[發明專利]一種鐵路道口安全防護裝置

在審

• 申請號: 201810043528.5
• 申請日: 2018-01-17
• 公開（公告）號: CN108189873A
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 張連鵬
• 主分類號: B61L29/28
• 分類號: B61L29/28;B61L29/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種鐵路道口安全防護裝置，包括護欄機本體，所述護欄機本體上設有折疊欄桿機構，所述折疊欄桿機構設有旋轉電機、火車預到位檢測傳感器一、升降護欄、凹槽一、通孔一、固定軸一、旋轉軸承一、連接桿，所述鐵路道口設有升降減速帶機構，所述升降減速帶機構設有凹槽二、液壓缸、油缸、進油管、出油管、雙向電磁閥、活塞、升降立柱、減速帶、火車預到位檢測傳感器二、活動塊、固定軸三、旋轉軸承三，所述護欄機本體一側設有報警裝置，所述護欄機本體一側設有發電機構，所述護欄機本體內設有控制器。本發明的有益效果是，結構簡單，實用性強。

技術領域

本發明涉及軌道交通運營管理領域，特別是一種鐵路道口安全防護裝置。

背景技術

近年來，隨著我國公路機動車輛的增加，列車密度和運行速度的提高，鐵路道口車輛流動持續量大，鐵路道口事故有明顯上升趨勢，而鐵路平交道口配套設備的更新換代相對滯后等一系列的原因，導致我國鐵路平交道口成為交通事故的易發點，惡性事故的比例也明顯增加，嚴重干擾了鐵路正常運輸秩序，給國家財產和人民生命安全造成了不應有的損失，隨著機動車輛的增加，列車密度和運行速度的提高，對道口安全提出了更加嚴格的要求。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述問題，設計了一種鐵路道口安全防護裝置。

實現上述目的本發明的技術方案為，一種鐵路道口安全防護裝置，包括護欄機本體，所述護欄機體固定安裝在鐵路道口一側，所述護欄機本體上設有折疊欄桿機構，所述折疊欄桿機構由固定安裝在護欄機本體內上下兩端的旋轉電機、固定安裝在旋轉電機一側的火車預到位檢測傳感器一、固定安裝在護欄機本體一側兩端的升降護欄、固定開在在兩個護欄一側的凹槽一、固定開在凹槽一中心的通孔一、固定安裝在通孔一內的固定軸一、套裝在固定軸一上的旋轉軸承一、固定安裝在旋轉軸承一上的連接桿共同構成的，所述鐵路道口設有升降減速帶機構，所述升降減速帶機構由固定開在地面的凹槽二、固定安裝在凹槽二內上表面兩側的液壓缸、固定安裝在液壓缸一側的油缸、固定安裝在油缸上端一側的進油管、固定安裝在油缸下端一側的出油管、固定安裝在油缸上表面并與進出油口連接的雙向電磁閥、位于液壓缸內并且可豎直移動的活塞、固定安裝在活塞上表面的升降立柱、固定安裝在升降立柱上表面的減速帶、固定安裝在液壓缸一側的火車預到位檢測傳感器二、位于減速帶上表面并與地面連接的兩塊活動塊、固定安裝在活動塊左右兩側的固定軸三、套裝在固定軸三一側且位于地面上的旋轉軸承三共同構成的，所述護欄機本體一側設有報警裝置，所述報警裝置由固定安裝在護欄機本體一側地面上表面的四個支撐柱、固定安裝在支撐柱兩側的支撐橫梁、固定安裝在支撐柱上表面的基座、固定安裝在基座上表面報警箱、固定安裝在報警箱上表面的報警燈、固定安裝在報警箱左右兩側的報警鈴、固定安裝在報警箱內的火車預到位檢測傳感器三共同構成的，所述護欄機本體一側設有發電機構，所述發電機構由固定安裝在護欄機本體一側的電源箱、固定安裝在電源箱內的蓄電池、固定安裝在電源箱一側的三角支撐架、固定安裝在三角支撐架上表面的太陽能發電板、固定安裝在三角支撐架一側的小型風力發電裝置共同構成的，所述小型風力發電裝置由固定安裝在三角支撐架一側的支架、固定安裝在支架上表面的固定軸二、套裝在固定軸二上的旋轉軸承二、固定安裝在旋轉軸承二上且位于中心的支撐臂、固定安裝在支撐臂一側的發電機、固定安裝在發電機旋轉端的扇葉、固定安裝在支撐臂另一側的尾鰭、固定安裝在支撐臂一側且位于尾鰭一側的擋風勺共同構成的，所述護欄機本體內設有控制器。

所述控制器和旋轉電機、火車預到位檢測傳感器一、雙向電磁閥、火車預到位檢測傳感器二、報警燈、報警鈴、火車預到位檢測傳感器三電性連接。

所述蓄電池和太陽能發電板、發電機、旋轉電機、火車預到位檢測傳感器一、雙向電磁閥、火車預到位檢測傳感器二、報警燈、報警鈴、火車預到位檢測傳感器三電性連接。

所述報警燈設置有三個，每個報警燈的光源為多個 LED 燈排列組成的點陣盤式光源。

所述升降護欄上涂有反光涂料。

所述控制器上設有PLC系統和電容顯示屏。