[發明專利]智能型翻板式雙層卸灰閥

在審

• 申請號: 201810046653.1
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN108223818A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 趙慶春
• 申請（專利權）人: 遼寧同創數控設備有限公司
• 主分類號: F16K1/18
• 分類號: F16K1/18;F16K1/20;F16K27/02;F16K31/04
• 代理公司: 六安市新圖匠心專利代理事務所(普通合伙) 34139
• 代理人: 朱小杰

本發明公開了智能型翻板式雙層卸灰閥,包括上閥體、下閥體及中部箱體，所述上閥體的內部安裝有上閥板，上閥板的一側安裝有密封板，且上閥體的內部還安裝有第一驅動裝置，第一驅動裝置的輸出端連接有閥板驅動主軸，所述上閥體的底部安裝有中部箱體，中部箱體的底部設有下閥體，且下閥體與中部箱體之間安裝有輸料通道，上下閥板獨立驅動控制，減少系統漏風，翻版式閥板在可調速驅動裝置下對密封座無沖擊，驅動軸軸向扭力大大減小，使用壽命長，驅動器為可調速的減速電機、電液轉角器、氣動執行器三種形式，驅動型式滿足現場工況。

技術領域

本發明涉及卸灰閥技術領域，尤其涉及智能型翻板式雙層卸灰閥。

背景技術

各工礦企業傳統的刀口型卸灰閥、插板式卸灰閥、半球形卸灰閥、球型卸灰閥均純在密封面沖刷磨損，半球形軟密封密封付夾料現象，出現密封付漏風現象，使用壽命短，傳統的卸灰閥采用機械式循環放料型式，執行機構頻繁啟動，能耗大，無用功浪費較大，傳統卸灰閥開啟角度小，啟閉時間短，單位時間內卸料量小不能滿足卸灰閥上端落料量，造成料物堆積，須人工處理。不能實現生產線自動化。

中國專利CN202369074U提到的卸灰閥，采用傳統凸輪式開啟，配重式卸灰閥，由減速電機帶動一凸輪軸長時間旋轉，凸輪帶動曲臂打開閥板，當凸輪旋轉至曲臂另一側時，閥板在配重的作用下關閉，密封付受較大沖擊，閥板密封面磨損嚴重，閥板傳動軸受較大軸向力，易折斷，軸承損壞快，軸端密封漏風，設備使用壽命短暫、減速電機長時間旋轉，能耗大。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的智能型翻板式雙層卸灰閥。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

智能型翻板式雙層卸灰閥，包括上閥體、下閥體及中部箱體，所述上閥體的內部安裝有上閥板，上閥板的一側安裝有密封板，且上閥體的內部還安裝有第一驅動裝置，第一驅動裝置的輸出端連接有閥板驅動主軸，所述上閥體的底部安裝有中部箱體，中部箱體的底部設有下閥體，且下閥體與中部箱體之間安裝有輸料通道，所述下閥體的內部安裝有下閥板，且下閥體的內部還安裝有第二驅動裝置，第二驅動裝置的輸出端也連接有閥板驅動主軸，所述下閥體上還安裝有傳動機構，且傳動機構的一側設有密封圈，所述上閥體及下閥體的一側均焊接有安裝架，安裝架上安裝有監控器。

優選的，所述中部箱體的一側安裝有第一控制器及第二控制器，且第一控制器與上閥板電性連接，第二控制器與下閥板電性連接，所述第一控制器及第二控制器均為PLC編程控制器。

優選的，所述上閥體的外側安裝有第一開關，且第一開關與第一驅動裝置電性連接，所述下閥體的外側安裝有第二開關，且第二開關與第二驅動裝置電性連接。

優選的，所述第一驅動裝置具體為調速減速電機、電液轉角器或氣動執行器，且第二驅動裝置與第一驅動裝置的結構相同。

優選的，所述上閥板及下閥板均為翻板結構，上閥板及下閥板均采用耐磨合金鋼，且上閥體及下閥體均為方形結構，所述中部箱體采用方形或圓形結構。

優選的，所述第一驅動裝置與閥板驅動主軸采用直連式結構，且第二驅動裝置與閥板驅動主軸之間也采用直連式結構，第一驅動裝置及第二驅動裝置的開關速度可調。

優選的，所述密封板為凹型或平面型，所述第一驅動裝置與第二驅動裝置均采用手機APP聯網技術。

本發明的有益效果是：

1、本發明上下閥板獨立驅動控制，減少系統漏風，翻版式閥板在可調速驅動裝置下對密封座無沖擊，驅動軸軸向扭力大大減小，使用壽命長，驅動器為可調速的減速電機、電液轉角器、氣動執行器三種形式，驅動型式滿足現場工況。

2、本發明驅動裝置開關速度可任意調節，慢速關閉閥板，有效解決密封圈夾料現象，閥板打開時實現快速打開，減少物料對閥板的沖刷，驅動器與閥板驅動主軸直連，閥板開關定位準確可靠。