[發(fā)明專利]隧道內(nèi)部雙層結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810062970.2 | 申請日: | 2018-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN107989622A | 公開(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姜海西;李章林;吳惠明;朱學(xué)銀;李林;宋麗妹;談曉亮;馬利騰 | 申請(專利權(quán))人: | 上海隧道工程有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/00 | 分類號: | E21D9/00;E21D11/08;E21D11/10 |
| 代理公司: | 上海唯源專利代理有限公司31229 | 代理人: | 曾耀先 |
| 地址: | 200232 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 隧道 內(nèi)部 雙層 結(jié)構(gòu) 預(yù)制 拼裝 施工 方法 | ||
1.一種隧道內(nèi)部雙層結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工方法,其特征在于,包括步驟:
提供預(yù)制下層車道,將所述預(yù)制下層車道安裝于隧道底部管片上;
于所述預(yù)制下層車道的兩側(cè)與隧道底部管片之間填筑混凝土,至所填筑的所述混凝土與所述預(yù)制下層車道頂面齊平;
于兩側(cè)所填筑的所述混凝土的側(cè)部的隧道管片上制作立柱基座;
提供預(yù)制立柱,將所述預(yù)制立柱安裝于兩側(cè)的所述立柱基座上;
提供預(yù)制上層車道,將所述預(yù)制上層車道架設(shè)于兩側(cè)的所述預(yù)制立柱上;
于所述預(yù)制上層車道的兩側(cè)與隧道管片之間制作后澆梁;
提供預(yù)制隔板,將所述預(yù)制隔板安裝于兩側(cè)的所述后澆梁上;以及
于兩側(cè)的所述預(yù)制隔板的相對側(cè)部安裝上層防撞側(cè)石。
2.如權(quán)利要求1所述的隧道內(nèi)部雙層結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工方法,其特征在于:所述預(yù)制下層車道為預(yù)制π型件,在所述預(yù)制π型件的底部與所述隧道底部管片間的間隙采用焊接鋼板或填充混凝土進行填補。
3.如權(quán)利要求1所述的隧道內(nèi)部雙層結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工方法,其特征在于,在制作立柱基座之前,還包括步驟:于兩側(cè)所填筑的所述混凝土與待施工的立柱基座之間的隧道管片上制作下層防撞側(cè)石。
4.如權(quán)利要求3所述的隧道內(nèi)部雙層結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工方法,其特征在于,所述制作下層防撞側(cè)石的步驟以及所述制作后澆梁的步驟均包括:對隧道管片進行植筋。
5.如權(quán)利要求1所述的隧道內(nèi)部雙層結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工方法,其特征在于,所述制作立柱基座的步驟包括:對隧道管片進行植筋,進一步包括:
在豎直方向:先在立柱預(yù)留鋼筋周邊位置從立柱基座頂植入隧道管片鋼筋;再在立柱預(yù)留鋼筋外圍位置從立柱基座頂植入隧道管片鋼筋;
在水平方向:在立柱預(yù)留鋼筋外圍兩側(cè)位置各植入隧道管片鋼筋。
6.如權(quán)利要求1所述的隧道內(nèi)部雙層結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工方法,其特征在于,所述預(yù)制立柱的底部設(shè)置有杯口結(jié)構(gòu);
并且其中,所述制作立柱基座的步驟包括:在立柱基座的頂部制作所述杯口結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求1所述的隧道內(nèi)部雙層結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工方法,其特征在于,所述預(yù)制上層車道包括車道板和下翻梁,所述下翻梁位于所述車道板兩側(cè)并向下翻折。
8.如權(quán)利要求1所述的隧道內(nèi)部雙層結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工方法,其特征在于:所述上層預(yù)制車道包括塑料芯模。
9.如權(quán)利要求1所述的隧道內(nèi)部雙層結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工方法,其特征在于:所述預(yù)制立柱與所述預(yù)制上層車道間的間隙中設(shè)有調(diào)高墊板。
10.如權(quán)利要求1所述的隧道內(nèi)部雙層結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工方法,其特征在于:沿盾構(gòu)推進方向連接的多塊所述預(yù)制上層車道之間采用鉸縫連接。
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