[發明專利]一種集成內支撐式輪轂電機電動車輪

在審

• 申請號: 201810050864.2
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN108973648A
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 王強;李玉善;朱由鋒
• 申請（專利權）人: 山東科技大學
• 主分類號: B60K7/00
• 分類號: B60K7/00;H02K7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種集成內支撐式輪轂電機電動車輪，包括輪胎、輪轂、輪轂電機、蜂窩結構內支撐體、制動器和減振機構，其特征在于：所述的輪轂電機包括集成輪轂和制動連接盤于一體的殼體、由轉子磁軛和永磁體組成的外轉子、內定子、定子支撐架；所述的輪轂為由設有花瓣形凹槽的封閉式輪輻和帶有連接盤結構的輪輞組成的特制型輪轂，通過軸承支撐在車輪支撐軸上；所述的制動連接盤與輪輞伸出盤通過螺釘進行密封固連組成集成殼體，其制動連接盤通過軸承支撐在懸置套筒上。

2.根據權利要求1所述的集成內支撐式輪轂電機電動車輪，其特征在于：所述的轉子磁軛膠貼于輪輞內表面，永磁體膠貼于轉子磁軛表面，并將其通過螺釘緊固于輪輞內；所述的內定子由定子支撐架通過花鍵固連在懸置套筒上，其定子內設有中空式孔道，與懸置套筒設有的連通孔形成循環回路；所述的懸置套筒通過彈性元件分別與節臂和車輪支撐軸連接。

3.根據權利要求1所述的集成內支撐式輪轂電機電動車輪，其特征在于：所述的蜂窩結構內支撐為至少兩段圓弧形蜂窩結構支撐體組成的環形結構，其圓弧形蜂窩結構支撐體兩端分別設有楔形連接臺和安裝連接螺栓凹槽孔，將圓弧形蜂窩結構支撐體通過螺栓固連組成內支撐體。

4.根據權利要求1所述的集成內支撐式輪轂電機電動車輪，其特征在于：所述的制動器為鉗盤式制動器，包括制動盤、制動卡鉗、制動油管；所述的制動盤通過花鍵和螺釘與制動連接盤進行固連；所述的制動卡鉗固連于制動器殼體上；所述的制動油管一端與制動卡鉗中的活塞連接，一端與外界液壓系統相連。