[發(fā)明專利]一種車輛的控制方法、裝置、終端及車輛

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810026802.8
• 申請日: 2018-01-11
• 公開（公告）號: CN108256033A
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝明維;張兆龍;易迪華
• 申請（專利權(quán)）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: G06F17/30
• 分類號: G06F17/30;G07C9/00;H04W76/10;H04W12/06;H04W4/80
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

1.一種車輛的控制方法，應(yīng)用于第一終端，其特征在于，所述方法包括：

發(fā)送請求對目標(biāo)車輛進(jìn)行控制的請求信息至第二終端；

獲取所述第二終端根據(jù)所述請求信息反饋的第一驗(yàn)證信息；

發(fā)送所述第一驗(yàn)證信息至所述目標(biāo)車輛，并根據(jù)所述第一驗(yàn)證信息與所述目標(biāo)車輛建立連接；

在與所述目標(biāo)車輛建立連接后，根據(jù)用戶輸入的控制指令，對所述目標(biāo)車輛進(jìn)行控制。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛的控制方法，其特征在于，所述根據(jù)所述第一驗(yàn)證信息與所述目標(biāo)車輛建立連接的步驟，包括：

根據(jù)所述第一驗(yàn)證信息，通過藍(lán)牙與所述目標(biāo)車輛建立連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛的控制方法，其特征在于，所述根據(jù)所述第一驗(yàn)證信息與所述目標(biāo)車輛建立連接的步驟之后，所述方法還包括：

在所述第一終端的顯示界面中顯示標(biāo)記有所述目標(biāo)車輛的地理位置的地圖數(shù)據(jù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛的控制方法，其特征在于，所述根據(jù)用戶輸入的控制指令，對所述目標(biāo)車輛進(jìn)行控制的步驟，包括以下至少一個(gè)：

根據(jù)用戶輸入的解鎖指令，控制所述目標(biāo)車輛的電池管理系統(tǒng)BMS和車身控制模塊BCM喚醒，并通過所述BCM控制所述目標(biāo)車輛的車門解鎖；

根據(jù)用戶輸入的上鎖指令，通過所述BCM控制所述目標(biāo)車輛的車門上鎖；

根據(jù)用戶輸入的啟動(dòng)指令，通過所述BMS控制所述目標(biāo)車輛進(jìn)行上電啟動(dòng)；

根據(jù)用戶輸入的停止指令，通過所述BMS控制所述目標(biāo)車輛進(jìn)行下電處理；

根據(jù)用戶輸入的尋車指令，控制所述目標(biāo)車輛的指示燈閃爍并發(fā)出響應(yīng)提示音。

5.一種車輛的控制方法，應(yīng)用于車輛，其特征在于，所述方法包括：

獲取第一終端發(fā)送的第一驗(yàn)證信息；

獲取第二終端與所述第一終端進(jìn)行信息交互后發(fā)送的第二驗(yàn)證信息；

若將所述第一驗(yàn)證信息與所述第二驗(yàn)證信息匹配驗(yàn)證成功，則與所述第一終端建立連接；

在與所述第一終端建立連接后，根據(jù)用戶輸入于所述第一終端的控制指令，執(zhí)行相應(yīng)操作。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛的控制方法，其特征在于，所述若將所述第一驗(yàn)證信息與所述第二驗(yàn)證信息匹配驗(yàn)證成功，則與所述第一終端建立連接的步驟，包括：

若將所述第一驗(yàn)證信息與所述第二驗(yàn)證信息匹配驗(yàn)證成功，則通過藍(lán)牙與所述第一終端建立連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛的控制方法，其特征在于，所述根據(jù)用戶輸入于所述第一終端的控制指令，執(zhí)行相應(yīng)操作的步驟，包括以下至少一個(gè)：

根據(jù)用戶輸入于所述第一終端的解鎖指令，喚醒車輛的BMS和BCM，并通過所述BCM控制所述車輛的車門解鎖；

根據(jù)用戶輸入于所述第一終端的上鎖指令，通過所述BCM控制所述車輛的車門上鎖；

根據(jù)用戶輸入于所述第一終端的啟動(dòng)指令，通過所述BMS控制所述車輛進(jìn)行上電啟動(dòng)；

根據(jù)用戶輸入于所述第一終端的停止指令，通過所述BMS控制所述車輛進(jìn)行下電處理；

根據(jù)用戶輸入于所述第一終端的尋車指令，控制所述車輛的指示燈閃爍并發(fā)出響應(yīng)提示音。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛的控制方法，其特征在于，所述根據(jù)用戶輸入于所述第一終端的啟動(dòng)指令，通過所述BMS控制所述車輛進(jìn)行上電啟動(dòng)的步驟，包括：

在所述BMS喚醒時(shí)，檢測在獲取到換擋信號時(shí)所述車輛的制動(dòng)踏板是否處于制動(dòng)位置；

若所述制動(dòng)踏板處于制動(dòng)位置，則通過BMS檢測所述車輛是否存在上電故障；

若未檢測到所述車輛存在上電故障，則通過所述BMS控制所述車輛進(jìn)行上電啟動(dòng)。