[發(fā)明專利]具有一體成型的連接軸的智能車輪擋水裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810072158.8
• 申請日: 2016-07-01
• 公開（公告）號: CN108284879A
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭凱;楊麗紅
• 申請（專利權(quán)）人: 上海理工大學(xué)
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16;B62D25/18
• 代理公司: 上海德昭知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31204
• 代理人: 郁旦蓉;李兵

具有一體成型的連接軸的智能車輪擋水裝置，設(shè)置在車輪的中心軸上，當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動時，用于擋住車輪濺起的污水，包括：圓盤，通過螺釘固定在車輪的中心軸上；連接軸，與圓盤固定連接，一同固定在車輪的中心軸上；套筒單元，包括套筒，該套筒內(nèi)部具有貫穿圓孔，套筒單元的一端與連接軸的另一端轉(zhuǎn)動連接；以及擋水盤，該擋水盤的中心處與套筒單元的另一端固定連接，用于擋住車輪濺起的污水，套筒單元還包括伸縮軸，設(shè)置在貫穿圓孔內(nèi)且位于連接軸與伸縮軸之間的首尾相連的磁極、彈簧以及電磁繼電器，伸縮軸的一端與貫穿圓孔遠(yuǎn)離車輪的一端套接且可沿貫穿圓孔的軸線方向水平滑動，伸縮軸的另一端與擋水盤的中心處固定連接，連接軸與圓盤是一體成型的。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車配件，具體涉及一種智能車輪擋水裝置。

背景技術(shù)

雨天出行，地面上常有積水，在汽車在行駛過程中車輪會帶有污水濺出，當(dāng)汽車經(jīng)過行人身旁時，污水經(jīng)常會濺到行人的身上，對行人造成極大的不便有時甚至還會引起誤會，造成不必要的爭執(zhí)。隨著科技的發(fā)展，對汽車的改進方式有很多，但是針對車輪在行駛過程中會出現(xiàn)濺水的問題，至今沒有相應(yīng)的解決方案。

中國實用新型專利(公告號為CN203543870U，公告日為2014年4月16日)公開了一種車輪擋水裝置，它包括車身和濕度傳感器，濕度傳感器安置在后車輪車身殼體上，濕度傳感器配套在轎車的中央處理器中，同時后車輪外側(cè)的車身內(nèi)設(shè)置有滑槽，滑槽上下端兩側(cè)各設(shè)置有電機，滑槽上端的兩個電機轉(zhuǎn)軸連接著帶有擋水布的滾筒。該專利在后車輪上增設(shè)了可遮擋污水濺出的擋水布，能夠避免汽車在雨天行駛經(jīng)過行人身旁時污水濺出的問題，還能阻擋一些條形異物纏繞車輪。但是，擋水布僅設(shè)置在車輪的上半部分，只能擋住往上濺出的污水，而不能擋住車輪下半部分濺出的污水，擋水效率低，并且，當(dāng)車速較快時，濺出的污水往往與車身呈一定角度，采用該專利的車輪擋水裝置并不能將這部分污水擋住。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是為了解決上述問題而進行的，目的在于提供一種能夠擋住車輪濺起的污水并且擋水效率高的具有一體成型的連接軸的智能車輪擋水裝置。

本發(fā)明提供了一種具有一體成型的連接軸的智能車輪擋水裝置，設(shè)置在車輪的中心軸上，當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動時，用于擋住車輪濺起的污水，其特征在于，包括：圓盤，通過螺釘固定在車輪的中心軸上；連接軸，與圓盤固定連接，一同固定在車輪的中心軸上；套筒單元，包括套筒，該套筒內(nèi)部具有貫穿圓孔，套筒單元的一端與連接軸的另一端轉(zhuǎn)動連接；以及擋水盤，該擋水盤的中心處與套筒單元的另一端固定連接，用于擋住車輪濺起的污水，套筒單元還包括伸縮軸，設(shè)置在貫穿圓孔內(nèi)且位于連接軸與伸縮軸之間的首尾相連的磁極、彈簧以及電磁繼電器，伸縮軸的一端與貫穿圓孔遠(yuǎn)離車輪的一端套接且可沿貫穿圓孔的軸線方向水平滑動，伸縮軸的另一端與擋水盤的中心處固定連接，電磁繼電器與伸縮軸固定連接，磁極與連接軸固定連接，電磁繼電器通電后與磁極相互作用而帶動伸縮軸沿貫穿圓孔的軸線方向水平滑動，套筒單元遠(yuǎn)離車輪的一端設(shè)置有彈性件，伸縮軸的兩端的外壁設(shè)置有至少一個凹槽，凹槽與彈性件相匹配，用于卡合定位，連接軸與圓盤是一體成型的。

本發(fā)明提供的具有一體成型的連接軸的智能車輪擋水裝置，還可以具有這樣的特征：其中，電磁繼電器的右端與彈簧的左端固定在一起，電磁繼電器通電后產(chǎn)生磁場與磁極發(fā)生吸引或者排斥。

本發(fā)明提供的具有一體成型的連接軸的智能車輪擋水裝置，還可以具有這樣的特征還包括：電池盒，設(shè)置在套筒單元上，電池盒內(nèi)設(shè)置有無線接收單元和電極自動轉(zhuǎn)換單元，無線接收單元用于控制電極轉(zhuǎn)換，電極自動轉(zhuǎn)換單元用于控制電磁繼電器內(nèi)電流的方向。

本發(fā)明提供的具有一體成型的連接軸的智能車輪擋水裝置，還可以具有這樣的特征：其中，套筒單元還包括滾動軸承，滾動軸承設(shè)置在貫穿圓孔內(nèi)且與連接軸套接。

本發(fā)明提供的具有一體成型的連接軸的智能車輪擋水裝置，還可以具有這樣的特征：其中，套筒單元遠(yuǎn)離車輪的一端設(shè)置有彈性件，伸縮軸的兩端的外壁設(shè)置有至少一個凹槽，凹槽與彈性件相匹配，用于卡合定位。