[發(fā)明專利]一種可四人合力的組合式多功能情侶自行車

在審

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• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN108045491A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳國棟
• 申請（專利權(quán)）人: 吳國棟
• 主分類號: B62M1/36
• 分類號: B62M1/36;B62K3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可四人合力的組合式多功能情侶自行車，其特征在于：基于快速將兩輛可以分別正常騎行的親子自行車并排組合成雙人自行車，中間還搭載一輛購物推車的基礎(chǔ)上，增加了可拆卸的兩后乘員腳蹬驅(qū)動(dòng)裝置，使之成為能將兩輛自行車或一輛電動(dòng)自行車和一輛腳踏自行車快速并排組合成四人合力+電動(dòng)的四輪自行車，滿載可乘坐4成人+2小孩+“環(huán)保購物車”；快速分開后，還能分別騎行，進(jìn)得電梯、入得家門。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可四人合力的組合式多功能情侶自行車，其特征在于：兩后乘員腳拐驅(qū)動(dòng)裝置，分別安裝在后叉外側(cè)車架上，與后軸共用一個(gè)螺母；安裝、拆卸都很簡單、快捷，皆不影響原車使用。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可四人合力的組合式多功能情侶自行車，其特征在于：左(前或后)右(后或前)驅(qū)動(dòng)腳蹬拐都分別安裝在組合車的外側(cè)，前拐較長做功驅(qū)動(dòng)，后拐較短不做功驅(qū)動(dòng)，僅協(xié)助前拐上升回位。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可四人合力的組合式多功能情侶自行車，其特征在于：前腳拐蹬設(shè)置有觸地輪9，及保險(xiǎn)栓10。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可四人合力的組合式多功能情侶自行車，其特征在于：后乘員腳蹬驅(qū)動(dòng)裝置由可拆卸的牙盤軸承支架1、牙盤軸承2、牙盤軸3、牙盤4、后腳蹬拐5、鏈條6、前腳蹬拐8、觸地輪組件9、保險(xiǎn)栓10和不拆卸的飛輪7構(gòu)成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可四人合力的組合式多功能情侶自行車，其特征在于：增加了可拆卸的兩后乘員腳蹬驅(qū)動(dòng)裝置后，有效解決了原發(fā)明一電動(dòng)加一腳踏組合后，滿載乘坐4成人+2小孩+“環(huán)保購物車”，使用一臺(tái)400W電機(jī)，爬坡動(dòng)力不足的問題。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可四人合力的組合式多功能情侶自行車，其特征在于：須將原發(fā)明“組合式多功能情侶(親子)自行車”的“左側(cè)車”的驅(qū)動(dòng)牙盤、鏈條、飛輪更改設(shè)計(jì)到左側(cè)；除只增加后乘員腳蹬驅(qū)動(dòng)功能外，不影響原發(fā)明的所有功能，且快速拆開后，即使不卸掉兩后乘員腳蹬驅(qū)動(dòng)裝置，兩輛單車也能分別騎行。

8.經(jīng)過專利化、標(biāo)準(zhǔn)化、商標(biāo)化、檔案化設(shè)計(jì)、互聯(lián)網(wǎng)管理后，可以成為基于真正″共享經(jīng)濟(jì)″意義上的——車主屬性不變，″使用權(quán)共享″的多功能、多用途的″共享單車″、″共享電單車″、″共享組合式4人合力+電動(dòng)4輪自行車″。

9.后乘員座位設(shè)置了保險(xiǎn)帶掛扣，供后乘員側(cè)坐蹬車時(shí)使用，以防用力過猛而身體失衡；如有倒車1.5米以上的需求，后乘員腳蹬驅(qū)動(dòng)裝置還須考慮鏈條“后撥彈力張緊輪”，便于手動(dòng)將鏈條撥至“空掛”，倒完車后撥回。