[發明專利]一種海底可燃冰破碎設備

在審

• 申請號: 201810065851.2
• 申請日: 2017-04-09
• 公開（公告）號: CN107965298A
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 喻文武
• 申請（專利權）人: 杭州云蜂工業設計有限公司
• 主分類號: E21B43/01
• 分類號: E21B43/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于海底可燃冰開采設備領域，具體涉及一種海底可燃冰破碎設備。

背景技術

在海底表層可燃冰的開采過程中，需要將可燃冰破碎成小塊狀之后裝入密封罐內再輸送到海面上，至目前沒有在公開文獻中發現適于長時間在海底表層進行可燃冰開采的設備。作為工作在深水下的機械設備，其執行部件一般使用電機作為驅動力。

另一方面，文獻號為CN102195387B公開了一種潛水泵的密封結構，包括常規結構形式的由轉子與嵌入繞組的定子二者構成的拖動電機通過它的轉軸帶動的液泵，以及位于最外層的防護外套；其特征在于：上述動子以及驅動上述液泵運轉的且位于該液泵外部的轉軸部分，是被金屬密封隔離屏蔽以立體形式包圍著的，并且，用于該轉子與該定子二者之間的金屬密封隔離屏蔽局部應該采用薄型非導磁材料來充當，而且，該薄型非導磁材料制作的金屬密封隔離屏蔽局部是設置在緊貼著嵌入繞組的定子的內環圓周部位的，而且，在金屬密封隔離罩呈倒錐形的底部設置了電機軸封；所述的金屬密封隔離屏蔽本身涉及到的所有縫隙都是通過不可拆卸的焊接工藝來實現的?！?a title="鉆瓜專利網">專利方案中，由于金屬密封隔離屏蔽罩僅在下端與電機軸封位置是不完全封閉的，所以該潛水泵必須保持電機在上液泵在下的狀態才能保證其密封效果，故在使用時一般需要使用固定件將潛水泵固定穩定位置才能使用，當該種潛水泵在深度較大的海底使用時（比如在海底的可燃冰開采時，深度超過300米），該種潛水泵的固定就具有較大難度，而采用普通的潛水泵又難以達到長時間保持密封性能的效果。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：針對現有技術存在的不足，提供一種結構簡單穩定，適于長時間工作于深水下的海底可燃冰破碎設備。

為實現本發明之目的，采用以下技術方案予以實現：一種海底可燃冰破碎設備，包括有車體，安裝在車體下端后部兩側的兩個直行輪，安裝在車體下端前部兩側的兩個萬向輪，以及安裝在車體前端的縱向設置的沖擊錘組件；

所述沖擊錘組件包括有與車體前端在豎直方向上滑動連接的升降座；所述升降座下端固定連接有一個以上豎直設置的導桿，導桿上滑動安裝有一個沖擊錘體，所述升降座上固定安裝有輸出軸豎直朝下的用以提升所述沖擊錘體的沖擊電機；

所述沖擊錘體上端成型有容納所述沖擊電機的輸出軸的滑動孔，所述輸出軸外壁成型有驅動螺紋，所述沖擊錘體上部滑動安裝有水平設置的滑動頭，滑動頭前端與驅動螺紋配合傳動連接，所述沖擊錘體內位于滑動頭的后方固定安裝有通過磁力驅動導磁材料的滑動頭與驅動螺紋脫開的電磁鐵；所述電磁鐵與滑動頭之間安裝有用以使滑動頭與驅動螺紋抵緊的頂緊彈簧；

所述導桿的下端固定連接有用以阻止沖擊錘體脫離導桿的限位頭；

所述車體前端成型有兩個以上的縱向導軌，所述升降座后側上端一體連接有滑動配合板，所述滑動配合板上成型有與所述縱向導軌滑動連接的導槽；所述滑動配合板上端后側一體連接有一個電機安裝板，電機安裝板上安裝有輸出軸豎直朝下的升降電機，升降電機的輸出軸與車體之間通過螺紋傳動連接以實現升降座的豎直升降；

所述沖擊電機和升降電機分別包括有硬質的非導磁金屬材料的殼體，固定安裝在殼體內的繞組，以及通過轉子軸承安裝在殼體內且位于繞組內周的轉子周的轉子；所述轉子中間為所述輸出軸，所述輸出軸下端穿過殼體且輸出軸與殼體下端之間通過密封軸承連接；所述殼體下端呈外周高中間低的漏斗形，所述殼體除了下端部中間安裝密封軸承的安裝口外，其它部分均為不可拆卸的全密封結構；所述殼體內充滿絕緣油。

作為優選方案：所述沖擊錘體的滑動孔內底部與沖擊電機的輸出軸下端部之間安裝有彈簧。

作為優選方案：所述車體內安裝有控制器，所述沖擊電機、升降電機及電磁鐵分別與控制器電連接；所述控制器控制沖擊電機轉動設定圈數后，控制電磁鐵通電1-2s后斷電，以此循環。

作為優選方案：所述限位頭的上端安裝有壓力傳感器，所述壓力傳感器與控制器電連接，當壓力傳感器受到沖擊錘體的壓力，壓力傳感器檢測到信號，控制器控制升降電機帶動升降座下降，直到壓力傳感器檢測不到信號；在壓力傳感器檢測到信號期間，電磁鐵保持通電狀態。

作為優選方案：所述車體后部上方位于兩個直行輪之間的位置安裝有向車體后方噴水的推進水泵，所述車體前部上方緊鄰兩個萬向輪后方位置分別安裝有向車體兩側噴水的轉向水泵；

所述車體內位于推進水泵和轉向水泵的下方分別安裝有用以驅動水泵工作的輸出軸豎直朝下設置的驅動定位電機；

各個所述驅動定位電機的輸出軸上連接有用以將車體固定在海底的定位鉆桿；