[發明專利]一種可預防鳥類生物筑巢的電力鐵塔

在審

• 申請號: 201810025907.1
• 申請日: 2018-01-11
• 公開（公告）號: CN107980762A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 陳玉林
• 申請（專利權）人: 陳玉林
• 主分類號: A01M29/16
• 分類號: A01M29/16;A01M29/06;H02G7/00
• 代理公司: 麗水創智果專利代理事務所(普通合伙)33278
• 代理人: 梅秀麗

技術領域

本發明涉及電力鐵塔領域，具體為一種可預防鳥類生物筑巢的電力鐵塔。

背景技術

近年來，隨著人們對野生動物保護意識地不斷提高，以及生態環境地日益改善，鳥類數量正逐漸增加。鳥類經常會將巢穴搭建在輸電線路的桿塔上，尤其喜好在單回線路桿塔中的導線掛點附近做窩，因為此處角鐵密集，所以鳥類經常選擇在此位置上做窩。由于做鳥窩的材料如樹枝、鐵絲等雜物會通過橫擔角鐵之間的空隙向下延伸到導線側，當與導線間的距離過近時，在陰雨天氣或其他因素的影響下，便會導致線路接地的事故發生；在疾風驟雨的天氣中，鳥窩被風吹散觸及導線后也會造成跳閘停電的事故。另外，大型鳥類的排泄物在下行的過程中容易污染絕緣子，從而引起絕緣閃絡，造成輸電線路故障。

為了防止鳥類在電力鐵塔上筑巢，目前一般是由維護電工直接將線路上的鳥窩拆除，此法雖然有效，但在鳥類繁殖的季節，往往在拆除幾天后鳥類便又會在原位重新搭設好鳥窩，因此這種方法的工作量非常大，也不利于鳥類的保護。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可預防鳥類生物筑巢的電力鐵塔，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種可預防鳥類生物筑巢的電力鐵塔，包括鐵塔本體、風車驅鳥機構和轉向裝置，鐵塔本體的前后側端頂部對稱設有支架，支架的左右側端對稱設有橫擔，鐵塔本體頂端固定連接支撐座，支撐座的頂端設有風車驅鳥機構，風車驅鳥機構包括支撐桿、風車框體和風車，風車驅鳥機構通過支撐桿轉動連接在支撐座的頂端，支撐桿上嵌設有風車框體，風車框體內設有風車，風車通過連接桿固定連接在風車框體的內壁上，支撐桿的頂端設有轉向裝置，轉向裝置與風車驅鳥機構是相互垂直的關系，轉向裝置包括轉向桿、連接體和承風體，轉向裝置通過轉向桿固定連接在支撐桿的頂端，轉向桿通過連接體連接承風體，連接體包括連接框體和連接帆布，連接框體是矩形框體，連接框體內設有連接帆布，承風體包括承風框體和承風帆布，承風框體是矩形框體，承風框體內設有承風帆布，連接框體的一側端固定連接在轉向桿上，連接框體的另一側端固定連接承風框體。

作為本發明更進一步的技術方案，支撐座的軸線與支撐桿的軸線重合。

作為本發明更進一步的技術方案，風車框體是圓形框。

作為本發明更進一步的技術方案，風車的風葉上均設有銅鈴。

作為本發明更進一步的技術方案，連接框體與承風框體之間的夾角大于90度。

作為本發明更進一步的技術方案，承風框體與風車框體之間是相互垂直的關系。

與現有技術相比，本發明利用高空氣流吹動風車旋轉，從而驅趕鳥兒，而銅鈴的設置，利用銅鈴的聲波，進一步增強風車驅鳥效果，且擴大驅趕范圍；而轉向裝置的設置，使得風車始終處于正面的迎風面，保證風車始終處于工作狀態，保證驅鳥的連續性，提高驅鳥質量。

附圖說明

圖1為本發明一種可預防鳥類生物筑巢的電力鐵塔的結構示意圖；

圖2為本發明一種可預防鳥類生物筑巢的電力鐵塔的轉向裝置的俯視圖結構示意圖；

圖3為本發明一種可預防鳥類生物筑巢的電力鐵塔的轉向裝置的正視圖結構示意圖。

圖中：1-鐵塔本體，2-支架，3-橫擔，4-支撐座，5-支撐桿，6-風車框體，7-連接桿，8-風車，9-銅鈴，10-轉向裝置，101-轉向桿，102-連接體，103-承風體，104-連接框體，105-連接帆布，106-承風框體，107-承風帆布。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在本發明的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。此外，術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發明的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。