[發明專利]一種避震器伸縮桿一體結構

有效

• 申請號: 201810073284.5
• 申請日: 2018-01-25
• 公開（公告）號: CN108006156B
• 公開（公告）日: 2019-05-28
• 發明（設計）人: 王快樂
• 申請（專利權）人: 王快樂
• 主分類號: F16F15/067
• 分類號: F16F15/067;F16C7/06
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11466
• 代理人: 張強

1.一種避震器伸縮桿一體結構，包括殼體組件(1)、滑動框組件(2)和避震組件(3)，其特征在于：所述的殼體組件(1)包括半殼體(1-1)、連接片(1-4)、滑槽(1-5)、間槽(1-6)、半圓槽(1-10)、長螺釘座(1-11)、限位擋環(1-12)和長螺釘(1-13)，半殼體(1-1)設置有兩個，兩個半殼體(1-1)的右側的前端和后端均通過連接片(1-4)相連接，兩個半殼體(1-1)上均設置有滑槽(1-5)，兩個半殼體(1-1)的中間位均設置有半圓槽(1-10)，半圓槽(1-10)與滑槽(1-5)相連通，兩個滑槽(1-5)和兩個半圓槽(1-10)均相對設置，兩個半殼體(1-1)之間形成間槽(1-6)，兩個半殼體(1-1)左側面的前端之間和后端之間均固定連接有長螺釘座(1-11)，兩個長螺釘座(1-11)上均轉動連接有長螺釘(1-13)，兩個長螺釘(1-13)上均設置有限位擋環(1-12)，兩個限位擋環(1-12)均與長螺釘座(1-11)貼合；

所述的滑動框組件(2)包括滑桿(2-1)、轉軸(2-2)、轉圓片(2-3)、耳板(2-4)、邊連桿(2-5)、轉桿槽(2-6)、轉桿(2-8)、緊固螺母(2-9)和螺紋柱(2-10)，滑桿(2-1)設置有兩個，兩個滑桿(2-1)的前端和后端均通過邊連桿(2-5)相連接，轉圓片(2-3)的上下兩端均設置有轉軸(2-2)，轉圓片(2-3)通過兩個轉軸(2-2)轉動連接在兩個滑桿(2-1)的中間位置之間，轉圓片(2-3)的左側固定連接有耳板(2-4)，耳板(2-4)上設置有螺紋孔，轉圓片(2-3)的的右側設置有橫向的轉桿槽(2-6)，轉桿槽(2-6)的中間位置固定連接有螺紋柱(2-10)，轉桿(2-8)的中間位置轉動連接在螺紋柱(2-10)上，螺紋柱(2-10)的右端通過螺紋連接有緊固螺母(2-9)，兩個滑桿(2-1)分別滑動連接在兩個滑槽(1-5)內；

所述的避震組件(3)包括套件(3-1)、套槽(3-2)、滑塊(3-3)、T形板(3-4)、套環套桿(3-5)和套槽(3-6)，套件(3-1)的左端設置有套槽(3-6)，套件(3-1)的右端滑動連接在套環套桿(3-5)上，套環套桿(3-5)的前端和后端均固定連接有滑塊(3-3)，套件(3-1)與兩個滑塊(3-3)之間的套環套桿(3-5)上均套接有彈簧，T形板(3-4)有兩個，兩個T形板(3-4)對稱固定連接在兩個半殼體(1-1)的前端和后端，兩個T形板(3-4)上均設置有套槽(3-2)，兩個滑塊(3-3)分別滑動連接在兩個套槽(3-2)上，滑塊(3-3)上通過螺紋連接有緊固螺釘，緊固螺釘頂在套槽(3-2)上。

2.根據權利要求1所述的一種避震器伸縮桿一體結構，其特征在于：所述的殼體組件(1)還包括邊擋板(1-2)、連接孔板(1-3)、擋螺釘(1-7)、擋螺釘座(1-8)和L形插桿(1-9)，兩個半殼體(1-1)的前端之間和后端之間均通過螺釘連接有邊擋板(1-2)，兩個半殼體(1-1)的前端和后端均設置有連接孔板(1-3)，連接孔板(1-3)上設置有圓形通孔，兩個半殼體(1-1)的中間位置均鉸接連接有L形插桿(1-9)，L形插桿(1-9)的一端插入半圓槽(1-10)內，兩個半殼體(1-1)的中間位置均固定連接有擋螺釘座(1-8)，擋螺釘座(1-8)上通過螺紋連接有擋螺釘(1-7)，擋螺釘(1-7)擋在對應L形插桿(1-9)的右側。

3.根據權利要求2所述的一種避震器伸縮桿一體結構，其特征在于：所述的滑動框組件(2)還包括定位槽(2-7)，轉桿(2-8)的上下兩端均設置有定位槽(2-7)，轉桿(2-8)處于豎向方向時，兩個L形插桿(1-9)可以分別插在兩個定位槽(2-7)內。

4.根據權利要求1所述的一種避震器伸縮桿一體結構，其特征在于：所述的耳板(2-4)上的螺紋孔與兩個長螺釘(1-13)同軸。

5.根據權利要求1所述的一種避震器伸縮桿一體結構，其特征在于：將所述的轉桿(2-8)插入轉桿槽(2-6)內后再將轉圓片(2-3)繞轉軸(2-2)旋轉九十度后，轉桿(2-8)的一端可以間隙配合插入套槽(3-6)內。

6.根據權利要求1所述的一種避震器伸縮桿一體結構，其特征在于：所述的轉圓片(2-3)的厚度與滑槽(1-5)的厚度相等，圓片(2-3)的直徑大于間槽(1-6)的寬度。