[發(fā)明專利]板簧的托架結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810029780.0
• 申請日: 2018-01-12
• 公開（公告）號: CN108506395B
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發(fā)明（設計）人: 藤田英之;梶原肇;野原大督
• 申請（專利權）人: 本田技研工業(yè)株式會社
• 主分類號: F16F1/368
• 分類號: F16F1/368
• 代理公司: 11256 北京市金杜律師事務所
• 代理人: 陳偉;沈靜

1.一種板簧的托架結構，其使用對樹脂制的板簧的端部進行夾持的托架，并通過該托架將所述板簧的端部與車輪側連結，所述板簧的托架結構的特征在于，

所述托架具備：

第一分割體，其具有粘接于所述板簧的端部的上表面的第一粘接面；和

第二分割體，其具有粘接于所述板簧的端部的下表面的第二粘接面，

所述第一分割體及所述第二分割體具備調整支承部，該調整支承部在臨時固定時以能夠相對于一個分割體進行位置調整的方式支承另一個分割體，

所述調整支承部具有設置在所述一個分割體上的螺栓、和設置在所述另一個分割體上的螺栓通孔，

所述螺栓經(jīng)由空隙而轉動配合在所述螺栓通孔內，

所述調整支承部在臨時固定時能夠以所述空隙的量來調整所述另一個分割體的位置。

2.根據(jù)權利要求1所述的板簧的托架結構，其特征在于，

所述第一分割體及所述第二分割體通過涂敷在所述第一粘接面及所述第二粘接面上的粘接劑而固定在所述板簧上，

在所述第一粘接面及所述第二粘接面上形成有用于使所述粘接劑進入的槽。

3.根據(jù)權利要求2所述的板簧的托架結構，其特征在于，

所述槽至少形成在粘接面的外周部分。

4.根據(jù)權利要求1～3中任一項所述的板簧的托架結構，其特征在于，

所述第一分割體及所述第二分割體以在彼此之間夾持著所述板簧的端部的狀態(tài)進行螺栓緊固。