[發明專利]傳動機構及座椅調節器在審
| 申請號: | 201810026501.5 | 申請日: | 2018-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN110027451A | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發明(設計)人: | 岳曉亮;蘇威 | 申請(專利權)人: | 德昌電機(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/22 | 分類號: | B60N2/22;B60N2/02;B60N2/04 |
| 代理公司: | 深圳市盈方知識產權事務所(普通合伙) 44303 | 代理人: | 周才淇;黃蘊麗 |
| 地址: | 518125 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸出齒輪 行星齒輪 偏心輪 座椅調節器 聯動銷 銷孔 行星齒輪嚙合 運行噪聲 高轉矩 連接軸 內齒輪 重量輕 聯動 套在 緊湊 收容 穿過 | ||
1.一種傳動機構,其特征在于,所述傳動機構包括偏心輪、套在所述偏心輪上的行星齒輪、與所述行星齒輪嚙合的內齒輪、與所述行星齒輪聯動的輸出齒輪及穿過所述偏心輪和所述輸出齒輪的連接軸,所述行星齒輪上設有多個聯動銷,所述輸出齒輪上設有多個銷孔,每一聯動銷收容在對應的銷孔中。
2.如權利要求1所述的傳動機構,其特征在于,所述傳動機構還包括第一齒輪和與所述第一齒輪嚙合的第二齒輪,所述第二齒輪與所述偏心輪注塑成型。
3.如權利要求1所述的傳動機構,其特征在于,所述傳動機構包括殼體,所述殼體包括第一殼體,和與所述第一殼體可拆卸地固定的第二殼體,所述內齒輪位于所述第一殼體與所述第二殼體之間,并與所述第一殼體及所述第二殼體固定。
4.如權利要求3所述的傳動機構,其特征在于,所述第一殼體包括收容部,和由所述收容部凸伸形成的安裝部,所述收容部收容所述輸出齒輪,所述安裝部與所述內齒輪固定;所述第二殼體包括第一容納部、第二容納部和固定部,所述第二容納部與所述第一容納部固定,所述固定部設置在所述第一容納部的外壁上,所述固定部與所述內齒輪固定;所述傳動機構還包括第一齒輪和與所述第一齒輪嚙合的第二齒輪,所述第一齒輪收容于所述第二容納部,所述第二齒輪收容于所述第一容納部。
5.如權利要求4所述的傳動機構,其特征在于,所述第一容納部包括一定位部,所述定位部收容所述連接軸的一端,所述第一容納部上開設一個連通孔,所述第一齒輪和所述第二齒輪在所述連通孔處嚙合。
6.如權利要求1所述的傳動機構,其特征在于,所述內齒輪臨近所述行星齒輪的面上開設一圓形凹槽,所述行星齒輪部分收容在所述圓形凹槽內。
7.如權利要求6所述的傳動機構,其特征在于,所述行星齒輪包括齒輪部和與所述齒輪部連接的第一聯動部,所述齒輪部與所述內齒輪嚙合,所述聯動銷位于所述第一聯動部上,所述第一聯動部部分收容在所述圓形凹槽內;所述輸出齒輪包括第二聯動部、接連部和輸出部,所述接連部連接所述第二聯動部和所述輸出部,所述銷孔開設在所述第二聯動部上。
8.如權利要求7所述的傳動機構,其特征在于,所述第一聯動部的直徑大于所述齒輪部的直徑,且小于所述內齒輪中圓形凹槽的直徑。
9.如權利要求1所述的傳動機構,其特征在于,所述銷孔的孔徑、所述聯動銷的直徑及所述偏心輪的偏心距滿足d/2+e=D/2,其中,D是所述銷孔的孔徑,d是所述聯動銷的直徑,e是所述偏心輪的偏心距。
10.一種座椅調節器,包括如權利要求1至9項中任一項所述的傳動機構以及與所述傳動機構連接的電機。
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