[發(fā)明專利]一種智能汽車防撞裝置及控制方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810033609.7
• 申請(qǐng)日: 2018-01-15
• 公開（公告）號(hào): CN108032825A
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳書明;戢楊杰;張喆;谷飛鴻
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吉林大學(xué)
• 主分類號(hào): B60R19/02
• 分類號(hào): B60R19/02;B60R19/20;B60R21/013;B60R1/00;B60Q9/00
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369
• 代理人: 李燁

本發(fā)明公開了一種智能汽車防撞裝置，包括：防撞器主體，其包括防撞器前體和防撞器后體，防撞器主體具有向內(nèi)凹陷的第一凹槽和第二凹槽；裝飾層，其匹配固定在第一凹槽內(nèi)部；多個(gè)軟墊層，其匹配安裝在第二凹槽內(nèi)部，并且軟墊層之間具有空隙；氣囊層，其固定在軟墊層之間的空隙中；氣壓傳感器，其電聯(lián)氣囊層，用于監(jiān)測(cè)氣壓層內(nèi)的氣壓；車速傳感器，用于監(jiān)測(cè)車速；反饋裝置，其包括車內(nèi)顯示屏和語音播報(bào)器；控制器，其電聯(lián)反饋裝置、激光雷達(dá)、超聲雷達(dá)、氣壓傳感器和車速傳感器。本發(fā)明公開了一種智能汽車防撞裝置的控制方法。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車防碰撞安全領(lǐng)域，具體涉及一種智能汽車防撞裝置及控制方法。

背景技術(shù)

近年來，隨著汽車總量的不斷增加，汽車日益成為人們必不可少的交通工具。每天都會(huì)發(fā)生許多交通安全事故，造成人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)損失，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，車禍占意外死亡總數(shù)的50％以上，而我國每年因?yàn)榻煌ㄊ鹿实乃劳鋈藬?shù)達(dá)到10萬人以上。汽車安全日益被人們所關(guān)注。因此，對(duì)汽車防碰撞裝置以及防碰撞系統(tǒng)的研究符合當(dāng)前趨勢(shì)，能夠有效增加汽車在行駛過程中的安全性。

在汽車防碰撞安全領(lǐng)域，許多人做了相關(guān)的研究。在專利號(hào)為CN106019308A《一種基于激光雷達(dá)的汽車防碰撞系統(tǒng)與控制方法》中，通過激光雷達(dá)探測(cè)障礙物與汽車的相對(duì)軌跡，使得碰撞的預(yù)測(cè)更加準(zhǔn)確。在專利號(hào)為CN101445086A《汽車防撞裝置》中，通過軟墊層和彈簧層，吸收撞擊能量，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車乘員的保護(hù)。在專利號(hào)為CN105984411A《后承力軟體汽車防撞裝置》中，通過裝飾布、海綿和橡膠體,使得碰撞力變得緩慢均勻，保障人車安全。在專利號(hào)為CN104369707A《汽車防撞緩沖裝置》中，通過多層緩沖的方式降低對(duì)汽車的破壞程度，避免車禍發(fā)生時(shí)對(duì)人體的傷害，提高安全性能。以上研究都是從汽車碰撞預(yù)測(cè)以及吸收碰撞能量、減少對(duì)人體傷害等方面對(duì)汽車防碰撞系統(tǒng)進(jìn)行研究，有利于增加汽車行駛過程中的安全性，減少對(duì)駕乘人員的傷害。

目前在汽車碰撞安全方面，主要是從主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩個(gè)角度來采取一些方法。從主動(dòng)安全的角度考慮就是一些汽車防碰撞系統(tǒng)，從被動(dòng)安全的角度考慮就是保險(xiǎn)杠和防撞裝置。目前的汽車防碰撞系統(tǒng)大多是采用激光雷達(dá)或者超聲波測(cè)距的方法對(duì)前車的位置軌跡進(jìn)行探測(cè)，不能很好的處理后方來車。而保險(xiǎn)杠大多采用塑料材質(zhì)，在汽車發(fā)生撞擊時(shí)會(huì)產(chǎn)生變形和脫落，結(jié)構(gòu)單一，緩沖效果比較差，目前設(shè)計(jì)的一些防撞裝置大多也只是采用軟墊和彈簧，吸能緩沖的效果也不是很理想。而對(duì)于客車和貨車而言，由于其慣性大，一個(gè)能夠承受強(qiáng)大沖擊力的防撞裝置就顯得尤為重要。因此，設(shè)計(jì)一種既能夠檢測(cè)復(fù)雜路況，吸收碰撞產(chǎn)生的巨大能量又能進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警的智能防撞裝置是汽車防碰撞安全領(lǐng)域亟待解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明設(shè)計(jì)開發(fā)了一種智能汽車防撞裝置，本發(fā)明的發(fā)明目的是能夠便捷安裝在汽車上替代常規(guī)保險(xiǎn)杠，進(jìn)而吸收碰撞產(chǎn)生的巨大撞擊力量減少碰撞力。

本發(fā)明設(shè)計(jì)開發(fā)了一種智能汽車防撞裝置的控制方法，本發(fā)明的發(fā)明目的之一是判斷前后方車輛的車速和軌跡，對(duì)本車駕駛員以及后車駕駛員給出相應(yīng)提醒。

本發(fā)明的發(fā)明目的之二是通過建立模糊控制模型對(duì)本車駕駛員和后車駕駛員提供更為精確的預(yù)判和提醒。

本發(fā)明提供的技術(shù)方案為：

一種智能汽車防撞裝置，包括：

防撞器主體，其包括防撞器前體和防撞器后體，所述防撞器主體具有向內(nèi)凹陷的第一凹槽和第二凹槽；

裝飾層，其匹配固定在所述第一凹槽內(nèi)部；

多個(gè)軟墊層，其匹配安裝在所述第二凹槽內(nèi)部，并且所述軟墊層之間具有空隙；

氣囊層，其固定在所述軟墊層之間的空隙中；