[發明專利]車位引導方法及裝置

在審

• 申請號: 201810073422.X
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN108257415A
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 廖海斌;肖春紅
• 申請（專利權）人: 貴州宜行智通科技有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 張紅平

本發明涉及停車場管理技術領域，具體而言，涉及一種車位引導方法及裝置。所述車位引導方法包括：在車輛進入停車場入口時，獲取停車場各區位的閑置車位數量；根據所述閑置車位數量獲取各區位的車位閑置率，并選取出車位閑置率排名在前的預設數量個區位，作為待選區位；從各所述待選區位中獲得目標區位；獲取所述目標區位的位置信息，根據所述目標區位的位置信息生成從所述停車場入口到所述目標區位的導航信息，并將所述導航信息發送至安裝在所述停車場的顯示裝置進行顯示。所述車位引導方法及裝置實現了提高停車效率，避免造成停車場通道擁堵、空氣環境惡劣等問題的目的。

技術領域

本發明涉及停車場管理技術領域，具體而言，涉及一種車位引導方法及裝置。

背景技術

隨著經濟的發展和人民生活水平的提高，汽車保有量急速增長，特別是在人口密集的城鎮區域，車輛大量增加，而隨著汽車的增多，為了避免汽車占用道路，很多城鎮都建立了規模龐大、結構復雜且包括多個區位的停車場，駕駛者進入停車場后往往無法迅速找到閑置車位，而在停車場內無效行駛以尋找閑置車位，不僅影響停車效率，還會造成停車場通道擁堵、空氣環境惡劣等問題。

發明內容

有鑒于此，本發明實施例的目的在于，通過一種車位引導方法及裝置，以解決上述問題。

本發明實施例提供了一種車位引導方法，包括：

在車輛進入停車場入口時，獲取停車場各區位的閑置車位數量；

根據所述閑置車位數量獲取各區位的車位閑置率，并選取出車位閑置率排名在前的預設數量個區位，作為待選區位；

從各所述待選區位中獲得目標區位；

獲取所述目標區位的位置信息，根據所述目標區位的位置信息生成從所述停車場入口到所述目標區位的導航信息，并將所述導航信息發送至安裝在所述停車場的顯示裝置進行顯示。

進一步地，從各所述待選區位中獲得目標區位的步驟，包括：

從各所述待選區位中選取出車位閑置率最高的區位，作為目標區位。

進一步地，從各所述待選區位中獲得目標區位的步驟，包括：

獲取各所述待選區位的位置信息，并根據各所述待選區位的位置信息，獲得所述停車場入口到各所述待選區位的路徑長度；

從各所述路徑長度中選取出最短的路徑長度，將最短的路徑長度對應的待選區位，作為目標區位。

進一步地，從各所述待選區位中獲得目標區位的步驟，包括：

獲取各所述待選區位的位置信息，并將各所述待選區位的位置信息發送至安裝在所述停車場的顯示裝置進行顯示；

接收顯示裝置發送的由用戶根據各所述待選區位的位置信息觸發的區位選擇指令；

選取出與所述區位選擇指令對應的待選區位，作為目標區位。

進一步地，獲取停車場各區位的閑置車位數量的步驟，包括：

針對每個區位，獲取安裝在該區位的攝像裝置采集的圖像信息；

根據所述圖像信息，獲得該區位的閑置車位數量。

進一步地，根據所述圖像信息，獲得該區位的閑置車位數量的步驟，包括：

對所述圖像信息進行解析，獲得所述圖像信息中包含的空白圖像；

從獲得的空白圖像中濾除過道圖像以篩選出車位圖像；

對篩選出的車位圖像進行解析，獲得該區位的閑置車位數量。

本發明實施例還提供了一種車位引導裝置，包括：