[發(fā)明專利]電梯系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810070640.8
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN108341309B
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: L.亨切爾;M.德姆洛;U.舍瑙爾;J.克魯澤
• 申請（專利權(quán)）人: 奧的斯電梯公司
• 主分類號: B66B1/06
• 分類號: B66B1/06;B66B5/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李強

一種電梯系統(tǒng)，其包括：電梯轎廂，所述電梯轎廂可移動地布置在井道內(nèi)；驅(qū)動單元，所述驅(qū)動單元被配置用于驅(qū)動所述電梯轎廂；至少兩個制動器，所述至少兩個制動器被分別配置用于制動所述電梯轎廂；以及控制單元，所述控制單元被配置用于控制所述驅(qū)動單元和所述至少兩個制動器；以及電連接裝置，所述電連接裝置可在正常操作狀態(tài)與制動測試操作狀態(tài)之間切換。所述電梯系統(tǒng)被配置成使得當(dāng)所述電連接裝置被切換成所述制動測試操作狀態(tài)時，所述制動器中的至少一個被停用并且將指示所述制動測試操作狀態(tài)的信號供應(yīng)給所述控制單元；并且所述控制單元被配置來如果其檢測到指示所述制動測試操作狀態(tài)的所述信號，那么就在制動測試模式下操作所述電梯系統(tǒng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電梯系統(tǒng)，具體地涉及包括多個制動器的電梯系統(tǒng)。本發(fā)明進(jìn)一步涉及測試電梯系統(tǒng)的制動器。

背景技術(shù)

電梯系統(tǒng)通常包括至少一個電梯轎廂，所述至少一個電梯轎廂沿著在多個層站與被配置用于驅(qū)動電梯轎廂的驅(qū)動構(gòu)件之間延伸的井道移動。為了確保安全操作，電梯系統(tǒng)通常還包括被配置用于制動電梯轎廂的多個制動器。

存在電梯安全規(guī)程，所述電梯安全規(guī)程需要定期檢查制動器是否允許即使制動器中的一個發(fā)生故障也安全地止動并保持電梯轎廂。

因此，提供電梯系統(tǒng)和用于檢查電梯系統(tǒng)的制動器從而允許容易地和方便地執(zhí)行必要的測試程序的方法將是有益的。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案，電梯系統(tǒng)包括：電梯轎廂，所述電梯轎廂可移動地布置在井道內(nèi)；驅(qū)動單元，所述驅(qū)動單元被配置用于驅(qū)動所述電梯轎廂；至少兩個制動器，所述至少兩個制動器被分別配置用于制動所述電梯轎廂；以及控制單元，所述控制單元被配置用于控制所述驅(qū)動單元和所述至少兩個制動器；電連接裝置，所述電連接裝置可在正常操作狀態(tài)與制動測試操作狀態(tài)之間切換。所述電梯系統(tǒng)被配置成使得當(dāng)所述電連接裝置被切換成所述制動測試操作狀態(tài)時，所述制動器中的至少一個被停用并且將指示所述制動測試操作狀態(tài)的信號供應(yīng)給所述控制單元。所述控制單元被配置來如果其檢測到指示所述制動測試操作狀態(tài)的所述信號，那么就在制動測試模式下操作所述電梯系統(tǒng)。

根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案，測試根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的電梯系統(tǒng)的方法包括以下步驟：將連接裝置從正常操作狀態(tài)切換到制動測試操作狀態(tài)并且在制動測試模式下操作電梯系統(tǒng)。

因此，在制動測試模式下，電梯系統(tǒng)可以由與在正常操作模式(即，電梯系統(tǒng)被操作用于運送乘客的模式)下相同的電梯控制單元來控制。然而，當(dāng)電梯控制單元檢測到指示制動測試操作狀態(tài)的信號時，阻止電梯系統(tǒng)在正常操作模式下的操作，使得當(dāng)所述電梯系統(tǒng)在制動測試模式下操作時沒有乘客能夠使用電梯系統(tǒng)。

根據(jù)本發(fā)明的另一個示例性實施方案，電梯系統(tǒng)包括：電梯轎廂，所述電梯轎廂可移動地布置在井道內(nèi)；驅(qū)動單元，所述驅(qū)動單元被配置用于驅(qū)動所述電梯轎廂；至少兩個制動器，所述至少兩個制動器被分別配置用于制動所述電梯轎廂；以及控制單元，所述控制單元被配置用于控制所述驅(qū)動單元和所述至少兩個制動器；供電線路，所述供電線路包括至少兩個安全繼電器，所述至少兩個安全繼電器彼此串聯(lián)連接；以及電連接裝置，所述電連接裝置可在正常操作狀態(tài)與制動測試操作狀態(tài)之間切換。所述電梯系統(tǒng)被配置成使得當(dāng)所述電連接裝置被切換成制動測試操作狀態(tài)時，所述制動器中的至少一個被停用，使得當(dāng)所述安全繼電器中的一個打開時，僅未被停用的制動器被接合，但是當(dāng)所述安全繼電器中的另一個打開時，包括至少一個停用制動器的所有制動器被接合。

根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案，測試根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的電梯系統(tǒng)的方法包括以下步驟：將電連接裝置從正常操作狀態(tài)切換到制動測試操作狀態(tài)；以及通過打開安全繼電器中的一個來接合未被停用的制動器。

本發(fā)明的示例性實施方案允許執(zhí)行用于檢查電梯系統(tǒng)的制動器的測試程序，所述測試程序具體地用來容易地和方便地檢查制動器是否即使在制動器中的一個發(fā)生故障的情況下也允許安全地止動和/或保持電梯轎廂。示例性實施方案具體地避免了機械地阻擋制動器中的至少一個的需要。

附圖說明