[發(fā)明專利]無(wú)人機(jī)工作方法及無(wú)人機(jī)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810053730.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108227745B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫金樹(shù) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 啟迪國(guó)信科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05D1/10 | 分類號(hào): | G05D1/10;G01C3/00;G01C11/02 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王文紅 |
| 地址: | 100000 北京*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 告警 紅外目標(biāo) 檢測(cè) 紅外測(cè)距裝置 無(wú)人機(jī)系統(tǒng) 發(fā)送通知 高亮區(qū)域 預(yù)定條件 用戶端 閾值時(shí) 高音 預(yù)設(shè) 警報(bào) 驅(qū)趕 告知 圖像 播放 | ||
本發(fā)明提供了無(wú)人機(jī)工作方法,涉及無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,本發(fā)明提供的方法中,無(wú)人機(jī)能夠先獲取紅外照片,而后,依據(jù)紅外照片中的高亮區(qū)域來(lái)決定是否通過(guò)紅外測(cè)距裝置檢測(cè)無(wú)人機(jī)與紅外目標(biāo)之間的距離。如果檢測(cè)了距離,當(dāng)無(wú)人機(jī)與紅外目標(biāo)之間的距離超過(guò)預(yù)設(shè)閾值時(shí),則按照低級(jí)的告警方式進(jìn)行告警,按照此種方式告警,主要采用了第一紅外照片對(duì)指定的區(qū)域進(jìn)行檢測(cè),并當(dāng)檢測(cè)到的圖像符合預(yù)定條件時(shí)進(jìn)行告警,以達(dá)到驅(qū)趕第一紅外照片中紅外目標(biāo)的目的(當(dāng)告警是播放高音警報(bào)的時(shí)候),或者達(dá)到告知用戶的目的(當(dāng)告警是向用戶端發(fā)送通知的時(shí)候)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,具體而言,涉及無(wú)人機(jī)工作方法及無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”(“UAV”),是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)實(shí)際上是無(wú)人駕駛飛行器的統(tǒng)稱,從技術(shù)角度定義可以分為:無(wú)人固定翼飛機(jī)、無(wú)人垂直起降飛機(jī)、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人傘翼機(jī)等。與載人飛機(jī)相比,它具有體積小、造價(jià)低、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用于植保領(lǐng)域、航測(cè)、航拍領(lǐng)域,對(duì)無(wú)人機(jī)的控制通常通過(guò)遙控器獲取用戶無(wú)人機(jī)的控制操作并生成相應(yīng)的無(wú)人機(jī)控制指令,然后通過(guò)無(wú)線信號(hào)傳輸?shù)姆绞綄⒖刂浦噶畎l(fā)送至無(wú)人機(jī),以控制無(wú)人機(jī)執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作?,F(xiàn)有技術(shù)中,還存在通過(guò)體感傳感器控制無(wú)人機(jī)的方法,即體感傳感器采集無(wú)人機(jī)控制者的手勢(shì)或動(dòng)作,并生成相應(yīng)的無(wú)人機(jī)控制指令,然后通過(guò)無(wú)線信號(hào)傳輸?shù)姆绞綄⒖刂浦噶畎l(fā)送至無(wú)人機(jī),以控制無(wú)人機(jī)執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作。
本申請(qǐng)發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)技術(shù)的自動(dòng)化程度不夠高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供無(wú)人機(jī)工作方法及無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。
本發(fā)明提供了一種無(wú)人機(jī)工作方法,包括:
無(wú)人機(jī)在按照既定的線路飛行的過(guò)程中,無(wú)人機(jī)通過(guò)紅外相機(jī)對(duì)預(yù)定方向進(jìn)行拍照,以獲取第一紅外照片;
無(wú)人機(jī)提取第一紅外照片中的高亮區(qū)域;
無(wú)人機(jī)計(jì)算第一紅外照片中每個(gè)高亮區(qū)域的面積;
無(wú)人機(jī)計(jì)算第一紅外照片中面積超過(guò)預(yù)定閾值的高亮區(qū)域的數(shù)量;
若至少一個(gè)高亮區(qū)域的面積大于預(yù)設(shè)閾值,或面積超過(guò)預(yù)定閾值的高亮區(qū)域的數(shù)量大于預(yù)設(shè)閾值,則無(wú)人機(jī)通過(guò)紅外測(cè)距裝置檢測(cè)無(wú)人機(jī)與紅外目標(biāo)之間的距離;
若無(wú)人機(jī)與紅外目標(biāo)之間的距離超過(guò)預(yù)設(shè)閾值,則按照低級(jí)的告警方式進(jìn)行告警。
優(yōu)選的,預(yù)定方向是無(wú)人機(jī)的前行方向。
優(yōu)選的,步驟若無(wú)人機(jī)與紅外目標(biāo)之間的距離超過(guò)預(yù)設(shè)閾值,則按照低級(jí)的告警方式進(jìn)行告警包括:
若無(wú)人機(jī)與紅外目標(biāo)之間的距離超過(guò)預(yù)設(shè)閾值,則驅(qū)動(dòng)閃光燈工作。
優(yōu)選的,步驟若無(wú)人機(jī)與紅外目標(biāo)之間的距離超過(guò)預(yù)設(shè)閾值,則按照低級(jí)的告警方式進(jìn)行告警包括:
若無(wú)人機(jī)與紅外目標(biāo)之間的距離超過(guò)預(yù)設(shè)閾值,則播放高音音頻。
優(yōu)選的,步驟若無(wú)人機(jī)與紅外目標(biāo)之間的距離超過(guò)預(yù)設(shè)閾值,則按照低級(jí)的告警方式進(jìn)行告警包括:
若無(wú)人機(jī)與紅外目標(biāo)之間的距離超過(guò)預(yù)設(shè)閾值,則獲取當(dāng)前時(shí)間;若當(dāng)前時(shí)間位于目標(biāo)時(shí)間段內(nèi),則驅(qū)動(dòng)閃光燈工作;若當(dāng)前時(shí)間不位于目標(biāo)時(shí)間段內(nèi),則播放高音音頻。
優(yōu)選的,步驟若無(wú)人機(jī)與紅外目標(biāo)之間的距離超過(guò)預(yù)設(shè)閾值,則按照低級(jí)的告警方式進(jìn)行告警包括:
若無(wú)人機(jī)與紅外目標(biāo)之間的距離超過(guò)預(yù)設(shè)閾值,則獲取無(wú)人機(jī)當(dāng)前所處環(huán)境的亮度;若無(wú)人機(jī)當(dāng)前所處環(huán)境的亮度小于預(yù)設(shè)的閾值,則驅(qū)動(dòng)閃光燈工作;若無(wú)人機(jī)當(dāng)前所處環(huán)境的亮度大于預(yù)設(shè)的閾值,則播放高音音頻。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于啟迪國(guó)信科技有限公司,未經(jīng)啟迪國(guó)信科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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