[發(fā)明專利]一種飛行器動力源

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810042001.0
• 申請日: 2014-02-10
• 公開（公告）號: CN108715223B
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳雨彤
• 申請（專利權(quán)）人: 林月洪
• 主分類號: B64C39/00
• 分類號: B64C39/00;B64D27/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種飛行器動力源，其特征在于：該飛行器為碟狀飛行器，由底盤、發(fā)動機(jī)組、駕駛艙以及滾輪組成，駕駛艙外形為半球，采用三個(gè)發(fā)動機(jī)組構(gòu)成，三個(gè)發(fā)動機(jī)以軸對稱分布，處于等邊三角形頂點(diǎn)，三個(gè)滾輪以軸對稱分布，處于等邊三角形頂點(diǎn)，兩個(gè)三角形的頂點(diǎn)均勻分布，其發(fā)動機(jī)組由供水系統(tǒng)，供油系統(tǒng)，激光發(fā)射器，燃燒室，噴流系統(tǒng)，進(jìn)氣系統(tǒng)構(gòu)成；

噴流系統(tǒng)由噴氣口，轉(zhuǎn)向球，轉(zhuǎn)向球罩，進(jìn)氣空腔構(gòu)成，其中轉(zhuǎn)向球罩為球形，在球形的頂端有一個(gè)窗口，以便噴氣口在大角度的轉(zhuǎn)動時(shí)，氣體的從窗口噴射進(jìn)入轉(zhuǎn)向球的腔體內(nèi)，當(dāng)噴頭轉(zhuǎn)動時(shí)可以自由控制飛船的飛行方向；

電子噴頭由復(fù)位彈簧，電磁閥線圈，噴射頭壁，噴射腔，噴射孔，輸液管，電噴活塞構(gòu)成，電子噴頭分為噴水和噴油的噴頭，結(jié)構(gòu)完全相同，當(dāng)液體通過輸液管進(jìn)入到噴射腔內(nèi)時(shí)電磁閥線圈通電，電噴活塞擠壓噴射腔內(nèi)的液體，使液體從噴射孔噴出，噴油或者噴水結(jié)束后，電噴活塞在復(fù)位彈簧的作用下復(fù)位回縮，回縮的過程中，從噴射孔內(nèi)抽吸空氣，一方面可以清理噴頭的噴射孔，預(yù)防堵塞，另一方面部分空氣進(jìn)入噴射腔內(nèi)，造成局部稀薄氣體真空，下一次液體從輸液管與活塞之間的間隙噴射入噴射腔內(nèi)形成霧狀液滴實(shí)現(xiàn)初次油氣混合，真正噴射時(shí)具有更良好的噴霧效果；

氣體先從吸氣口，經(jīng)渦輪增壓后通過單向閥進(jìn)入到燃燒室，此時(shí)激光器發(fā)射激光于聚熱半月板產(chǎn)生劇烈高溫，空氣瞬間膨脹，經(jīng)噴流管到進(jìn)氣空腔，由噴氣口噴出，達(dá)到起飛離地的目的；飛船加速時(shí)，燃油液體由輸油的輸液管進(jìn)入到燃油的噴射腔，電磁閥線圈通電，電噴活塞擠壓燃油液體從燃油的噴射孔噴射至聚熱半月板由激光器加熱燃燒產(chǎn)生氣體膨脹，經(jīng)噴流管到進(jìn)氣空腔，由噴氣口噴出，飛碟加速運(yùn)動；在平穩(wěn)運(yùn)動的時(shí)候，采用燃油和水蒸氣為動力交替工作，即使用水蒸氣為動力源時(shí)，水從水箱至輸水的輸液管進(jìn)入到噴水的噴射腔，電磁閥線圈通電，電噴活塞擠壓水從噴水的噴射孔噴射至聚熱半月板由激光器加熱，瞬間產(chǎn)生高壓水蒸氣經(jīng)噴流管到進(jìn)氣空腔，由噴氣口噴出，產(chǎn)生動力；

進(jìn)氣口采用電動增壓，當(dāng)空氣進(jìn)入吸氣口時(shí)，首先由一級電機(jī)帶動風(fēng)扇對空氣進(jìn)行增壓，之后空氣再次被二級電機(jī)所帶動的風(fēng)扇進(jìn)行增壓，增壓后的空氣通過單向閥之后，進(jìn)入輸風(fēng)管，單向閥用于防止氣流上串，電機(jī)采用支架固定在吸氣口壁上；

激光器通過一定的激勵(lì)方式，在半導(dǎo)體物質(zhì)的能帶之間，或者半導(dǎo)體物質(zhì)的能帶與雜質(zhì)能級之間，實(shí)現(xiàn)非平衡載流子的粒子數(shù)反轉(zhuǎn)，當(dāng)處于粒子數(shù)反轉(zhuǎn)狀態(tài)的大量電子與空穴復(fù)合時(shí)，便產(chǎn)生受激發(fā)射作用。