[發明專利]料車軌道矯正裝置及方法

有效

• 申請號: 201810056957.6
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN107962088B
• 公開（公告）日: 2023-09-22
• 發明（設計）人: 朱小波;李念龍;吳玉軍;劉孝義;吳欽國;李金堂
• 申請（專利權）人: 萊蕪鋼鐵集團有限公司
• 主分類號: B21D3/14
• 分類號: B21D3/14
• 代理公司: 濟南譽豐專利代理事務所(普通合伙企業) 37240
• 代理人: 高強

1.一種料車軌道矯正裝置，其特征在于，包括兩個矯正塊（1），所述矯正塊（1）的底部開設有用于料車軌道（6）嵌入的倒“U”形的滑槽（2），所述滑槽（2）的兩個側壁上分別固定連接有擋塊（3），且至少有一個擋塊（3）與所述矯正塊（1）可拆卸連接；兩個所述矯正塊（1）之間通過用于調節兩個所述矯正塊（1）向相反方向移動的調節裝置連接；

所述滑槽（2）的兩個側壁上的擋塊（3）中，其中一個所述擋塊（3）與所述矯正塊（1）一體成型；

所述滑槽（2）的兩個側壁上的擋塊（3）中，其中一個所述擋塊（3）為矩形結構，另一個所述擋塊（3）為直角梯形結構，所述直角梯形的直角位于底部，且所述直角梯形的上底位于靠近所述料車軌道（6）的一側；

采用所述料車軌道矯正裝置的料車軌道矯正方法，包括如下步驟：

S01：將兩個矯正塊（1）的滑槽（2）上的其中一個擋塊（3）拆下，將料車軌道（6）嵌入滑槽（2）內，然后將擋塊（3）與矯正塊（1）固定連接；

S02：轉動調節裝置，使調節裝置帶動矯正塊（1）移動，矯正塊（1）移動帶動料車軌道（6）變形。

2.根據權利要求1所述的料車軌道矯正裝置，其特征在于，所述調節裝置包括調節螺母（5）和兩個調節桿（4），兩個所述調節桿（4）的自由端通過調節螺母（5）螺紋連接，兩個所述調節桿（4）的另一端分別固定于兩個矯正塊（1）上，兩個所述調節桿（4）的自由端的螺紋的旋向相反。

3.根據權利要求1所述的料車軌道矯正裝置，其特征在于，所述調節裝置包括雙頭螺桿（7），所述雙頭螺桿（7）的兩端分別螺紋連接兩個矯正塊（1），且所述雙頭螺桿（7）兩端的螺紋旋向相反。

4.根據權利要求3所述的料車軌道矯正裝置，其特征在于，所述雙頭螺桿（7）上一體成型有用于轉動所述雙頭螺桿（7）的調節塊（8）。

5.根據權利要求1-4任一項所述的料車軌道矯正裝置，其特征在于，所述矯正塊（1）的頂部開設有連通所述滑槽（2）的定位螺紋通孔。

6.根據權利要求1所述的料車軌道矯正裝置，其特征在于，所述步驟S01和步驟S02之間還包括：將其中一個矯正塊（1）與不需要矯正的料車軌道（6）固定。