[發明專利]掛鉤式轎壁、具有該轎壁的電梯轎廂及該轎壁的組裝方法在審
| 申請號: | 201810071590.5 | 申請日: | 2018-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN110077937A | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 陳燮申;張磊華 | 申請(專利權)人: | 上海三菱電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02 |
| 代理公司: | 上海浦一知識產權代理有限公司 31211 | 代理人: | 欒美潔 |
| 地址: | 200245 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轎壁 加強筋 掛釘 轎壁面板 側面板 掛鉤式 電梯轎廂 彈性件 開孔 組裝 減振降噪 可壓縮性 主面板 折彎 預制 穿過 掛鉤 生產 | ||
1.一種掛鉤式轎壁,其特征在于,包括轎壁面板、加強筋,其中轎壁面板包括主面板和兩側面板,所述加強筋固定安裝在側面板的背面,且加強筋上固定安裝有若干掛釘,所述側面板具有供掛釘穿出的開孔。
2.根據權利要求1所述的掛鉤式轎壁,其特征在于,所述加強筋的橫截面呈L型,其中一面固定在主面板的背面上,另一面固定在側面板的背面。
3.根據權利要求1所述的掛鉤式轎壁,其特征在于,所述加強筋與所述轎壁面板之間安裝一彈性件。
4.根據權利要求3所述的掛鉤式轎壁,其特征在于,所述彈性件設于加強筋與側面板之間。
5.根據權利要求3或4所述的掛鉤式轎壁,其特征在于,所述彈性件為泡棉或橡膠板。
6.根據權利要求1所述的掛鉤式轎壁,其特征在于,所述掛釘與所述加強筋通過鉚接或者焊接或者螺紋連接在一起。
7.根據權利要求1所述的掛鉤式轎壁,其特征在于,所述加強筋為整體式或者分段式。
8.根據權利要求3所述的掛鉤式轎壁,其特征在于,所述掛釘的頭部與其所在的轎壁面板的側面板之間的間隙寬度小于相連接的轎壁的面板厚度。
9.根據權利要求1或2或3所述的掛鉤式轎壁,其特征在于,位于側面板背面的加強筋開有固定孔,所述固定孔內裝有墊塊,通過墊片將墊塊一端壓在側面板上,并利用緊固件固定墊塊和墊片。
10.根據權利要求9所述的掛鉤式轎壁,其特征在于,所述加強筋在墊片與側面板之間可移動。
11.根據權利要求1或2所述的掛鉤式轎壁,其特征在于,所述加強筋通過泡棉型雙面膠帶直接與轎壁面板的側面板背面連接。
12.一種掛鉤式轎壁的組裝方法,其特征在于,所述掛鉤式轎壁包括轎壁面板、加強筋和掛釘,其中轎壁面板包括主面板和兩側面板,所述側面板具有開孔,首先在加強筋上固定安裝掛釘,然后使掛釘分別穿過側面板上的對應開孔,最后將加強筋與轎壁面板的側面板固定連接。
13.根據權利要求12所述的掛鉤式轎壁的組裝方法,其特征在于,在加強筋與轎壁面板的側面板之間設置一彈性件。
14.根據權利要求12或13所述的掛鉤式轎壁的組裝方法,其特征在于,位于側面板背面的加強筋開有固定孔,在固定孔內穿過一墊塊,通過墊片將墊塊一端壓在側面板上,并利用緊固件固定墊塊和墊片。
15.根據權利要求12所述的掛鉤式轎壁的組裝方法,其特征在于,所述加強筋通過泡棉型雙面膠帶直接與轎壁面板的側面板背面連接。
16.一種電梯轎廂,其特征在于,包括轎頂、轎底、轎門以及如上述任一項權利要求所述的掛鉤式轎壁,所述轎頂位于轎壁和轎門上方,所述轎底位于轎壁和轎門下方。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海三菱電梯有限公司,未經上海三菱電梯有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810071590.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種智能電梯能量回饋裝置
- 下一篇:一種電梯轎壁內嵌段結構





