[發明專利]一種海底可燃冰破碎設備在審
| 申請號: | 201810065851.2 | 申請日: | 2017-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN107965298A | 公開(公告)日: | 2018-04-27 |
| 發明(設計)人: | 喻文武 | 申請(專利權)人: | 杭州云蜂工業設計有限公司 |
| 主分類號: | E21B43/01 | 分類號: | E21B43/01 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310053 浙江省杭州市濱江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 海底 可燃 破碎 設備 | ||
1.一種海底可燃冰破碎設備,包括有車體,安裝在車體下端后部兩側的兩個直行輪,安裝在車體下端前部兩側的兩個萬向輪,以及安裝在車體前端的縱向設置的沖擊錘組件;
其特征在于:
所述沖擊錘組件包括有與車體前端在豎直方向上滑動連接的升降座;所述升降座下端固定連接有一個以上豎直設置的導桿,導桿上滑動安裝有一個沖擊錘體,所述升降座上固定安裝有輸出軸豎直朝下的用以提升所述沖擊錘體的沖擊電機;
所述沖擊錘體上端成型有容納所述沖擊電機的輸出軸的滑動孔,所述輸出軸外壁成型有驅動螺紋,所述沖擊錘體上部滑動安裝有水平設置的滑動頭,滑動頭前端與驅動螺紋配合傳動連接,所述沖擊錘體內位于滑動頭的后方固定安裝有通過磁力驅動導磁材料的滑動頭與驅動螺紋脫開的電磁鐵;所述電磁鐵與滑動頭之間安裝有用以使滑動頭與驅動螺紋抵緊的頂緊彈簧;
所述導桿的下端固定連接有用以阻止沖擊錘體脫離導桿的限位頭;
所述車體前端成型有兩個以上的縱向導軌,所述升降座后側上端一體連接有滑動配合板,所述滑動配合板上成型有與所述縱向導軌滑動連接的導槽;所述滑動配合板上端后側一體連接有一個電機安裝板,電機安裝板上安裝有輸出軸豎直朝下的升降電機,升降電機的輸出軸與車體之間通過螺紋傳動連接以實現升降座的豎直升降;
所述沖擊電機和升降電機分別包括有硬質的非導磁金屬材料的殼體,固定安裝在殼體內的繞組,以及通過轉子軸承安裝在殼體內且位于繞組內周的轉子周的轉子;所述轉子中間為所述輸出軸,所述輸出軸下端穿過殼體且輸出軸與殼體下端之間通過密封軸承連接;所述殼體下端呈外周高中間低的漏斗形,所述殼體除了下端部中間安裝密封軸承的安裝口外,其它部分均為不可拆卸的全密封結構;所述殼體內充滿絕緣油;
各個電機由安裝在海底的發電裝置進行供電;所述發電裝置包括有內燃機,與內燃機的輸出軸連接的發電機;所述內燃機的進氣端連接有混合器,混合器連接有氧氣進氣管和天然氣進氣管;所述內燃機的出氣端連接有排氣管,排氣管的另一端連接有冷卻除氣罐;所述氧氣進氣管另一端與氧氣瓶連接,氧氣進氣管靠近混合器的位置安裝有氣泵a;所述天然氣進氣管與可燃冰開采井的出氣管道相連通,天然氣進氣管靠近混合器的位置安裝有氣泵b;所述冷卻除氣罐為封閉的容器,冷卻除氣罐內下部儲存有氫氧化鈉飽和溶液;冷卻除氣罐內頂部安裝有水淋噴頭,所述排氣管與冷卻除氣罐的上部連通;所述冷卻除氣罐下部連接有由海水進行冷卻的冷卻管道,冷卻管道的另一端連接有噴淋水泵,噴淋水泵的出水端與水淋噴頭連接;
所述海底可燃冰破碎設備通過懸浮輸電線供電,所述懸浮輸電線包括有絕緣材質的電纜外皮,電纜外皮內沿長度方向成型有隔離層,電纜外皮內位于隔離層兩側分別為輸電線腔體和充氣腔體,所述輸電線腔體內穿設有2根以上的輸電線,所述充氣腔體內穿設有兩根電解導體,兩根電解導體穿設在用以將兩個電解導體相隔離的吸水海綿條內,所述充氣腔體內填充有弱堿性溶液,如PH值為8的氫氧化鈉溶液;
所述電纜外皮位于充氣腔體內沿長度方向等距成型有隔層,相鄰隔層的距離為0.2-1m;
在隔層位置不設置吸水海綿條,兩個電解導體與隔層之間密封連接。
2.如權利要求1所述的一種海底可燃冰破碎設備,其特征在于:所述沖擊錘體的滑動孔內底部與沖擊電機的輸出軸下端部之間安裝有彈簧。
3.如權利要求1所述的一種海底可燃冰破碎設備,其特征在于:所述車體內安裝有控制器,所述沖擊電機、升降電機及電磁鐵分別與控制器電連接;所述控制器控制沖擊電機轉動設定圈數后,控制電磁鐵通電1-2s后斷電,以此循環。
4.如權利要求1所述的一種海底可燃冰破碎設備,其特征在于:所述限位頭的上端安裝有壓力傳感器,所述壓力傳感器與控制器電連接,當壓力傳感器受到沖擊錘體的壓力,壓力傳感器檢測到信號,控制器控制升降電機帶動升降座下降,直到壓力傳感器檢測不到信號;在壓力傳感器檢測到信號期間,電磁鐵保持通電狀態。
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