[發明專利]一種阻尼軌道有效
| 申請號: | 201810058837.X | 申請日: | 2016-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN108374836B | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 泉州臺商投資區源平信息技術有限公司 |
| 主分類號: | F16C29/02 | 分類號: | F16C29/02;F16C41/00;F16F15/04 |
| 代理公司: | 深圳峰誠志合知識產權代理有限公司 44525 | 代理人: | 李明香 |
| 地址: | 362000 福建省泉州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 阻尼 軌道 | ||
1.一種阻尼軌道,其特征在于,所述阻尼軌道包括多個儲能轉盤,所述阻尼軌道的長度需要的變化可以通過儲能轉盤數量的增加而調節,所述儲能轉盤包括螺桿、轉環支盤、轉環、驅動環、第一固定結構、第二固定結構、渦卷彈簧、內螺紋盤、導環槽、卡槽、驅動桿,其中轉環支盤安裝在螺桿上,轉環安裝在轉環支盤上,驅動環安裝在轉環上,第一固定結構安裝在轉環上,第二固定結構安裝在轉環支盤上且緊貼螺桿;渦卷彈簧安裝在螺桿上,且一端連接第一固定結構,另一端連接第二固定結構;內螺紋盤內緣面具有螺紋且與螺桿的外螺紋為螺紋配合,內螺紋盤外緣面中間還開有導環槽,齒輪環內緣面中間安裝有導環,且在導環兩側還對稱地開有兩排卡槽,齒輪環通過導環與導環槽的配合安裝在內螺紋盤上,驅動桿一端安裝在內螺紋盤上,驅動桿另一端穿過驅動環。
2.根據權利要求1所述的阻尼軌道,其特征在于,所述儲能轉盤還包括內螺紋盤凸環、卡座槽、滑塊腔、復位塊腔、橫向滑塊、滑塊復位塊、卡塊滑槽、第一卡塊、第二卡塊、卡塊導塊,內螺紋盤外緣面上并列安裝有兩個內螺紋盤凸環,內螺紋盤外緣面上并列開有兩個卡座槽,卡座槽下側開有連接兩個卡座槽的滑塊腔,滑塊腔下側開有復位塊腔;兩個卡座分別安裝在橫向滑塊兩端,滑塊復位塊安裝在橫向滑塊下側,每個卡座內部對稱地開有兩個卡塊滑槽,第一卡塊與第二卡塊的兩側均對稱地安裝有兩個卡塊導塊,第一卡塊通過卡塊導塊與卡塊滑槽的滑動配合安裝在兩個卡座的其中一個卡座中,第二卡塊通過卡塊導塊與卡塊滑槽的滑動配合安裝在兩個卡座的另外一個卡座中,橫向滑塊滑動于滑塊腔中。
3.根據權利要求1或者2所述的阻尼軌道,其特征在于,第一卡塊底端與其卡座底端、第二卡塊底端與其卡座底端之間均安裝有卡塊復位彈簧,滑塊復位塊滑動于復位塊腔中且滑塊復位塊兩側均安裝有滑塊復位彈簧,兩個卡座分別滑動于兩個卡座槽中,第一卡塊、第二卡塊均與卡槽配合。
4.根據權利要求2所述的阻尼軌道,其特征在于,第一卡塊頂端沿兩個卡塊導塊安裝方向開有卡塊斜面,在卡塊斜面兩側均開有卡塊凹弧面,第二卡塊除卡塊斜面傾斜方向與第一卡塊相反外,第二卡塊的結構與第一卡塊結構相同。
5.根據權利要求1所述的阻尼軌道,其特征在于,所述儲能轉盤還包括第一限位壁、第二限位壁、第一支架、第二支架、凸塊,第一限位壁和第二限位壁均為薄筒壁結構,第一限位壁通過四根周向均勻分布的第一支架安裝在螺桿的一端,第二限位壁通過四根周向均勻分布的第二支架安裝在螺桿的另一端;凸塊安裝在螺桿上且靠近第一支架,驅動桿一端安裝在內螺紋盤上且面向第二支架。
6.根據權利要求1或者5所述的阻尼軌道,其特征在于,所述儲能轉盤還包括限位片,限位片安裝在內螺紋盤上且面向第一支架,限位片與凸塊配合。
7.根據權利要求2或者5所述的阻尼軌道,其特征在于,第一限位壁和第二限位壁分別與第一卡塊和第二卡塊的卡塊凹弧面配合。
8.根據權利要求3所述的阻尼軌道,其特征在于,所述卡塊復位彈簧為壓縮彈簧,所述滑塊復位彈簧為拉伸彈簧。
9.根據權利要求5所述的阻尼軌道,其特征在于,上述第一支架和第二支架為3、5、6根。
10.根據權利要求6所述的阻尼軌道,其特征在于,所述限位片上開有凸塊槽,凸塊槽與凸塊配合。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于泉州臺商投資區源平信息技術有限公司,未經泉州臺商投資區源平信息技術有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810058837.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:風電三排圓柱滾子變槳軸承
- 下一篇:一種三磁路洛倫茲力磁軸承





