[發明專利]一種間隙自調型鼓式制動器

有效

• 申請號: 201810043823.0
• 申請日: 2018-01-12
• 公開（公告）號: CN108317185B
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 董穎;常占輝
• 申請（專利權）人: 浙江師范大學
• 主分類號: F16D51/22
• 分類號: F16D51/22;F16D65/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種間隙自調型鼓式制動器，包含芯軸，單向離合器，凸輪，制動蹄，回位彈簧，限位銷，套筒，壓緊彈簧，限位摩擦片；其特征在于：所述的芯軸與制動系統的傳動裝置相連，為傳動裝置的終端元件，所述的凸輪通過所述的單向離合器與所述的芯軸連接，兩個所述的制動蹄促動端由所述的回位彈簧拉靠在所述的凸輪上，固定端通過支承銷支承在制動底板上，所述的套筒安裝在所述的制動蹄的腹板上，靠近促動端，所述的限位銷固定安裝在制動底板上，伸入所述的套筒的內孔，所述的限位銷的外徑小于所述的套筒的內徑，所述的套筒的外徑小于所述的制動蹄腹板上的安裝孔直徑，所述的壓緊彈簧通過兩片所述的限位摩擦片將所述的套筒壓緊定位在所述的制動蹄腹板的安裝孔內；

制動時，制動系統的傳動裝置作用，使所述的芯軸轉動，此時，所述的單向離合器結合，帶動所述的凸輪轉動，使所述的制動蹄張開，當所述的套筒的內孔壁面接觸所述的限位銷時，所述的制動蹄壓緊在制動鼓上，得到高效可靠的制動效果；解除制動時，所述的芯軸反轉回位，此時所述的單向離合器分離，兩個所述的制動蹄在所述的回位彈簧作用下回位并帶動所述的凸輪反轉回位，當所述的套筒的內孔壁面的另一側接觸所述的限位銷時，所有元件恢復初始位置；

當所述的制動蹄上的摩擦片有磨損，厚度變薄后，制動工作時，所述的芯軸通過結合的所述的單向離合器帶動所述的凸輪轉動，使所述的制動蹄張開，所述的套筒的內孔壁面接觸所述的限位銷時，由于摩擦片磨損，制動效果不佳，此時所述的凸輪繼續轉動，克服所述的限位摩擦片與所述的制動蹄的腹板之間的摩擦力，使所述的制動蹄繼續張開，改變了所述的套筒相對于所述的制動蹄的腹板之間的位置，實現高效可靠的制動效果；解除制動時，所述的芯軸反轉回位，所述的單向離合器分離，所述的制動蹄在所述的回位彈簧作用下反轉回位，當所述的套筒的內孔壁面的另一側與所述的限位銷接觸時，所述的制動蹄停止反轉，保持在新的工作位置，此時所述的凸輪也停留在新的工作位置，所述的芯軸反轉回位的轉角大于所述的凸輪被所述的制動蹄推動的轉角，使所述的制動蹄與制動鼓之間的間隙與磨損前相同，并且各元件保持緊密接觸的狀態，從而實現了所述的制動蹄促動端制動間隙的自動調整。

2.根據權利要求1所述的一種間隙自調型鼓式制動器，其特征在于所述的限位摩擦片與所述的制動蹄的腹板之間的摩擦力大于所述的回位彈簧對所述的制動蹄的拉力。