[發(fā)明專利]超低重載雙向牽引膠輪平板車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810060671.5
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN108216428B
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 丁國棟
• 申請（專利權(quán)）人: 大同煤礦集團有限責(zé)任公司
• 主分類號: B62D63/06
• 分類號: B62D63/06
• 代理公司: 太原科衛(wèi)專利事務(wù)所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

本發(fā)明涉及礦井輔助運輸工具——平板車，具體為超低重載雙向牽引膠輪平板車。解決現(xiàn)有膠輪平板車由于承載能力及車體幾何尺寸所限，無法整體搬動大型設(shè)備的問題。該平板車由前輪總成、后輪總成、支撐于前輪總成和后輪總成上的平板及牽引三角拖把構(gòu)成，前輪總成和后輪總成結(jié)構(gòu)相同，并以平板的中心線呈對稱分布；其前、后輪總成的結(jié)構(gòu)對稱設(shè)計，使整車在窄小的巷道內(nèi)可隨時隨地實現(xiàn)換向牽引。本發(fā)明增大了承載能力及車體幾何尺寸，并對整車的結(jié)構(gòu)進行了全新設(shè)計，完全實現(xiàn)了整體搬動大型設(shè)備，切實解決了設(shè)備解體運輸?shù)轿缓笮柙僦匦陆M裝的重復(fù)勞動問題，極大地較低了員工的勞動強度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及礦井輔助運輸工具——平板車，具體為超低重載雙向牽引膠輪平板車。

背景技術(shù)

煤礦使用的現(xiàn)有膠輪平板車由于運輸承載能力及車體幾何尺寸所限，使得現(xiàn)今使用的大型綜采綜掘超重超長的機電設(shè)備都必須解體才能運送到井下或井上目的地，如此，無形中增加了工作強度，降低了工作效率，同時也無法保證機電設(shè)備原有的裝配質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明解決現(xiàn)有膠輪平板車由于承載能力及車體幾何尺寸所限，無法整體搬動大型設(shè)備，如大型綜采綜掘超重超長的機電設(shè)備的問題，提供一種超低重載雙向牽引膠輪平板車。該膠輪平板車由于承載能力及幾何尺寸的增大，采用了全新的機械結(jié)構(gòu)設(shè)計。

本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：超低重載雙向牽引膠輪平板車，由前輪總成、后輪總成、支撐于前輪總成和后輪總成上的平板及牽引三角拖把構(gòu)成，前輪總成和后輪總成結(jié)構(gòu)相同，并以平板的中心線呈對稱分布；

前輪總成包括牽引架、承載架、膠輪、承載架加強筋板、左托輪組件、右托輪組件、中托輪組件、轉(zhuǎn)向軸組件；

牽引架包括四個形狀相同的牽引板，牽引板由前部的直角梯形板和直角梯形板的下底邊向后延伸出的矩形板構(gòu)成，四個牽引板的直角梯形板的斜腰面焊接于下托板上，下托板的寬度與斜腰面的長度相等，下托板的前端（即與直角梯形板的上底端的對應(yīng)端）開有兩個缺口，缺口的位置位于第一、二牽引板和第三、四牽引板之間，牽引板之間及第一、四牽引板外側(cè)設(shè)有同時與牽引板和下托板固定的豎筋板，四個牽引板的前端都開有銷軸孔，銷軸孔的位置跨越缺口；

承載架包括由立板圍成的矩形框架，矩形框架內(nèi)固定有兩個與矩形框架的短邊立板平行的中間立板，矩形框架的短邊立板和中間立板的底邊中部開有開口向下的軸孔，矩形框架的一個短邊立板和一個中間立板之間設(shè)置一個膠輪，膠輪的輪軸兩端分別插入矩形框架的短邊立板和中間立板上的軸孔，從而使承載架支撐于膠輪的輪軸上；各牽引板的矩形板的后端與矩形框架的長邊立板焊接，從而實現(xiàn)牽引架與承載架之間的連接；

矩形框架的兩長邊立板的側(cè)部垂直固定有承載架加強筋板；每一膠輪的左側(cè)設(shè)有固定于承載架加強筋板上的左托輪組件，每一膠輪的右側(cè)設(shè)有固定于承載架加強筋板上的右托輪組件，承載架加強筋板的中間固定有中托輪組件；

左托輪組件包括由三角形的左托輪水平支撐板和垂直固定于左托輪水平支撐板下端面的左托輪豎直支撐板構(gòu)成的左托輪架，左托輪水平支撐板上端面垂直固定有兩個左托輪支板，左托輪的輪軸兩端支撐于左托輪支板上，左托輪與左托輪的輪軸之間設(shè)有軸承；左托輪豎直支撐板與承載架加強筋板焊接并保證三角形左托輪水平支撐板的斜邊面朝向承載架的矩形框架的長邊立板；

右托輪組件包括由三角形的右托輪水平支撐板和垂直固定于右托輪水平支撐板下端面的右托輪豎直支撐板構(gòu)成的右托輪架，右托輪水平支撐板上端面垂直固定有兩個右托輪支板，右托輪的輪軸兩端支撐于右托輪支板上，右托輪與右托輪的輪軸之間設(shè)有軸承；右托輪豎直支撐板與承載架加強筋板焊接并保證三角形右托輪水平支撐板的斜邊面朝向承載架的矩形框架的長邊立板；

中托輪組件包括由中托輪水平支撐板和垂直固定于中托輪水平支撐板下端面的中托輪豎直支撐板構(gòu)成的中托輪架，中托輪水平支撐板上端面垂直固定有兩個中托輪支板，中托輪的輪軸兩端支撐于中托輪支板上，中托輪與中托輪的輪軸之間設(shè)有軸承；中托輪豎直支撐板與承載架加強筋板焊接；