[發(fā)明專利]一種履帶式運輸車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810028040.5 | 申請日: | 2018-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN108189921A | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 彭勇;王曉輝;李應文;沈輝;張露江;李璐;曲欣;許東升;張嘉濤;胡潤閣;王來軍;孟異山;方強華;蘭琦;牛田野;劉旭賀;李輝;黃玉洋;連偉華;劉富榮;王洪濤;孫武魁;李全中 | 申請(專利權(quán))人: | 國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)河南省電力公司檢修公司;河南恩湃高科集團有限公司 |
| 主分類號: | B62D55/065 | 分類號: | B62D55/065;B62D55/10;B62D55/12 |
| 代理公司: | 鄭州知己知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41132 | 代理人: | 季發(fā)軍 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行星減速機 驅(qū)動輪 支重輪 底盤 擺線液壓馬達 履帶式運輸車 擋板 傳動連接 控制總成 行走馬達 行走系統(tǒng) 起重臂 輸出軸 履帶 發(fā)動機 安全文明生產(chǎn) 勞動生產(chǎn)效率 大型設備 電力系統(tǒng) 動力輸出 空間狹小 聯(lián)合作業(yè) 施工現(xiàn)場 橡膠材質(zhì) 運輸車輛 支架固定 導向輪 上端面 托鏈輪 下端面 運輸車 漲緊輪 支架 應用 | ||
1.一種履帶式運輸車,包括底盤、行走系統(tǒng)、控制總成、發(fā)動機和起重臂支架,所述控制總成、發(fā)動機、起重臂支架固定在底盤的上端面,其特征在于:所述行走系統(tǒng)包括支重輪擋板、行走馬達、支重輪、托鏈輪、導向輪和漲緊輪,所述支重輪擋板固定在底盤的下端面,所述行走馬達包括擺線液壓馬達和行星減速機,所述擺線液壓馬達的輸出軸與行星減速機傳動連接,所述行星減速機的輸出軸傳動連接驅(qū)動輪,每側(cè)的驅(qū)動輪為兩個,每側(cè)的兩個驅(qū)動輪之間設置履帶,所述履帶為橡膠材質(zhì)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式運輸車,其特征在于:所述履帶采用單根纏繞式無搭接環(huán)形鋼絲扁線結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式運輸車,其特征在于:所述導向輪、支重輪、托鏈輪為浮動油封密封。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式運輸車,其特征在于:所述底盤包括上底盤和下底盤,所述上底盤包括焊接固定的兩根上橫梁和三根上縱梁,所述下底盤包括兩根下橫梁和兩根下縱梁,所述上橫梁與下縱梁之間通過立梁固定連接,所述下橫梁的首尾兩端設置行走馬達固定板,所述下橫梁的上端面設置托鏈輪固定板,所述下橫梁的下端面設置支重輪固定板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式運輸車,其特征在于:所述行走馬達固定板設置行走馬達固定架,所述行走馬達固定架包括垂直設置的第一連接板和第二連接板,所述第一連接板通過螺栓與行走馬達固定板固定連接,所述第二連接板設置通孔和擋板,所述行走馬達通過螺栓固定在第二連接板上,行走馬達位于擋板之間。
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