[發明專利]一種高效節能的安裝車

在審

• 申請號: 201810070000.7
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN108083168A
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 劉桓龍;蔣越;馮磊
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: B66F7/06
• 分類號: B66F7/06;B66F7/08;B66F7/28;F15B1/02;F15B11/16;F15B13/06
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 李小金

本發明屬于安裝設備技術領域，公開了一種高效節能的安裝車，用于解決現有試驗設備在組裝的過程中由于人工安裝導致安裝效率低以及安裝精度差的問題。本發明包括底盤，底盤上安裝有至少一個液壓支腿和由驅動馬達帶動旋轉的車輪，底盤上安裝有垂直桅桿，垂直桅桿上設有通過舉升油缸沿著垂直桅桿上下運動并配設有由調節馬達帶動轉動的滾珠絲杠的微調平臺，微調平臺的下端經舉升油缸安裝在底盤上，微調平臺的上端經回轉馬達安裝有用于放置試驗設備的轉臺，所述液壓支腿、驅動馬達、調節馬達、舉升油缸和回轉馬達由電液系統進行控制。

技術領域

本發明屬于安裝設備技術領域，具體涉及一種高效節能的安裝車，用于對發動機、起動機及其附件等試驗設備的安裝。

背景技術

試驗設備(如發動機、起動機等)在研發的過程中需要進行多次安裝和拆卸，以便于驗證試驗設備能達到設計要求。

然而目前試驗室內對于發動機、起動機及其附件等試驗設備的安裝均采用人工安裝，存在著安裝效率低和安裝精度差等缺點，嚴重影響試驗工作的順利進行。

而對于大型生產企業來說，主要采用吊裝的方式對試驗設備進行吊裝便于操作人員進行安裝，然而由于試驗室不同于大型生產企業，一方面由于場地的限制，另一方面由于吊裝設備本身投資和維護保養的成本較高，并且需要專門的操作人員進行操作，綜上因素，目前生產企業所用的吊裝設備并不能用于試驗室。

因此，需要設計一款結構簡單、操作方便的安裝車，用于保證發動機、起動機及其附件等試驗設備高效、高質量的安裝。

同時安裝車由于其工作特點決定了其停車和制動比較頻繁，整車起步加速時需要非常大的功率并伴隨很大的峰值電流，頻繁的峰值電流不僅給動力電池組管理和電氣控制帶來更高的技術要求(容量、效率)而且大大縮短了蓄電池的續航里程和壽命，因此在設計安裝車的時候，還必須考蓄電池的續航里程和使用壽命，以提高安裝車的使用壽命。

發明內容

本發明為了解決現有試驗設備在組裝的過程中由于人工安裝導致安裝效率低以及安裝精度差的問題，而提供一種高效節能的安裝車，能夠對試驗設備進行升降、旋轉作用便于操作人員進行安裝以及附件的安裝，提高安裝的效率和精度；同時本發明的電液系統能夠讓安裝車在使用過程中控制電機工作在高效區，消除電機的峰值功率并降低其脈動程度，不但可以降低電機的功率(體積)，而且能夠大大提高蓄電池的續航里程和使用壽命。

為解決技術問題，本發明所采用的技術方案是：

一種高效節能的安裝車，其特征在于，包括底盤，底盤上安裝有至少一個液壓支腿和由驅動馬達帶動旋轉的車輪，底盤上安裝有垂直桅桿，垂直桅桿上設有通過舉升油缸沿著垂直桅桿上下運動并配設有由調節馬達帶動轉動的滾珠絲杠的微調平臺，微調平臺的下端經舉升油缸安裝在底盤上，微調平臺的上端經回轉馬達安裝有用于放置試驗設備的轉臺，所述液壓支腿、驅動馬達、調節馬達、舉升油缸和回轉馬達由電液系統進行控制。本發明在使用過程中，整個安裝車通過車輪帶動進行移動至工作位，并通過舉升油缸來控制轉臺的升降達到合適的高度，通過調節馬達實現微調平臺的調節，并通過回轉馬達的作用實現轉臺的轉動，從而使得放置在轉臺上的試壓設備能夠進行高度、角度的調節，從而便于工作人員進行拆卸和組裝，提高安裝效率和安裝精度。同時本發明通過液壓支腿的作用能夠提高安裝在使用過程中的穩定性，防止出現傾翻的情況。