[發(fā)明專(zhuān)利]模塊化的EMV試驗(yàn)臺(tái)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810041992.0
• 申請(qǐng)日: 2018-01-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108398603B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: D·舍費(fèi)爾;S·科車(chē)托夫
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寶馬股份公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01R29/08
• 分類(lèi)號(hào): G01R29/08
• 代理公司: 中國(guó)貿(mào)促會(huì)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 11038
• 代理人: 閆娜

1.用于在待測(cè)試的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(11)上實(shí)施電磁兼容性 (EMV)測(cè)量的試驗(yàn)臺(tái)機(jī)構(gòu)(10、30、40、50)，其中，所述試驗(yàn)臺(tái)機(jī)構(gòu)(10、30、40、50)具有

-構(gòu)成用于接納驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(11)的電氣和/或電子系統(tǒng)組件(11a、11b、11c)的平臺(tái)模塊(12、42)，和

-一定數(shù)量的驅(qū)動(dòng)模塊(13a、13b、43a、43b、53a、53b)，

其中，所述一定數(shù)量的驅(qū)動(dòng)模塊(13a、13b、43a、43b、53a、53b)的相應(yīng)驅(qū)動(dòng)模塊(13a、13b、43a、43b、53a、53b)分別具有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(11)的一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)(11d、41d、51d)；平臺(tái)模塊(12、42)和所述相應(yīng)驅(qū)動(dòng)模塊(13a、13b、43a、43b、53a、53b)彼此分開(kāi)地構(gòu)成；所述相應(yīng)驅(qū)動(dòng)模塊(13a、13b、43a、43b、53a、53b)分別具有一個(gè)朝向平臺(tái)模塊(12、42)的第一端部(13a.1、13b.1、43a.1、43b.1)，并且平臺(tái)模塊(12、42)相應(yīng)具有一個(gè)朝向該相應(yīng)驅(qū)動(dòng)模塊(13a、13b、43a、43b、53a、53b)的第二端部(12.a2、12.b2、42.a2、42.b2)并相應(yīng)具有一個(gè)背離該相應(yīng)驅(qū)動(dòng)模塊(13a、13b、43a、43b、53a、53b)的且與相應(yīng)第二端部(12.a2、12.b2、42.a2、42.b2)相反設(shè)置的第三端部(12.a3、12.b3、42.a3、42.b3)，其特征在于，所述平臺(tái)模塊和所述一定數(shù)量的驅(qū)動(dòng)模塊在聚合狀態(tài)中為了實(shí)施測(cè)量設(shè)置為，使得平臺(tái)模塊并且相應(yīng)驅(qū)動(dòng)模塊在空間上彼此嵌入或彼此重疊，從而在所述相應(yīng)驅(qū)動(dòng)模塊(13a、13b、43a、43b、53a、53b)的相應(yīng)第一端部(13a.1、13b.1、43a.1、43b.1)和平臺(tái)模塊(12、42)的相應(yīng)第三端部(12.a3、12.b3、42.a3、42.b3)之間的第一距離(a1、b1、a3、b3)小于在平臺(tái)模塊(12、42)的相應(yīng)第二端部(12.a2、12.b2、42.a2、42.b2)和相應(yīng)第三端部(12.a3、12.b3、42.a3、42.b3)之間的第二距離(a2、b2、a4、b4)，

平臺(tái)模塊(12、42)在相應(yīng)第二端部(12.a2、12.b2、42.a2、42.b2)的區(qū)域中具有空隙(14)，所述空隙構(gòu)成用于至少部分地接納所述相應(yīng)驅(qū)動(dòng)模塊(13a、13b、43a、43b、53a、53b)；電氣和/或電子系統(tǒng)組件(11a、11b、11c)至少部分地設(shè)置在平臺(tái)模塊(12、42)上的一個(gè)表面區(qū)域(C)中，所述表面區(qū)域設(shè)置在平臺(tái)模塊(12、42)的相應(yīng)第二端部(12.a2、12.b2、42.a2、42.b2)和所述相應(yīng)驅(qū)動(dòng)模塊(13a、13b、43a、43b、53a、53b)的第一端部(13a.1、13b.1、43a.1、43b.1)之間。

2.按照權(quán)利要求1所述的試驗(yàn)臺(tái)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述一定數(shù)量的驅(qū)動(dòng)模塊(13a、13b、43a、43b、53a、53b)具有一個(gè)單獨(dú)的驅(qū)動(dòng)模塊(13a、13b、43a、43b、53a、53b)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)模塊(13a、13b、43a、43b、53a、53b)。

3.按照權(quán)利要求1或2所述的試驗(yàn)臺(tái)機(jī)構(gòu)，其特征在于，平臺(tái)模塊(12、42)的相應(yīng)第二端部(12.a2、12.b2、42.a2、42.b2)間接地或直接地與所述相應(yīng)驅(qū)動(dòng)模塊(13a、13b、43a、43b、53a、53b)的支承面(16a、16b)連接。

4.按照權(quán)利要求1或2所述的試驗(yàn)臺(tái)機(jī)構(gòu)，其特征在于，平臺(tái)模塊(12、42)和所述相應(yīng)驅(qū)動(dòng)模塊(13a、13b、43a、43b、53a、53b)相互導(dǎo)電連接。

5.按照權(quán)利要求1或2所述的試驗(yàn)臺(tái)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述相應(yīng)驅(qū)動(dòng)模塊(13a、13b、43a、43b、53a、53b)分別具有用于運(yùn)行相應(yīng)電動(dòng)馬達(dá)(11d、41d、51d)的集成的試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(15)，其中，所述試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(15)具有EMV屏蔽。

6.按照權(quán)利要求1或2所述的試驗(yàn)臺(tái)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)模塊(13a、13b、43a、43b、53a、53b)中的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)模塊形成第一對(duì)驅(qū)動(dòng)模塊并且設(shè)置在平臺(tái)模塊(12、42)的彼此相反的兩側(cè)上。