[發(fā)明專利]一種超薄大剪式子母雙層四輪定位舉升機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810038421.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110040655A | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高昌平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州高昌機(jī)電股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F7/08 | 分類號(hào): | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 511356 廣東省廣州*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 大梁 連桿機(jī)構(gòu) 側(cè)滑板 主機(jī) 平臺(tái)組件 四輪定位 一端連接 擋車板 舉升機(jī) 上車板 轉(zhuǎn)角盤 擋塊 底座 子機(jī) 鋼珠 上端 鋼珠盤 內(nèi)連桿 起步桿 外連桿 液壓缸 重量輕 地坑 覆蓋 滑塊 | ||
本發(fā)明公開一種超薄大剪式子母雙層四輪定位舉升機(jī)。括左右兩個(gè)平臺(tái)組件。其中,每一個(gè)平臺(tái)組件,包括:底座1、主機(jī)連桿機(jī)構(gòu)2、大梁組件3、子機(jī)連桿機(jī)構(gòu)4、二次頂板5、上車板6和擋車板7。主機(jī)連桿機(jī)構(gòu)2安裝在底座1上,上端連接大梁組件3,二次頂板5通過子機(jī)連桿機(jī)構(gòu)4連接在大梁組件3上。大梁組件3一端連接擋車板7,另一端連接上車板6。主機(jī)連桿機(jī)構(gòu),包括:內(nèi)連桿、外連桿、起步桿、液壓缸和滑塊。大梁組件3包括大梁31、側(cè)滑板32、轉(zhuǎn)角盤擋塊33。大梁31一端覆蓋側(cè)滑板32,大梁31與側(cè)滑板32之間放置鋼珠盤34和鋼珠35,大梁31另一端覆蓋轉(zhuǎn)角盤擋塊33。具有結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,重量輕,總高度小,無需地坑安裝,安裝簡(jiǎn)單方便的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于剪式舉升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,涉及超薄大剪式舉升機(jī),具體是一種超薄大剪式子母雙層四輪定位舉升機(jī)。
背景技術(shù)
剪式舉升機(jī)是用于汽車保養(yǎng)與維修的一種重要的機(jī)械,其中,大剪式舉升機(jī)的最低高度比較大,須地坑安裝,舉升機(jī)本身的安裝和維護(hù)不方便,或增加較長(zhǎng)的上車引導(dǎo)裝置,占用較大空間。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是:提出一種超薄大剪式子母雙層四輪定位舉升機(jī)來解決以上問題。
為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明之目的,采用了以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):本發(fā)明公開的超薄大剪式子母雙層四輪定位舉升機(jī),包括左右兩個(gè)平臺(tái)組件。所述平臺(tái)組件,包括:底座、主機(jī)連桿機(jī)構(gòu)、大梁組件、子機(jī)連桿機(jī)構(gòu)、二次頂板、上車板和擋車板。主機(jī)連桿機(jī)構(gòu)安裝在底座上,上端連接大梁組件,二次頂板通過子機(jī)連桿機(jī)構(gòu)連接在大梁組件上。大梁組件一端連接擋車板,另一端連接上車板。
所述底座,包括:底板和底座滑板。底板和底座滑板均固定在地面。
所述主機(jī)連桿機(jī)構(gòu),包括:內(nèi)連桿、外連桿、起步桿、液壓缸和滑塊。內(nèi)連桿與外連桿鉸接成X型,兩邊連接液壓缸和起步桿,一邊上下端連接滑塊。
所述液壓缸,包括主液壓缸、副液壓缸和助推液壓缸。所以液壓缸均套有保險(xiǎn)爪和保險(xiǎn)方通。主副液壓缸串聯(lián),分別裝在兩個(gè)平臺(tái)的同側(cè),助推液壓缸裝在另一側(cè)。
所述大梁組件,包括大梁、側(cè)滑板、轉(zhuǎn)角盤擋塊。大梁一端覆蓋側(cè)滑板,大梁與側(cè)滑板之間放置鋼珠盤和鋼珠,大梁另一端覆蓋轉(zhuǎn)角盤擋塊。
所述子機(jī)連桿機(jī)構(gòu),包括子機(jī)內(nèi)連桿、子機(jī)外連桿、子機(jī)液壓缸和子機(jī)滑塊。子機(jī)內(nèi)連桿與子機(jī)外連桿鉸接成X型,并與子機(jī)液壓缸連接成三角形。子機(jī)連桿機(jī)構(gòu)上下端連接滑塊。
所述子機(jī)液壓缸,包括子機(jī)主液壓缸和子機(jī)副液壓缸。子機(jī)主液壓缸與子機(jī)副液壓缸串聯(lián),分別裝在兩個(gè)平臺(tái)上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明的有益效果是:一種超薄大剪式子母雙層四輪定位舉升機(jī),具有四組起步裝置,主副液壓缸串聯(lián),并增加兩個(gè)助推液壓缸,液壓缸直徑小,舉升力大,起步能力強(qiáng),并且兩平臺(tái)具有同步、安全的特點(diǎn)。舉升機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,重量輕,總高度小,無需地坑安裝,安裝簡(jiǎn)單方便的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.底座 2.主機(jī)連桿機(jī)構(gòu) 3.大梁組件 4.子機(jī)連桿機(jī)構(gòu) 5.二次頂板 6.上車板 7.擋車板 11.底板 12.底座滑板 21.內(nèi)連桿 22.外連桿 23.起步桿 24.液壓缸(24a.主液壓缸 24b.副液壓缸 24c.助推液壓缸)25.滑塊 26.保險(xiǎn)爪 27.保險(xiǎn)方通 31.大梁 32.側(cè)滑板 33.轉(zhuǎn)角盤擋塊 34.鋼珠盤 35.鋼珠 41.子機(jī)內(nèi)連桿 42.子機(jī)外連桿 43.子機(jī)液壓缸(43a.子機(jī)主液壓缸 43b.子機(jī)副液壓缸) 44.子機(jī)滑塊
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及其實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州高昌機(jī)電股份有限公司,未經(jīng)廣州高昌機(jī)電股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810038421.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





