[發明專利]一種用于新能源汽車重卡變速箱的自動化跑合臺在審
| 申請號: | 201810074186.3 | 申請日: | 2018-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN108318245A | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 李占江;高超;蔣元廣;孟濤;侯維 | 申請(專利權)人: | 南京越博動力系統股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/02 | 分類號: | G01M13/02;G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京中海智圣知識產權代理有限公司 11282 | 代理人: | 白鳳武 |
| 地址: | 210019 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速箱 重卡 伸縮傳動裝置 新能源汽車 軸承座組件 跑合 驅動電機 中間軸 選換檔機構 自動化 快速拆裝 臺本發明 測試 臺結構 拆卸 地坪 | ||
1.一種用于新能源汽車重卡變速箱的自動化跑合臺,包括地坪臺、驅動電機、軸承座組件、中間軸、伸縮傳動裝置、重卡變速箱和選換檔機構,其特征在于,所述驅動電機、所述軸承座組件、所述伸縮傳動裝置和所述重卡變速箱均能夠拆卸的設置在所述地坪臺上,所述驅動電機通過聯軸器連接于所述軸承座組件,所述軸承座組件通過慣性輪連接于所述中間軸,所述中間軸連接于所述伸縮傳動裝置,所述伸縮傳動裝置連接于所述重卡變速箱,所述伸縮傳動裝置包括伸縮花鍵軸、伸縮傳動軸和第一伸縮氣缸,所述中間軸連接于所述伸縮花鍵軸,所述伸縮花鍵軸通過所述第一伸縮氣缸連接于所述伸縮傳動軸,所述伸縮傳動軸連接于所述重卡變速箱,所述重卡變速箱連接于所述選換檔機構。
2.根據權利要求1所述的用于新能源汽車重卡變速箱的自動化跑合臺,其特征在于,所述重卡變速箱通過變速箱定位裝置固設在所述地坪臺上。
3.根據權利要求1所述的用于新能源汽車重卡變速箱的自動化跑合臺,其特征在于,所述用于新能源汽車重卡變速箱的自動化跑合臺還包括護罩,所述護罩能夠拆卸的固定設置在所述地坪臺上,所述驅動電機、所述軸承座組件、所述中間軸和所述伸縮傳動裝置均位于所述護罩之內。
4.根據權利要求1所述的用于新能源汽車重卡變速箱的自動化跑合臺,其特征在于,所述聯軸器上連接有測速傳感器。
5.根據權利要求1所述的用于新能源汽車重卡變速箱的自動化跑合臺,其特征在于,所述用于新能源汽車重卡變速箱的自動化跑合臺還包括控制裝置,所述控制裝置包括上位機、整車控制器和PLC可編程邏輯控制器,所述上位機連接于所述PLC可編程邏輯控制器和所述整車控制器,所述PLC可編程邏輯控制器連接于所述第一伸縮氣缸、所述驅動電機,所述整車控制器連接于所述選換檔機構。
6.根據權利要求2所述的用于新能源汽車重卡變速箱的自動化跑合臺,其特征在于,所述變速箱定位裝置包括對所述重卡變速箱進行固定的第一夾緊氣缸和第二夾緊氣缸以及能夠移動所述重卡變速箱的第二伸縮氣缸,其中,所述第一夾緊氣缸設置在所述重卡變速箱的上部,所述第二夾緊氣缸設置在所述重卡變速箱的下部。
7.根據權利要求5所述的用于新能源汽車重卡變速箱的自動化跑合臺,其特征在于,所述第一伸縮氣缸上還設置有磁性開關,所述磁性開關連接于所述PLC可編程邏輯控制器。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南京越博動力系統股份有限公司,未經南京越博動力系統股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810074186.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





