[發(fā)明專利]一種可預(yù)防鳥類生物筑巢的電力鐵塔在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810025907.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107980762A | 公開(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳玉林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳玉林 |
| 主分類號(hào): | A01M29/16 | 分類號(hào): | A01M29/16;A01M29/06;H02G7/00 |
| 代理公司: | 麗水創(chuàng)智果專利代理事務(wù)所(普通合伙)33278 | 代理人: | 梅秀麗 |
| 地址: | 323913 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 預(yù)防 鳥類 生物 筑巢 電力 鐵塔 | ||
1.一種可預(yù)防鳥類生物筑巢的電力鐵塔,其特征在于,包括鐵塔本體、風(fēng)車驅(qū)鳥機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向裝置,鐵塔本體的前后側(cè)端頂部對(duì)稱設(shè)有支架,支架的左右側(cè)端對(duì)稱設(shè)有橫擔(dān),鐵塔本體頂端固定連接支撐座,支撐座的頂端設(shè)有風(fēng)車驅(qū)鳥機(jī)構(gòu),風(fēng)車驅(qū)鳥機(jī)構(gòu)包括支撐桿、風(fēng)車框體和風(fēng)車,風(fēng)車驅(qū)鳥機(jī)構(gòu)通過支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐座的頂端,支撐桿上嵌設(shè)有風(fēng)車框體,風(fēng)車框體內(nèi)設(shè)有風(fēng)車,風(fēng)車通過連接桿固定連接在風(fēng)車框體的內(nèi)壁上,支撐桿的頂端設(shè)有轉(zhuǎn)向裝置,轉(zhuǎn)向裝置與風(fēng)車驅(qū)鳥機(jī)構(gòu)是相互垂直的關(guān)系,轉(zhuǎn)向裝置包括轉(zhuǎn)向桿、連接體和承風(fēng)體,轉(zhuǎn)向裝置通過轉(zhuǎn)向桿固定連接在支撐桿的頂端,轉(zhuǎn)向桿通過連接體連接承風(fēng)體,連接體包括連接框體和連接帆布,連接框體是矩形框體,連接框體內(nèi)設(shè)有連接帆布,承風(fēng)體包括承風(fēng)框體和承風(fēng)帆布,承風(fēng)框體是矩形框體,承風(fēng)框體內(nèi)設(shè)有承風(fēng)帆布,連接框體的一側(cè)端固定連接在轉(zhuǎn)向桿上,連接框體的另一側(cè)端固定連接承風(fēng)框體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可預(yù)防鳥類生物筑巢的電力鐵塔,其特征在于,支撐座的軸線與支撐桿的軸線重合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可預(yù)防鳥類生物筑巢的電力鐵塔,其特征在于,風(fēng)車框體是圓形框。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可預(yù)防鳥類生物筑巢的電力鐵塔,其特征在于,風(fēng)車的風(fēng)葉上均設(shè)有銅鈴。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可預(yù)防鳥類生物筑巢的電力鐵塔,其特征在于,連接框體與承風(fēng)框體之間的夾角大于90度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可預(yù)防鳥類生物筑巢的電力鐵塔,其特征在于,承風(fēng)框體與風(fēng)車框體之間是相互垂直的關(guān)系。
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