[發明專利]智能車位鎖及智能停車系統

在審

• 申請號: 201810039557.4
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號: CN108343005A
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 張亦煌
• 申請（專利權）人: 深圳市易停車庫科技有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;E04H6/42
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 劉健;黃韌敏

1.一種智能車位鎖，其特征在于，所述智能車位鎖放置于車位上且位于車輛的前輪和后輪之間，至少包括底座機構以及與所述底座機構活動連接的活動擋板；所述底座機構固定在所述車位上，所述底座機構和/或活動擋板中設置有所述控制單元和所述底盤檢測單元，所述控制單元和所述底盤檢測單元、所述底座機構和/或所述活動擋板電性連接；當接收到關鎖指令時，所述底盤檢測單元檢測所述車輛的底盤高度，所述控制單元根據所述底盤高度控制所述活動擋板從原始高度提升到對應的阻擋高度以阻擋所述車輛的車輪；當接收到開鎖指令時，所述控制單元控制所述活動擋板恢復到所述原始高度以放行所述車輛。

2.根據權利要求1所述的智能車位鎖，其特征在于，所述底盤檢測單元為距離傳感器，當所述車輛進入所述車位后，所述距離傳感器檢測出所述車輛的所述底盤高度。

3.根據權利要求1所述的智能車位鎖，其特征在于，所述底盤檢測單元包括相互電性連接的攝像頭和圖形識別單元，當所述車輛進入所述車位后，所述攝像頭拍攝所述車輛的底盤圖像；所述圖形識別單元根據所述底盤圖像計算出所述車輛的所述底盤高度。

4.根據權利要求1所述的智能車位鎖，其特征在于，所述底座機構與所述活動擋板通過至少一個升降柱體連接，所述底座機構中設置有第一電機，所述第一電機分別與所述升降柱體和所述控制單元電性連接，所述控制單元通過所述第一電機控制所述升降柱體的高度；或者

所述底座機構與所述活動擋板通過至少一個伸縮連桿連接，所述底座機構中設置有第二電機，所述第二電機分別與所述伸縮連桿和所述控制單元電性連接，所述控制單元通過所述第二電機控制所述伸縮連桿的高度。

5.根據權利要求1所述的智能車位鎖，其特征在于，所述底座機構包括第一底座和第二底座；所述第一底座中設置有所述控制單元、所述底盤檢測單元、第三電機、軸聯器，所述第三電機分別與所述控制單元和所述軸聯器電性連接；所述第一底座設有第一軸承座，所述第二底座設有第二軸承座，所述第一軸承座和所述第二軸承座之間設有轉軸，所述軸聯器與所述轉軸連接，并且所述轉軸上軸接有所述活動擋板；所述控制單元通過所述第三電機、所述軸聯器旋轉所述轉軸，進而控制所述活動擋板的高度。

6.根據權利要求5所述的智能車位鎖，其特征在于，所述第一底座設置于所述車位的第一豎邊的外側，所述第二底座設置于所述車位的中間，所述活動擋板與所述車位的橫邊平行；或者

所述第一底座設置于所述車位的所述第一豎邊的外側，所述第二底座設置于所述車位的第二豎邊外側，所述活動擋板與所述車位的橫邊平行。

7.根據權利要求5所述的智能車位鎖，其特征在于，所述第一底座中還設有分別與所述控制單元電性連接的感應片、光電開關、電源單元；所述感應片與所述軸聯器電性連接。

8.根據權利要求5所述的智能車位鎖，其特征在于，所述轉軸相對于所述活動擋板的另一側設有固定擋板，所述固定擋板的上端與所述轉軸平行，所述固定擋板的下端與所述車位平行；所述固定擋板與處于所述原始高度的所述活動擋板呈對稱的傾斜狀。

9.根據權利要求1所述的智能車位鎖，其特征在于，所述底座機構中設有與所述控制單元電性連接的通信單元，所述通信單元與外部的管理服務器和/或通信終端通信連接；所述通信單元用于接收所述管理服務器和/或所述通信終端的所述開鎖指令和所述關鎖指令，并將所述車位的狀態信息發送給所述管理服務器。

10.一種包括如權利要求1～8任一項的智能車位鎖的智能停車系統，其特征在于，所述智能停車系統還包括所述管理服務器和/或所述通信終端，所述底座機構中設有與所述控制單元電性連接的通信單元，所述通信單元所述管理服務器和/或所述通信終端通信連接；所述通信單元用于接收所述管理服務器和/或所述通信終端的所述開鎖指令和所述關鎖指令，并將所述車位的狀態信息發送給所述管理服務器。