[發(fā)明專利]箱體結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810040216.9
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號: CN108238114B
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李中波;于華楠;劉海鵬;張曙光;傘軍民;沈正如
• 申請（專利權(quán)）人: 大連中車鐵龍集裝化技術(shù)裝備研發(fā)有限公司
• 主分類號: B62D33/04
• 分類號: B62D33/04;B62D25/20;B60P1/00
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;謝湘寧

本發(fā)明提供了一種箱體結(jié)構(gòu)，包括：箱本體，箱本體具有存儲(chǔ)腔，存儲(chǔ)腔用于裝載貨物；活動(dòng)底板，活動(dòng)底板設(shè)置在存儲(chǔ)腔的底端；其中，活動(dòng)底板的至少部分可移動(dòng)地設(shè)置，以使活動(dòng)底板與存儲(chǔ)腔的頂端之間的距離可調(diào)節(jié)地設(shè)置。本發(fā)明的箱體結(jié)構(gòu)解決了現(xiàn)有技術(shù)中的箱體結(jié)構(gòu)的脊背結(jié)構(gòu)占用裝載空間的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域，具體而言，涉及一種箱體結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，運(yùn)輸業(yè)也在不斷的進(jìn)步，其中，大宗散粒貨物的運(yùn)輸也正在面臨運(yùn)輸瓶頸。現(xiàn)有散粒貨物運(yùn)輸工具地板多為平板或脊背結(jié)構(gòu)。

然而，平板結(jié)構(gòu)對卸貨工況要求較高。

此外，當(dāng)?shù)匕鍨榧贡辰Y(jié)構(gòu)，脊背又占用了很大空間，不利于提高裝載率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于提供一種箱體結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的箱體結(jié)構(gòu)的脊背結(jié)構(gòu)占用裝載空間的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種箱體結(jié)構(gòu)，包括：箱本體，箱本體具有存儲(chǔ)腔，存儲(chǔ)腔用于裝載貨物；活動(dòng)底板，活動(dòng)底板設(shè)置在存儲(chǔ)腔的底端；其中，活動(dòng)底板的至少部分可移動(dòng)地設(shè)置，以使活動(dòng)底板與存儲(chǔ)腔的頂端之間的距離可調(diào)節(jié)地設(shè)置。

進(jìn)一步地，活動(dòng)底板包括朝向存儲(chǔ)腔的頂端凸起的凸起部，凸起部具有原始位置和預(yù)定裝載位置，當(dāng)存儲(chǔ)腔內(nèi)未裝載貨物時(shí)，凸起部位于原始位置；當(dāng)存儲(chǔ)腔內(nèi)裝載貨物時(shí)，凸起部由原始位置朝向存儲(chǔ)腔的底端運(yùn)動(dòng)至預(yù)定裝載位置。

進(jìn)一步地，活動(dòng)底板為彎折板，彎折板彎折后形成凸起部。

進(jìn)一步地，活動(dòng)底板包括：第一板體段，第一板體段的第一端與箱本體的第一側(cè)可樞轉(zhuǎn)地相連接；第二板體段，第二板體段的第一端與箱本體的第二側(cè)可樞轉(zhuǎn)地相連接，第二板體段的第二端與第一板體段的第二端相連接。

進(jìn)一步地，活動(dòng)底板還包括：第三板體段，第三板體段的第一端與第一板體段的第二端相連接，第三板體段的第二端與第二板體段的第二端相連接，以使第一板體段和第二板體段通過第三板體段相連接；其中，第一板體段和第二板體段相對設(shè)置，第三板體段為凸起部。

進(jìn)一步地，第一板體段的面積大于第三板體段的面積，和/或第二板體段的面積大于第三板體段的面積。

進(jìn)一步地，第三板體段包括：連接段，連接段的第一端與第一板體段相連接，連接段的第二端與第二板體段相連接；連接板，連接板遮擋在至少部分的連接段上。

進(jìn)一步地，第三板體段還包括：第一遮擋部，第一遮擋部的第一端與連接板的第一端相連接，第一遮擋部的第二端與第一板體段相連接；第二遮擋部，第二遮擋部的第一端與連接板的第二端相連接，第二遮擋部的第二端與第二板體段相連接。

進(jìn)一步地，連接段為柔性件，第一遮擋部和第二遮擋部均為柔性件。

進(jìn)一步地，箱體結(jié)構(gòu)還包括：拉升機(jī)構(gòu)，拉升機(jī)構(gòu)的第一端與存儲(chǔ)腔的頂壁或側(cè)壁相連接，拉升機(jī)構(gòu)的第二端與活動(dòng)底板相連接；其中，拉升機(jī)構(gòu)的至少部分可伸出或縮回地設(shè)置，以使凸起部具有原始位置和預(yù)定裝載位置。

進(jìn)一步地，第三板體段包括：第一板段，第一板段的第一端與第一板體段的第二端鉸接；第二板段，第二板段的第一端與第一板段的第二端鉸接，第二板段的第二端與第二板體段的第二端鉸接。

進(jìn)一步地，箱體結(jié)構(gòu)還包括：頂升機(jī)構(gòu)，頂升機(jī)構(gòu)的第一端與存儲(chǔ)腔的底壁相連接，頂升機(jī)構(gòu)的第二端與活動(dòng)底板相連接；其中，頂升機(jī)構(gòu)的至少部分可伸出或縮回地設(shè)置。

進(jìn)一步地，頂升機(jī)構(gòu)為彈性件或液壓機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步地，活動(dòng)底板與箱本體可樞轉(zhuǎn)地相連接。