[發明專利]一種超薄大剪式子母雙層四輪定位舉升機在審
| 申請號: | 201810038421.1 | 申請日: | 2018-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN110040655A | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 高昌平 | 申請(專利權)人: | 廣州高昌機電股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/08 | 分類號: | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 511356 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大梁 連桿機構 側滑板 主機 平臺組件 四輪定位 一端連接 擋車板 舉升機 上車板 轉角盤 擋塊 底座 子機 鋼珠 上端 鋼珠盤 內連桿 起步桿 外連桿 液壓缸 重量輕 地坑 覆蓋 滑塊 | ||
1.一種超薄大剪式子母雙層四輪定位舉升機,包括左右兩個平臺組件和與之連接以油管連接的控制箱,所述平臺組件,包括:底座1、主機連桿機構2、大梁組件3、子機連桿機構4、二次頂板5、上車板6和擋車板7,其特征在于:主機連桿機構2安裝在底座1上,上端連接大梁組件3,二次頂板5通過子機連桿機構4連接在大梁組件3上;大梁組件3一端連接擋車板7,另一端連接上車板6。
2.根據權利要求1所述的底座1,包括:底板11和底座滑板12,其特征在于:底板11和底座滑板12均固定在地面。
3.根據權利要求1所述主機連桿機構2,包括:內連桿21、外連桿22、起步桿23、液壓缸24和滑塊25,其特征在于:內連桿21與外連桿22鉸接成X型,兩邊連接液壓缸24和起步桿23,一邊上下端連接滑塊25。
4.根據權利要求3所述的液壓缸24,包括主液壓缸24a、副液壓缸24b和助推液壓缸24c,其特征在于:所以液壓缸24均套有保險爪26和保險方通27;主液壓缸24a與副液壓缸24b串聯,分別裝在兩個平臺的同側,助推液壓缸24c裝在另一側。
5.根據權利要求1所述大梁組件3,包括大梁31、側滑板32、轉角盤擋塊33,其特征在于:大梁31一端覆蓋側滑板32,大梁31與側滑板32之間放置鋼珠盤34和鋼珠35,大梁31另一端覆蓋轉角盤擋塊33。
6.根據權利要求1所述子機連桿機構4,包括子機內連桿41、子機外連桿42、子機液壓缸43和子機滑塊44,其特征在于:子機內連桿41與子機外連桿42鉸接成X型,并與子機液壓缸43連接成三角形;子機連桿機構4上下端連接滑塊44。
7.根據權利要求6所述子機液壓缸43,包括子機主液壓缸43a和子機副液壓缸43b,其特征在于:子機主液壓缸43a與子機副液壓缸43b串聯,分別裝在兩個平臺上。
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