[發明專利]一種立體機械停車設備閉環無分叉旋轉穩定軌道系統在審
| 申請號: | 201810041385.4 | 申請日: | 2018-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN108278024A | 公開(公告)日: | 2018-07-13 |
| 發明(設計)人: | 劉正寶;劉越 | 申請(專利權)人: | 南京超凈科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/14 | 分類號: | E04H6/14 |
| 代理公司: | 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 趙紅霞 |
| 地址: | 210019 江蘇省南京市建鄴區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定位輪 閉環 鋼結構框架 雙層復合 直線導軌 分叉 機械停車設備 定位功能 軌道系統 弧形導軌 旋轉穩定 載車板 軌道 弧形軌道 機架頂部 內壁兩側 無縫銜接 下部軌道 直行軌道 板式 雙軌道 懸掛板 橫梁 滾鏈 | ||
1.一種立體機械停車設備閉環無分叉旋轉穩定軌道系統,包括機架(1),其特征在于:所述機架(1)頂部固定設有雙層復合鋼結構框架(2),所述雙層復合鋼結構框架(2)內壁兩側均設有直線導軌(3),所述直線導軌(3)頂部和底部均設有弧形導軌(4),所述直線導軌(3)和弧形導軌(4)內部均勻設有板式滾鏈(5),所述雙層復合鋼結構框架(2)前側設有懸掛板(6),所述雙層復合鋼結構框架(2)內部均勻設有停放室(7),所述停放室(7)與直線導軌(3)之間設有雙層軌道(8),所述停放室(7)數量為多個,多個停放室(7)之間設有隔板(9)。
2.根據權利要求1所述的一種立體機械停車設備閉環無分叉旋轉穩定軌道系統,其特征在于:所述機架(1)底部設有固定輪(11)。
3.根據權利要求1所述的一種立體機械停車設備閉環無分叉旋轉穩定軌道系統,其特征在于:所述板式滾鏈(5)包括鏈條板和滾珠,所述滾珠均勻設置于鏈條板表面,所述滾珠與雙層軌道(8)滑動連接。
4.根據權利要求1所述的一種立體機械停車設備閉環無分叉旋轉穩定軌道系統,其特征在于:所述懸掛板(6)頂部設有齒撥輪(61),所述懸掛板(6)外側設有電機和減速機。
5.根據權利要求1所述的一種立體機械停車設備閉環無分叉旋轉穩定軌道系統,其特征在于:所述停放室(7)包括支架(71)、支撐板(72)、載車板橫梁(73)、載車板底座(74)、側板(75)、上部定位輪(76)、下部定位輪(77)、緊固板(78)和升降插桿(79),所述支架(71)均勻設置于雙層復合鋼結構框架(2)內部,所述支架(71)頂部設有支撐板(72),所述支撐板(72)底部設有載車板橫梁(73),所述支架(71)底部設有載車板底座(74),所述載車板橫梁(73)與載車板底座(74)之間設有側板(75),所述載車板橫梁(73)兩側均設有滑動板,所述滑動板表面設有上部定位輪(76)和下部定位輪(77),所述支架(71)一側設有緊固板(78),所述支架(71)與緊固板(78)之間設有電動推桿,所述載車板底座(74)一側設有升降插桿(79),所述升降插桿(79)與支架(71)鉸接。
6.根據權利要求5所述的一種立體機械停車設備閉環無分叉旋轉穩定軌道系統,其特征在于:所述緊固板(78)表面設有紅外傳感器,所述紅外傳感器型號設置為SE470,所述載車板底座(74)一端設有插孔,所述升降插桿(79)一端設有插桿,所述插桿與插孔相匹配。
7.根據權利要求1或5所述的一種立體機械停車設備閉環無分叉旋轉穩定軌道系統,其特征在于:所述雙層軌道(8)包括上部軌道(81)和下部軌道(82),所述上部軌道(81)和下部軌道(82)均由直行軌道(83)和弧形軌道(84)組成,所述上部軌道(81)設置于上部定位輪(76)頂部,所述下部軌道(82)設置于上部定位輪(76)和下部定位輪(77)之間。
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