[發(fā)明專利]一種節(jié)能降耗的空壓機(jī)分析診斷系統(tǒng)及其控制方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810045073.0
• 申請(qǐng)日: 2018-01-17
• 公開（公告）號(hào): CN108005893A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王敏化;趙世運(yùn);唐文浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 萬洲電氣股份有限公司
• 主分類號(hào): F04B51/00
• 分類號(hào): F04B51/00;F04B49/06
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

1.一種節(jié)能降耗的空壓機(jī)分析診斷系統(tǒng)，包括空壓機(jī)運(yùn)行設(shè)備(1)、檢測(cè)設(shè)備(2)、中央處理器(3)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器(4)，其特征在于：所述檢測(cè)設(shè)備(2)設(shè)置在空壓機(jī)運(yùn)行設(shè)備(1)所需測(cè)量部位，所述檢測(cè)設(shè)備(2)與中央處理器(3)通過信號(hào)線連接，所述中央處理器(3)電性連接有控制開關(guān)(5)，所述中央處理器(3)與數(shù)據(jù)庫服務(wù)器(4)通過GPRS、RS485或ZIGBEE進(jìn)行信息通訊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能降耗的空壓機(jī)分析診斷系統(tǒng)，其特征在于：所述中央處理器(3)用于接收檢測(cè)設(shè)備(2)監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)，并將此數(shù)據(jù)通過GPRS、RS485或ZIGBEE發(fā)送至數(shù)據(jù)庫服務(wù)器(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能降耗的空壓機(jī)分析診斷系統(tǒng)，其特征在于：所述空壓機(jī)運(yùn)行設(shè)備(1)包括單個(gè)空壓機(jī)(1.1)和并聯(lián)運(yùn)行空壓機(jī)組(1.2)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能降耗的空壓機(jī)分析診斷系統(tǒng)，其特征在于：所述檢測(cè)設(shè)備(2)包括智能電表(2.1)、溫度傳感器(2.2)和壓力傳感器(2.3)；所述智能電表(2.1)用于檢測(cè)空壓機(jī)電機(jī)的運(yùn)行三相電流、電壓、功率、用電電量；所述溫度傳感器(2.2)用于檢測(cè)空壓機(jī)的運(yùn)行溫度；所述壓力傳感器(2.3)用于檢測(cè)空壓機(jī)的出口壓力。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能降耗的空壓機(jī)分析診斷系統(tǒng)，其特征在于：所述數(shù)據(jù)庫服務(wù)器(4)包括數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(4.1)和分析診斷反饋模塊(4.2)；所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(4.1)用于接收智能電表(2.1)、溫度傳感器(2.2)和壓力傳感器(2.3)的實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)以及各個(gè)數(shù)據(jù)的歷史數(shù)據(jù)；所述分析診斷反饋模塊(4.2)用分析數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(4.1)中的數(shù)據(jù)，自動(dòng)診斷得出節(jié)能運(yùn)行方式和節(jié)能改進(jìn)措施，并發(fā)送啟停信息至中央處理器(3)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能降耗的空壓機(jī)分析診斷系統(tǒng)，其特征在于：所述分析診斷反饋模塊(4.2)還包括功率對(duì)比模塊(4.21)、電量對(duì)比模塊(4.22)和溫度對(duì)比模塊(4.23)；所述功率對(duì)比模塊(4.21)用于采集的各空壓機(jī)的運(yùn)行功率數(shù)據(jù)與設(shè)定的空壓機(jī)加載和卸載基準(zhǔn)功率比較，得到空壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、加載狀態(tài)、卸載狀態(tài)和停機(jī)狀態(tài)，并對(duì)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行顯示；所述電量對(duì)比模塊(4.22)用于統(tǒng)計(jì)本月各空壓機(jī)的用電量以及與歷史用電量進(jìn)行對(duì)比，預(yù)測(cè)得到本月最終用電量數(shù)據(jù)；所述溫度對(duì)比模塊(4.23)用于采集各空壓機(jī)的運(yùn)行溫度，并與歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比和與同型號(hào)的空壓機(jī)運(yùn)行溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，判斷當(dāng)前空壓機(jī)是否運(yùn)行安全的結(jié)論。

7.一種基于如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的節(jié)能降耗的空壓機(jī)分析診斷系統(tǒng)進(jìn)行控制的方法，其特征在于，包括：

S1、通過檢測(cè)設(shè)備(2)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空壓機(jī)運(yùn)行設(shè)備(1)的運(yùn)行數(shù)據(jù)；

S2、檢測(cè)設(shè)備(2)將上述運(yùn)行數(shù)據(jù)傳輸至中央處理器(3)；

S3、中央處理器(3)將上述運(yùn)行數(shù)據(jù)通過GPRS、RS485或ZIGBEE傳輸給數(shù)據(jù)庫服務(wù)器(4)；

S4、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器(4)進(jìn)行大量數(shù)據(jù)分析和建模診斷，得出動(dòng)作指令通過GPRS、RS485或ZIGBEE發(fā)送至中央處理器(3)；

S5、中央處理器(3)通過控制開關(guān)(5)完成對(duì)空壓機(jī)運(yùn)行設(shè)備(1)完成動(dòng)作指令。