[發明專利]兩級漸變剛度板簧等厚主簧自由切線弧高的設計方法在審
| 申請號: | 201810051102.4 | 申請日: | 2018-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN108278298A | 公開(公告)日: | 2018-07-13 |
| 發明(設計)人: | 周長城;楊騰飛;于曰偉;趙雷雷;梁勛乾;李曉晗;楊鋮兆;周繼磊;梁宇通 | 申請(專利權)人: | 山東理工大學 |
| 主分類號: | F16F3/02 | 分類號: | F16F3/02;G06F17/50 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255086 山東省淄博*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 切線 主簧 弧高 漸變剛度板簧 兩級 等厚 自由 彈性模量 產品開發 車輛行駛 結構參數 試驗費用 樣機試驗 預夾緊 主簧片 副簧 片板 片數 懸架 | ||
1.兩級漸變剛度板簧等厚主簧自由切線弧高的設計方法,其中,兩級漸變剛度板簧是由主簧、第一級副簧和第二級副簧構成,各片板簧的根部平直段用于騎馬螺栓裝配夾緊,板簧裝配夾緊后在主簧與各級副簧之間形成兩級漸變間隙,以滿足板簧兩級漸變剛度的要求;各片主簧的厚度相等,即等厚疊加主簧;各片主簧的各自不同自由切線弧高及自由曲率半徑,決定著板簧裝配夾緊后的首片主簧的初始切線弧高和各片板簧的預夾緊應力;根據主簧片數和各級副簧的片數,各片板簧的結構參數,彈性模量,第1次和第2次開始接觸載荷,額定載荷,首片主簧在額定載荷下的許用應力,及裝配夾緊后首片主簧初始切線弧高的設計要求值,對兩級漸變剛度板簧各片等厚主簧的自由切線弧高進行設計,其特征在于采用以下具體設計步驟:
(1)主簧及其與第一級副簧、二級副簧的根部重疊部分等效厚度hMe、hMA1e、hMA2e的計算:
I步驟:主簧根部重疊部分等效厚度hMe的計算
根據主簧片數n,各片主簧的厚度h,對主簧根部重疊部分的等效厚度hMe進行計算,即
II步驟:主簧與第一級副簧的根部重疊部分等效厚度hMA1e的計算
根據第一級副簧片數m1,第一級副簧的各片板簧厚度hA1j,j=1,2,…,m1,及I步驟中計算得到的hMe,對主簧與第一級副簧的根部重疊部分的等效厚度hMA1e進行計算,即
III步驟:主簧與第一級和第二級副簧的根部重疊部分等效厚度hMA2e的計算
根據第二級副簧片數m2,第二級副簧的各片板簧厚度hA2k,k=1,2,…,m2,II步驟中計算得到的hMA1e,對該兩級漸變剛度板簧的主簧與第一級和第二級副簧的根部重疊部分的等效厚度hMA2e進行計算,即
(2)兩級漸變剛度板簧的各片等厚主簧預夾緊應力σi的確定:
A步驟:首片主簧根部最大應力σmax1的計算
根據板簧的寬度b,根部平直段的一半長度L0,各片主簧的厚度h,首片主簧的一半作用長度L1T;第1次開始接觸載荷Pk1,第2次開始接觸載荷Pk2;額定載荷PN,及步驟(1)中計算得到的hMe、hMA1e和hMA2e,對兩級漸變剛度板簧在額定載荷下的首片主簧根部最大應力σmax1進行計算,即
B步驟:各片等厚主簧之間預夾緊應力之差Δσ的確定
根據主簧片數n,各片主簧的厚度h,首片主簧在額度載荷下的許用應力[σ1],A步驟中計算得到的σmax1,對兩級漸變剛度板簧各片等厚主簧之間預夾緊應力之差Δσ進行確定,即
C步驟:各片等厚主簧預夾緊應力σi的確定
根據主簧片數n,首片主簧在額度載荷下的許用應力[σ1],A步驟中計算得到的σmax1,B步驟中所確定的Δσ,對兩級漸變剛度板簧的各片等厚主簧的預夾緊應力σi進行確定,i=1,2,…,n,即
σi=([σ1]-σmax1)+(i-1)Δσ,i=1,2,…,n;
(3)兩級漸變剛度板簧裝配夾緊后的各片等厚主簧初始曲率半徑RCi的計算:
根據主簧片數n,根部平直段的一半長度L0,各片主簧的厚度h,首片主簧的一半作用長度L1T,裝配夾緊后的首片主簧初始切線弧高的設計要求值HgC1,對兩級漸變剛度板簧裝配夾緊后的各片等厚主簧的初始曲率半徑RCi進行計算,i=1,2,…,n,即
(4)兩級漸變剛度板簧的各片等厚主簧自由切線弧高Hgi0的設計:
根據主簧片數n,根部平直段的一半長度L0,各片主簧的厚度h,一半作用長度LiT;步驟(2)中所確定的σi,步驟(3)中計算得到的RCi,對兩級漸變剛度板簧的各片等厚主簧的自由切線弧高Hgi0進行設計,i=1,2,…,n,即
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