[發(fā)明專利]智能車位鎖及智能停車系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810039557.4
• 申請(qǐng)日: 2018-01-16
• 公開（公告）號(hào): CN108343005A
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張亦煌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市易停車庫(kù)科技有限公司
• 主分類號(hào): E01F13/04
• 分類號(hào): E01F13/04;E04H6/42
• 代理公司: 北京律誠(chéng)同業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11006
• 代理人: 劉健;黃韌敏

本發(fā)明提供了一種智能車位鎖，放置于車位上且位于車輛的前輪和后輪之間，至少包括底座機(jī)構(gòu)以及與底座機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接的活動(dòng)擋板；底座機(jī)構(gòu)固定在車位上，底座機(jī)構(gòu)和/或活動(dòng)擋板中設(shè)置有控制單元和底盤檢測(cè)單元，控制單元和底盤檢測(cè)單元、底座機(jī)構(gòu)和/或活動(dòng)擋板電性連接；當(dāng)接收到關(guān)鎖指令時(shí)，底盤檢測(cè)單元檢測(cè)車輛的底盤高度，控制單元根據(jù)底盤高度控制活動(dòng)擋板從原始高度提升到對(duì)應(yīng)的阻擋高度以阻擋車輛的車輪；當(dāng)接收到開鎖指令時(shí)，控制單元控制活動(dòng)擋板恢復(fù)到原始高度以放行車輛。本發(fā)明還提供一種包括所述智能車位鎖的智能停車系統(tǒng)。借此，本發(fā)明智能車位鎖具有良好的安全性，確保停車過程中不會(huì)傷及車輛。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及智能停車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智能車位鎖及智能停車系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車保有量繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，近五年年均增加1400萬輛，截至今年3月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量首次突破3億輛，達(dá)300280590輛。12個(gè)省份機(jī)動(dòng)車超過1000萬輛，廣東、山東、河南3省超過2000萬輛。2017年一季度，全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車820萬輛，與去年同期基本持平。

汽車保有量首次超2億輛，49個(gè)城市超過百萬輛。截至今年3月底，全國(guó)汽車保有量首次超過2億輛，達(dá)200192782輛，占機(jī)動(dòng)車總量的66.67％。受農(nóng)歷春節(jié)前群眾購(gòu)車需求旺盛影響，2017年一季度汽車新注冊(cè)登記數(shù)量達(dá)到683萬輛，其中1月份新注冊(cè)登記汽車超345萬輛。全國(guó)有49個(gè)城市汽車保有量超過100萬輛，19個(gè)城市的汽車超過200萬輛，其中北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳6個(gè)城市的汽車超過300萬輛。

“我的車位我做主”，由于我們的車位的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上汽車的增速，而且現(xiàn)有車位的管理混亂使得僅有的車位不能得到最優(yōu)化的利用，造成大量的浪費(fèi)和矛盾的產(chǎn)生。隨著汽車保有量和汽車增速的穩(wěn)定增長(zhǎng)，矛盾會(huì)日益突出，在未來本行業(yè)市場(chǎng)將會(huì)以爆發(fā)式的增長(zhǎng)速度發(fā)展。

改革開放三十多年來，我國(guó)車位鎖行業(yè)取得的成績(jī)也是有目共睹的。現(xiàn)如今，中國(guó)已經(jīng)成為世界遙控車位鎖行業(yè)重要的生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)和出口國(guó)。我國(guó)已經(jīng)先后形成約30個(gè)遙控車位鎖行業(yè)技術(shù)中心和產(chǎn)品中心，這些中心不僅是我國(guó)遙控車位鎖行業(yè)排頭兵，部分中心已經(jīng)成為世界遙控車位鎖行業(yè)排頭兵。

目前的車位鎖系統(tǒng)，包括以下幾種：

一、非智能車位鎖管理系統(tǒng)：?jiǎn)渭兊臋C(jī)械結(jié)構(gòu)，不包括電子控制系統(tǒng)，純屬于人工操作系統(tǒng)，需要用戶下車用鑰匙開鎖，以及閉鎖，非常不便捷。

二、現(xiàn)有微智能車位鎖管理系統(tǒng)：能通過藍(lán)牙鑰匙基本實(shí)現(xiàn)電子智能控制存取車，功能簡(jiǎn)單，缺少后臺(tái)管理，但該車位鎖須讓用戶時(shí)刻攜帶藍(lán)牙鑰匙，增加用戶負(fù)擔(dān)。并且，當(dāng)業(yè)主不用該車位時(shí)，別人也沒法停該車位，造成停車位浪費(fèi)。

尤其是，現(xiàn)有車位鎖接收到關(guān)鎖指令后，會(huì)提升車位鎖的擋板高度以阻擋車輛出行。但現(xiàn)有車位鎖不能準(zhǔn)確識(shí)別車輛的底盤高度，而各種車輛的底盤高度并不相同，如越野車的底盤高度較高，而跑車的底盤高度較低，導(dǎo)致用戶在停車過程中發(fā)生車位鎖撞傷車輛的事故。

綜上可知，現(xiàn)有技術(shù)在實(shí)際使用上顯然存在不便與缺陷，所以有必要加以改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種智能車位鎖及智能停車系統(tǒng)，具有良好的安全性，確保停車過程中不會(huì)傷及車輛。