[發明專利]城市軌道交通道床施工銅端子高度控制裝置及使用方法

在審

• 申請號: 201810053231.7
• 申請日: 2018-01-19
• 公開（公告）號: CN108301266A
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 王旭森;來樂樂;劉習生;范寶明;脫松;錢琨
• 申請（專利權）人: 中鐵上海工程局集團有限公司;中鐵上海工程局集團華海工程有限公司
• 主分類號: E01B29/00
• 分類號: E01B29/00
• 代理公司: 上海三方專利事務所 31127
• 代理人: 吳瑋;李美立

1.一種城市軌道交通道床施工銅端子高度控制裝置，其特征在于，由框架、鋼軌內外側固定卡扣、固定螺母、銅端子固定螺母、銅端子固定螺絲組成，所述框架端部的前后兩側分別設有第一螺絲固定孔、第二螺絲固定孔，第一螺絲固定孔內豎直固定有第一銅端子固定螺絲，第一銅端子固定螺絲的下端恰與第一銅端子內孔相接，并由第一銅端子固定螺母調節高度；第二螺絲固定孔內豎直固定有第二銅端子固定螺絲，第二銅端子固定螺絲的下端恰與第二銅端子內孔相接，并由第二銅端子固定螺母調節高度。

2.如權利要求1所述的一種城市軌道交通道床施工銅端子高度控制裝置，其特征在于，所述第一螺絲固定孔、第二螺絲固定孔為上下向螺紋通孔。

3.如權利要求1所述的一種城市軌道交通道床施工銅端子高度控制裝置，其特征在于，根據銅端子內孔徑確定，銅端子固定螺母為16mm普通螺母，銅端子固定螺絲為普通φ16mm直徑螺絲。

4.如權利要求1所述的一種城市軌道交通道床施工銅端子高度控制裝置，其特征在于，所述框架由兩根φ16mm通長螺絲桿組成，兩根φ16mm通長螺絲桿之間采用φ16mm圓鋼固定，端頭圓鋼兩端采用φ16mm內套筒垂直焊接。

5.如權利要求1所述的一種城市軌道交通道床施工銅端子高度控制裝置，其特征在于，所述框架的另一端通過鋼軌內外側固定卡扣固定有鋼軌，鋼軌內外側固定卡扣由方鋼根據鋼軌底部構造制作，并與外徑30mm、內徑20mm、長度20mm套管焊接，框架制作過程中穿入。

6.一種城市軌道交通道床施工銅端子高度控制裝置的使用方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟一，銅端子根據整體道床設計圖紙位置焊接完成后，將框架上的固定卡扣安裝至鋼軌內外側；

步驟二，調整框架前后位置，將框架端部的前后兩側的第一螺絲固定孔、第二螺絲固定孔分別與第一銅端子、第二銅端子內孔相對，對準第一銅端子內孔擰入第一銅端子固定螺絲，并用第一銅端子固定螺母固定調整，對準第二銅端子內孔擰入第二銅端子固定螺絲，并用第二銅端子固定螺母固定調整；

步驟三，混凝土澆筑完成后注意清理螺絲絲扣內混凝土，便于下處使用。

7.如權利要求6所述的一種城市軌道交通道床施工銅端子高度控制裝置的使用方法，其特征在于，步驟四，在框架的另一端通過鋼軌內外側固定卡扣固定有鋼軌，擰緊固定螺母使框架固定于鋼軌上。