[發(fā)明專利]料車軌道矯正裝置及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810056957.6
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN107962088B
• 公開（公告）日: 2023-09-22
• 發(fā)明（設計）人: 朱小波;李念龍;吳玉軍;劉孝義;吳欽國;李金堂
• 申請（專利權）人: 萊蕪鋼鐵集團有限公司
• 主分類號: B21D3/14
• 分類號: B21D3/14
• 代理公司: 濟南譽豐專利代理事務所(普通合伙企業(yè)) 37240
• 代理人: 高強

本發(fā)明提供一種料車軌道矯正裝置及方法，料車軌道矯正裝置包括兩個矯正塊，矯正塊的底部開設有用于料車軌道嵌入的倒“U”形的滑槽，滑槽的兩個側壁上分別固定連接有擋塊，且至少有一個擋塊與矯正塊可拆卸連接；兩個矯正塊之間通過用于驅動兩個矯正塊相對或相反運動的調(diào)節(jié)裝置連接。本申請中，兩個矯正塊分別與料車軌道的兩側相對應，利用調(diào)節(jié)裝置帶動兩個矯正塊相對或者相反運動，矯正塊運動迫使料車軌道發(fā)生塑性變形進而達到軌道矯正的目的，操作方便，降低了勞動強度并提高了軌道矯正效率。并且，本申請中的兩個矯正塊可在料車軌道上沿著料車軌道滑行，無需從料車軌道上將矯正塊拆下手動移動，提高工作效率。

技術領域

本發(fā)明涉及機械維修設備技術領域，具體涉及一種料車軌道矯正裝置及方法。

背景技術

料車是燒結生產(chǎn)的重要設備之一，料車的運行依靠料車軌道的引導，燒結生產(chǎn)中，料車的載重通常較大，料車軌道在料車的壓迫下容易發(fā)生變形，軌道變形會造成車輪卡軌或者料車跑偏等情況。設備點檢或維修時需要定期對料車軌道進行矯正，現(xiàn)有的矯正工具通常是卷尺、大錘、液壓扳手等，需要先用卷尺測量，然后用大錘、液壓扳手等手動矯正，這種矯正方式費時費力，效率較低，且精度不高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種料車軌道矯正裝置及方法，以解決背景技術中效率低且精度不高的問題。

本發(fā)明是通過如下技術方案實現(xiàn)的：

本發(fā)明首先提供一種料車軌道矯正裝置，包括兩個矯正塊，所述矯正塊的底部開設有用于料車軌道嵌入的倒“U”形的滑槽，所述滑槽的兩個側壁上分別固定連接有擋塊，且至少有一個擋塊與所述矯正塊可拆卸連接；兩個所述矯正塊之間通過用于調(diào)節(jié)兩個所述矯正塊向相反方向移動的調(diào)節(jié)裝置連接。

本發(fā)明中，矯正塊設置為兩個，分別與料車軌道的兩側相對應，利用調(diào)節(jié)裝置帶動兩個矯正塊相對或者相反運動，達到矯正軌道的目的。矯正過程中，兩個矯正塊可在料車軌道上演著料車軌道滑動，將矯正塊滑動至需要矯正的位置，無需從料車軌道上拆下手動移動矯正塊，本發(fā)明提供的料車軌道矯正裝置替代了傳統(tǒng)的軌道矯正工具和方法，操作方便，降低了勞動強度并提高了軌道矯正效率。

作為優(yōu)選，所述調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)螺母和兩個調(diào)節(jié)桿，兩個所述調(diào)節(jié)桿的一端通過調(diào)節(jié)螺母連接，且兩個所述調(diào)節(jié)桿一端的螺紋旋向相反，兩個所述調(diào)節(jié)桿的另一端分別固定于兩個矯正塊上。

轉動調(diào)節(jié)螺母時，調(diào)節(jié)螺母帶動兩個調(diào)節(jié)桿伸縮，從而帶動兩個矯正塊運動，進而達到矯正軌道的目的。利用螺桿螺母傳動副，將旋轉運動轉化為直線運動，操作方便，降低了勞動強度。

作為優(yōu)選，所述調(diào)節(jié)裝置包括雙頭螺桿，所述雙頭螺桿的兩端分別螺紋連接兩個矯正塊，且所述雙頭螺桿兩端的螺紋旋向相反。更優(yōu)選的，所述雙頭螺桿上一體成型有用于轉動所述雙頭螺桿的調(diào)節(jié)塊。

雙頭螺桿為圓柱形的，不容易轉動，在雙頭螺桿上設置調(diào)節(jié)塊，通過轉動調(diào)節(jié)塊來達到轉動雙頭螺桿的目的，從而使兩個矯正塊相對或相反運動，操作更方便，效率更高。

作為優(yōu)選，所述滑槽的兩個側壁上的擋塊可以均與所述矯正塊可拆卸連接。兩個擋塊均設置為可拆卸的結構，方便對矯正塊的調(diào)整。

作為優(yōu)選，所述滑槽的兩個側壁上的擋塊中，其中一個所述擋塊與所述矯正塊一體成型。一體成型的擋塊無需拆卸，使用方便。

作為優(yōu)選，所述矯正塊的頂部開設有連通所述滑槽的定位螺紋通孔。需要矯正一側的料車軌道時，可將另一側上的矯正塊通過定位螺紋通孔和一個螺栓，與無需矯正的一側料車軌道固定，方便矯正。

作為優(yōu)選，所述滑槽的兩個側壁上的擋塊均為矩形結構。