該第二管接頭由與所述第一管接頭相同的形狀構(gòu)成，并且軛部構(gòu)成為能夠與所述轉(zhuǎn)向裝置的所述轉(zhuǎn)向柱或所述齒輪箱連接；
軸，所述軸裝配為使所述第一管接頭和所述第二管接頭可沿軸向方向滑動(dòng)并能夠傳遞扭矩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用萬向節(jié)，其特征在于，所述軸的外周面上形成有與形成于所述第一管接頭和所述第二管接頭的鋸齒對(duì)應(yīng)的花鍵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用萬向節(jié)，其特征在于，所述軸的任一側(cè)端插入于所述第一管接頭和所述第二管接頭中的任一個(gè)的管接頭的內(nèi)部而被固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3述的汽車用萬向節(jié)，其特征在于，所述軸的未固定的相反側(cè)的末端部上安裝有滑動(dòng)軸承。
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