[發明專利]一種轉軸、壓縮機及采用該壓縮機的汽車在審
| 申請號: | 201810068990.0 | 申請日: | 2018-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN108071592A | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發明(設計)人: | 龔艷雄;張勇;謝國家;李清華;單志友;李景鋒 | 申請(專利權)人: | 蕪湖奇點新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F04C29/00 | 分類號: | F04C29/00;F16C3/02;B22F1/00;B22F3/10 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定華 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉軸 壓縮機 軸中心線 扁位 平行 固定轉子 頭部端面 轉子軸向 回轉體 平衡塊 銷釘 延伸 汽車 | ||
1.一種轉軸,其特征在于:所述轉軸(1)為圓形回轉體,所述轉軸(1)分為頭部(2)、中部(3)和尾部(4),在所述轉軸的中部(3)開設有與軸中心線平行的扁位(5),所述轉軸(1)的頭部端面延伸出銷釘(6)用來安裝平衡塊。
2.如權利要求1所述的一種轉軸,其特征在于:所述轉軸(1)的中部軸徑為D2,所述轉軸尾部的軸徑為D1,所述轉軸頭部的軸徑為D3,所述銷釘的外徑為D4,所述D3=D2>D1>D4,銷釘(6)與轉軸(1)的中心線偏心設置,其偏心尺寸為H1,所述D4≥H1。
3.如權利要求1所述的一種轉軸,其特征在于:所述銷釘(6)的長度為L1,轉軸的尾部至扁位左側的長度為L3,轉軸尾部的長度為L4,扁位的長度為L6,所述L6>L3>L1>L4。
4.如權利要求1所述的一種轉軸,其特征在于:所述銷釘(6)上設置有接觸感應器(7)和轉速傳感器(8),由所述接觸傳感器(7)來定位銷釘(6)與平衡塊的連接,由所述轉速傳感器(8)來檢測轉軸(1)帶動平衡塊的偏心轉速。
5.如權利要求1所述的一種轉軸,其特征在于:所述轉軸(1)上設置有噪音傳感器(9),所述噪音傳感器(9)與報警器相連接,當噪音傳感器檢測到壓縮機工作噪音達到特定闕值時,可控制報警器報警。
6.一種壓縮機,其特征在于:包括如權利要求1-5任意一項所述的轉軸(1)。
7.一種汽車,其特征在于:包括如權利要求6所述的壓縮機。
8.一種轉軸的制備方法,其特征在于,所述轉軸采用金屬粉末制備而成,通過將粉末加熱到低于主要成分熔點的溫度,使粉末顆粒之間發生粘結等現象,使轉軸具有較高的抗拉強度、疲勞強度和沖擊韌性,所述金屬粉末包含:鋁粉3.5-4.0、二硫化鉬粉0.31-0.61、硬酯酸2.8-3.5、石墨0.41-0.5、鐵礦粉92-95、錳粉1.0-1.2、銅粉0.62-2、鉻粉0.1-0.9、潤滑劑0.31-0.98、分散劑1.5-2.8,該制備方法包括以下步驟:
步驟一:將鋁粉、鐵礦粉、銅粉、錳粉混合后,研磨1-2小時,混合均勻;
步驟二:再加入二硫化鉬粉、硬酯酸、石墨、錳粉、鉻粉、特氟龍、分散劑,再次研磨2小時,直至上述粉末分散均勻;
步驟三:然后在環境溫度40-50度下混合攪拌均勻1小時后,裝入壓縮機轉軸的成型模具內,壓制成毛坯;
步驟四:將毛柸放在燒結爐中,在含氧分量0.29-0.31的氮氣氛下,以7-9℃/分鐘速率升溫至549-561℃條件下燒結2.1小時;
步驟五:然后將氮氣氛含氧量調整為4-4.9%,以11-13℃/分鐘速度升溫至990-1050條件下燒結3.5-4.5小時,再以11-16℃/分鐘速度降溫至349-388℃條件下恒溫2.5小時,再取出自然冷卻;
步驟六:將毛坯送入蒸汽處理爐中,在爐中溫度300-348℃的條件下通入蒸汽59-88分鐘后,再取出自然冷卻;
步驟七:將毛坯送入371-398℃爐中燒結118-148分鐘,再取出自然冷卻;
步驟八:最后打包轉運。
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