[發明專利]一種汽車剎車基座板注塑模具

在審

• 申請號: 201810073760.3
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN108189327A
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 黃定鏡;朱曉勇
• 申請（專利權）人: 昆山市鴻毅達精密模具有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 韓飛

1.一種汽車剎車基座板注塑模具，其特征在于，包括：

前模(1)，其底部敞開形成有敞口；以及

設于前模(1)正下方的后模(2)，

其中，前模(1)與后模(2)相合以形成位于兩者之間的型腔。

2.如權利要求1所述的汽車剎車基座板注塑模具，其特征在于，所述敞口的邊緣處設有多根導向桿(113)，前模(1)與后模(2)相合后導向桿(113)嵌入到后模(2)中。

3.如權利要求1所述的汽車剎車基座板注塑模具，其特征在于，前模(1)包括：

前模板(11)，該前模板(11)在下部敞開形成有敞口；以及

通過所述敞口嵌設于前模板(11)內的至少一組前模仁(12)，

其中，前模仁(12)包括嵌設于前模板(11)上的安裝基座(121)及嵌設于安裝基座(121)上的前模鑲塊組件，該前模鑲塊組件由鈹銅合金制成。

4.如權利要求1所述的汽車剎車基座板注塑模具，其特征在于，后模(2)包括：

后模板(21)；以及

嵌設于后模板(21)上的至少一組后模仁(22)，

其中，后模仁(22)包括第一后模鑲塊(221)及第二后模鑲塊(222)，后模板(21)的左端或右端設有通往后模板(21)內部的端滑槽(211)，后模板(21)的前端及后端分別設有通往后模板(21)內部的前滑槽(212)及后滑槽(213)，第二后模鑲塊(222)位于前滑槽(212)與后滑槽(213)之間。

5.如權利要求3所述的汽車剎車基座板注塑模具，其特征在于，安裝基座(121)中形成有用于嵌設所述前模鑲塊組件的安裝通孔(1211)。

6.如權利要求5所述的汽車剎車基座板注塑模具，其特征在于，安裝基座(121)的下表面上、安裝通孔(1211)的外周拐角處形成有鱗片狀的脫模區域。

7.如權利要求4所述的汽車剎車基座板注塑模具，其特征在于，第二后模鑲塊(222)上開設有前后貫穿的連通孔(224)使得前滑槽(212)與后滑槽(213)相互連通。

8.如權利要求4所述的汽車剎車基座板注塑模具，其特征在于，端滑槽(211)的底面呈從后模板(21)的內側相外側逐漸向下傾斜的傾斜平面，端滑槽(211)的外側形成有擋板(2111)。